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本发明涉及一种新能源防水减振船舶推动器，包括螺旋桨组件，螺旋桨组件通过转轴联动有驱动电机，所述驱动电机外表面设有可防水的壳体，所述壳体沿转轴向外延伸设有第一开口，第一开口处设有与转轴联动的滚动轴承，所述滚动轴承一侧设有防水机构，所述壳体垂直转轴向上开设有第二开口，所述第二开口处设有引导管，引导管联动有太阳能发电组件，所述引导管与第二开口之间设有防水机构，壳体与驱动电机之间设有减振机构，采用上述技术方案，提供了一种利用太阳能发电无污染的一种新能源防水减振船舶推动器。
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本发明提供一种新能源汽车后视镜辅助观测装置，它包括滑轨模块及摄像模块；所述滑轨模块包括曲面板，所述曲面板的外侧设置有挡板；所述曲面板的间隙之间设置有对称的轨道；所述摄像模块包括摄像头，所述摄像头线路连接处设置有导电材料制作的通电杆；所述摄像头的后端的外圈设置有圆环；所述通电杆的后端设置有旋转件；该新能源汽车后视镜辅助观测装置是一种能够通过滑动的摄像头对汽车的前方及后方取景，为驾驶员提供足够宽阔的行车视野的装置。
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本发明具体是一种用于新能源电池加固的安装壳，属于新能源领域，包括安装有两个呈平行状的侧挡板的限位框，在所述侧挡板底部固定有两个呈对称分布的安装板，安装板上开设有用于穿插螺丝固定的安装孔，所述该安装壳还包括限位架；所述限位架设置有多个，且通过限位销穿插在限位孔中进行可拆卸式固定在所述限位框上，而限位孔设置有多个，且呈等间距分布在限位框上；进而，限位架的位置可通过限位销穿插在不同限位孔中的位置实现调整，实现了多个限位架调整夹持电池，尺寸匹配度高，电池固定稳定，不会出现电池松动和连接线断开的问题。
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本发明公开了一种通用性强的新能源汽车用座椅，包括汽车内地板，所述汽车内地板的上方左右两侧均固定连接有不锈钢支撑架，所述不锈钢支撑架的内部等间距设置有弹簧，所述不锈钢支撑架的上端左右两侧均设置有螺栓，所述汽车内地板的上端中间连接有减震装置，所述减震装置包括第一减震平台、铝合金支撑杆、减震元件和第二减震平台，所述第一减震平台的下端焊接有铝合金支撑杆，所述铝合金支撑杆的中间设置有减震元件，所述铝合金支撑杆的下端焊接有第二减震平台。该通用性强的新能源汽车用座椅，在汽车行驶过程中，能够对产生的震动进行减震，而且设置有放置垃圾的地方，能够让驾驶人员在开车的过程中对肩部和颈部进行按摩。
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本发明公开了一种智能新能源汽车，包括固定设置在新能源充电桩中的卷线腔，所述卷线腔右侧连通设置有通往外部的通腔，所述卷线腔中设置有卷线轴，所述卷线轴上缠绕设置有充电线，所述卷线轴上下两端固定设置有限位板，所述限位板外周凹设有限位环槽，下侧所述限位板底部与所述卷线腔内底壁可转动配合连接，上侧所述限位板顶部固定设置有内花键转轴，所述内花键转轴顶部开设有花键槽，所述内花键转轴向上伸进通槽中；本发明整体结构简单，使用方便快捷，自动实现充电线的卷起收纳和放线，且活动限位曲折臂能够防止限位板以及卷线轴转动，增强装置稳定性，充电枪可更换，拆装快捷，方便充电枪烧坏或者其他形式毁损的情况下的更换。
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本发明公开了一种温室大棚新能源通风装置，包括安装于温室大棚薄膜层上的一个以上的通风装置，所述通风装置的两侧薄膜层上均设置有一太阳能发电板，通风装置包括一固定框，固定框安装在薄膜层上的安装腔内，固定框中间设置有一个通风槽，所述通风板内设置有至少两块挡风板，所述固定框底部具有一机箱，机箱内安装有一驱动电机，通风板上下端分别通过转轴与固定框转动连接，驱动电机轴与通风板底部转轴固定连接。本发明主要用于温室大棚中的通风使用，可实现自然通风或者机动通风，通过太阳能板的新能源控制方式供电，通过转动挡风板实现空气的转换，也可通过自然开启挡风板实现冷热空气的交换，非常的方便。
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本发明涉及一种新能源电动空压机用双旋向外啮合齿轮油泵，包括齿轮油泵（1）和单向阀，所述单向阀为四个，分别为两个出油阀和两个进油阀，可在电动空压机做顺时针或者逆时针运转时，保证齿轮油泵正常输出油液实现对空压机进行润滑、冷却的功能。本发明的新能源电动空压机用双旋向外啮合齿轮油泵采用水平对置结构，具有运行平稳，油泵出油效率高，结构紧凑，体积小，重量轻，便于安装布置等优点。
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本发明提供一种新能源汽车用电池固定装置，属于新能源设备技术领域，包括固定座，所述固定座中间部位设有电池固定室，所述固定座上部前端安装有控制按钮，所述固定座前端设有推手，所述固定座内部两上侧设有横向滑槽，所述横向滑槽底部设有拉线槽，所述固定座内部两侧设有竖向滑槽。本发明通过驱动电机、底座等结构的设置实现电池的自动化装卸拿取，提高了后期维护的便捷度；通过上固定滑块将电池夹持固定，且上固定滑板和底座内部设置的缓冲弹簧实现电池的缓冲保护，以此确保电池使用的安全性。
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本发明涉及一种开孔装置，尤其涉及一种新能源太阳能板接口开孔装置。本发明的目的是提供一种能够提高工作效率而且安全性较高的新能源太阳能板接口开孔装置。本发明提供了这样一种新能源太阳能板接口开孔装置，包括有第一支撑柱、第一支撑板、活动架、第一转轴等，第一支撑柱顶部设有第一支撑板，第一支撑板左侧中部上侧滑动式设有活动架，活动架左侧转动式设有第一转轴。本发明通过开启电机，使钻头转动，将太阳能板放在第二活动杆之间，通过调节钻头的位置，使太阳能板需要开孔的位置与钻头对齐，再推动把手向右移动，能够使钻头对太阳能板进行打孔，从而方便人们操作，节省人们的体力，提高人们的工作效率。
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本发明涉及一种用于新能源汽车的太阳能发电系统，应用于新能源汽车，所述新能源汽车包括车身、蓄电池，其特征在于，所述的发电系统包括分别与蓄电池连电性连接的多个车身太阳能板、车顶太阳能组件，所述的车身太阳能板铺设于车身上；所述的车顶太阳能组件包括设于车身顶部的车顶调节机构和与车顶调节机构的末端连接的车顶太阳能板，所述的车顶调节机构用于调节车顶太阳能板的角度。与现有技术相比，本发明将太阳能电池板高度与车身的表面、车顶、车窗集成，具有能有效增加铺设面积、减少连接件、有效提高发电量等优点。
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本发明公开了用于新能源汽车的两挡变速器，属于新能源汽车变速器领域，本装置包括：第一箱体，第一轴体，第一轴体依次穿过第一箱体两相对侧面且连接处配设轴承，第一轴体上设有分别位于第一箱体两相对内壁方向的第二主动齿轮和第一主动齿轮，第二主动齿轮和第一主动齿轮中间的第一轴体上配设有能够滑动的换挡组件，第二轴体，第二轴体与第一轴体轴线平行设置，第二轴体上设有与第二主动齿轮啮合设置的第三从动齿轮和与第一主动齿轮啮合的第四从动齿轮，本发明通过换挡调整减速比，减小新能源汽车电池能量损耗，增大续航能力，又能降低变速器结构的复杂性及制造工艺要求，还能降低牵引电机的开发难度和制造成本。
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本发明属于新能源汽车的技术领域，涉及一种新能源汽车的电池安装结构，包括车架、便携式电池组件和锁定机构，所述车架的侧方设置有容纳便携式电池组件的电池仓，所述电池仓的内侧壁上设置有一对导轨，所述便携式电池组件的两侧设置有与导轨配合滑动的滑槽；所述便携式电池组件的底部设置有可折叠支架，所述可折叠支架进入电池仓时折叠、脱离电池仓后展开；所述锁定机构固定在车架上，包括可切换锁定和解锁状态的锁定块，所述便携式电池组件的后端设置有与锁定块配合锁定的锁定销。本发明提供的新能源汽车的电池安装结构，可以方便的装卸电池。
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本发明涉及适用于新能源车辆驾驶室地板新型材料，包括以下份数的原料：甲苯110‑140份、聚氨酯130‑150份、环保催化剂3‑5份和耐磨剂5‑9份。该适用于新能源车辆驾驶室地板新型材料及其制备方法，通过加入环保催化剂3‑5份、耐磨剂5‑9份和胶黏剂4‑8份，加温至60℃高速搅拌50分钟后制得PU胶，将软木颗粒160‑200份与PU胶充分粘合后，注入模具中压合得到软木制品，将聚氨酯分散体140‑160份和聚丙烯酸酯乳液150‑170份放入反应釜内加温到80℃后混合反应30分钟得到PUA涂层，将其均与涂抹在软木制品表面并进行快速干燥，制得一种适用于新能源车辆驾驶室地板新型材料，具有质量轻、高耐磨损性、保温以及环保性强等优点。
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本发明涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种新能源汽车用动力电池包内部温度散热装置，包括有电池包壳体、支撑底架、导热腔体、锂电池框架等；电池包壳体内底部设有支撑底架，支撑底架上方固接有三对导热腔体，导热腔体顶部固接有锂电池框架。通过扁形油冷管及其上装置的配合，扁形油冷管内循环流通的变压器油会和锂电池之间进行热交换，使得变压器油将锂电池放电产生的热量带走，延长了锂电池的使用寿命，实现了能够有效地给新能源电池包内部散热的目的。
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本发明涉及新能源汽车配件加工技术领域，且公开了一种用于新能源汽车配件生产异形零件夹持装置，包括夹持台，所述夹持台中部内壁固定连接有电磁体，夹持台中部内壁固定连接有非导磁材料，夹持台中部内壁开设有活动槽，活动槽内壁活动连接有储液筒，储液筒外侧固定连接有复位弹簧，储液筒中部内壁活动连接有活塞。该用于新能源汽车配件生产异形零件夹持装置，通过电磁体带动磁块运行，磁块带动活塞运动，再通过夹持台与变形套的配合使用，从而达到对异形零件夹持的效果，电磁体通电产生磁场，磁块受到排斥力作用，带动活塞运动，电流变液受到挤压，沿着储液筒内壁向变形套内部进行填充，此时变形套发生形变，沿着零件表面进行贴合。
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本发明公开了一种基于互联网的新能源汽车充电接口自通断控制方法，属于充电接口技术领域，一种基于互联网的新能源汽车充电接口自通断控制方法，包括新能源汽车充电装置，充电装置包括充电枪主体，充电枪主体连接有手柄和供电线，充电枪主体远离供电线的一端开凿有容纳槽，容纳槽内滑动连接有封闭板，封闭板上固定连接有容纳壳，容纳壳内滑动连接有充电头，封闭板上固定连接有空心绝缘杆，空心绝缘杆内固定连接有导体杆，充电头与导体杆之间连接有线缆，可以实现在充电装置在被拉扯时，充电头可自动分离，有效防止线缆扯断，充电头分离时对导体接线处进行全面绝缘封闭，有效消除装置非正常断路时导体连接处产生的电弧。
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本发明提供一种基于新能源的生物质能燃烧炉，包括用于进行燃烧的燃烧炉体、用于储水的加热水箱、用于促进燃烧炉体内部生物质燃料充分均匀燃烧的汽动摇晃机构和用于进料的热膨胀进料机构，所述燃烧炉体的表面连接有加热水箱，涉及新能源领域。该基于新能源的生物质能燃烧炉根据现在的玉米芯这种生物质染料在燃烧过程中存在的不易燃烧充分的问题，设计出预先膨胀干燥，对玉米芯逐个松散剖切的特殊结构，并且后续充分全面结合局部振动物料翻动，从而有效的解决了一般的生物质燃烧炉在燃烧大量玉米芯的时候，玉米芯内外部燃烧效率差距大，常常存在大量的未完全燃烧的玉米棒埋没在灰尘下，在一定程度上影响了燃烧效率的问题。
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本发明属于新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车电池加热装置，包括电池模组承重支架，电池模组承重支架的下表面固定连接有第一保温层，第一保温层的下表面固定连接有下支撑板，电池模组承重支架的上表面固定连接有固定框。该新能源汽车电池加热装置，在使用该电池组时，如果需要对电池进行预热可以启动电加热片加热，电加热片的热量通过固定框和空气对由上支撑板、下支撑板以及紧固连接框形成的箱体空间和电池组整体加热，同时电加热片的热量通过导热板进入导热杆，导热杆上的热量传递到导热线，导热线缠绕在导热片上对单个电池电芯整体进行均匀加热，从而解决了对电池组高效均匀加热的问题。
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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种使用方便的新能源用钢管切割装置，包括底箱，所述底箱的上表面左端开设有放置槽，所述底箱的上表面内部固定安装有位于放置槽内部的传送带，所述传送带的外表面固定安装有凸出块，所述底箱的上表面左端固定安装有竖板，所述竖板的顶部固定安装有横板，所述横板的下表面固定安装有放置盒。该使用方便的新能源用钢管切割装置，通过在活动板的底部安装的卡接管体的插杆，使管体可以稳定的放置在放置盒的内部，以及安装的连接装置、旋转装置和安装在传送带外表面的凸出块，使传送带在运作的时候可以带动管体进行切割，不需要大量的人力，且作业非常的快速，使用非常的方便。
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本发明涉及新能源汽车技术领域。一种设油压驱动式后车制动机构的新能源汽车，包括设有滑动腔的车体，滑动腔内设有在滑动腔内隔离出第一油缸的支撑管，支撑管的前端设有支撑管部轴孔、后端设有支撑管部销孔，滑动腔的后端设滑动腔部销孔，支撑管部轴孔内设有支撑管部轴头和支撑管部轴头弹出弹簧，减速板的前端连接在支撑管内、后端通通过拉索同连接在车体上的卷扬机连接在一起，减速板在支撑管内隔离出第二油缸，减速板的前端设有减速板部轴孔，减速板部销孔内设有减速板部轴头和减速板部轴头弹出弹簧，液压油箱给第一油缸和第二油缸供油。本发明具有能够对后方来车进行制动的优点，解决了新能源汽车不能够对后车进行制动问题。
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一种新能源汽车用的有效防止误踩的油门踏板，涉及新能源技术技术领域，包括固定块，所述固定块的内壁开设有均匀分布的卡槽，固定块的底部固定连接有导电条，固定块的中部转动连接有踏杆，固定块的中部固定连接有与踏杆的中部固定连接的弹簧一，踏杆的顶部的内壁固定连接有弹簧二，弹簧二的顶部固定连接有与固定块的内壁活动连接的卡块。该新能源汽车用的有效防止误踩的油门踏板，通过卡块与卡槽的配合使用，正常踩动踏板的情况下，卡块会在弹簧二的作用下收缩进踏杆内，这时踏杆可以转动，当驾驶员突然踩下踏板时，卡块会在离心力的作用下甩出踏杆并且与卡槽卡接，从而达到了防止突然加速的效果，有效防护了车内人员的安全。
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本发明公开了一种新能源搅拌装置及使用方法，属于新能源技术领域。一种新能源搅拌装置，包括箱体和箱盖，箱盖连接在箱体的顶部，箱盖外壁连接有支撑座，支撑座的顶部连接有电机，电机的输出端连接有转轴，转轴远离电机的一端穿过支撑座并连接有第一齿轮，第一齿轮外壁啮合连接有第二齿轮，第二齿轮内壁连接有主动轴，主动轴外壁连接有第三齿轮，第三齿轮转动连接在箱盖的底壁，箱盖底壁还转动连接有转动盘，箱盖内壁连接有环形齿条；本发明通过三个搅拌杆对箱体内部进行搅拌，有利于提高搅拌效率和搅拌效果，避免存在搅拌死角，且在搅拌的过程中，对粘附在箱体内壁的物料进行刮除，便于对箱体进行清理，进一步提高搅拌过程中的均匀性。
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本实用新型提供一种新能源汽车用具有防触电结构的充电桩，属于新能源汽车技术领域，该新能源汽车用具有防触电结构的充电桩包括电机二，所述电机二的输出端固定连接有输出轴，所述输出轴的外表面固定连接有齿轮，所述齿轮的外表面啮合连接有齿条，所述齿条的正面固定连接有丝杠箱，所述丝杠箱的内底壁固定连接有电机座一，所述电机座一的上表面固定连接有电机一；开启电机二，令输出轴带动齿轮旋转，经过啮合连接，令齿条跟随齿轮转动，使丝杠箱进行移动，再令电机一带动丝杠旋转，保证支撑柱等结构进行前后移动，保证充电头自动插入充电接口中，避免人手接触充电接口，防止发生漏电时令使用者触电而造成生命威胁，确保使用时的安全性。
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本实用新型涉及物流技术领域，尤其为一种具有货物分类的新能源商用物流车，包括新能源商用物流车和货箱，所述新能源商用物流车与货箱固定连接，所述货箱内侧底端固定连接有隔板，所述隔板顶端面右侧通过转轴转动连接有小件储存箱，所述小件储存箱顶端面右侧固定连接有齿轮，所述齿轮与货箱转动连接，所述小件储存箱右侧设有活动门，所述活动门与隔板和货箱滑动连接；本实用新型中，通过设置的电机、螺纹轴、下滑块、上滑块和辊轮，这种设置配合电机与螺纹轴的固定连接、螺纹轴与下滑块的螺旋连接、下滑块与上滑块的滑动连接和上滑块与辊轮的固定连接，实现了在货物进行装卸时借助辊轮进行滑动，减少了物流员的劳动强度，提高了货物装卸的效率。
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本实用新型提供了一种用于新能源汽车的动力集成控制系统，包括：油门踏板采集模块，用于采集油门踏板的反馈信号；制动踏板采集模块，用于检测制动踏板的反馈信号；换档机构采集模块，用于检测档位的变化；动力集成控制器主控芯片，与油门踏板采集模块、制动踏板采集模块和换档机构采集模块分别连接；其中，动力集成控制器主控芯片还与新能源汽车的电池系统和驱动电机的控制端分别连接，用于对新能源汽车的电池管理和动力控制。通过实施本实用新型，减少了各控制系统间的CAN通讯环节，提高控制系统的可靠性，降低了控制器成本。
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本实用新型涉及一种新能源叉车的平衡重安装领域，尤其涉及一种新能源叉车的平衡重固定及防滑落装置，包括平衡重、后车架、安装螺栓和安装支座，所述平衡重设计有安装支座孔，所述安装支座与平衡重上的安装支座孔配合，同时使用安装螺栓，将所述平衡重安全地固定在后车架上。本实用新型的新能源叉车的平衡重固定及防滑落装置，结构简单、安装方便，在平衡重安装及车辆使用过程中稳固可靠，可有效防止平衡重的移动及滑落。
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本实用新型公开了一种基于新能源汽车充电桩的无感支付系统，新能源汽车充电桩设有充电设备，基于新能源汽车充电桩的无感支付系统包括识别设备、通信设备、无感支付平台，识别设备通过充电设备与通信设备电性连接，通信设备与无感支付平台连接。本实用新型具有车牌识别功能和RFID识别功能，无需扫码，无需刷卡，无需现金支付，不需要人员值守和巡检工作，降低人工成本，甚至可以做到无需人员管理充电场所的建立，提高用户便利度和自觉性；充电设备带有的设备锁可以在无车辆信息输入时锁定充电线缆，防止盗用，在车辆信息提取完成后进行解锁，用户可以取出充电线缆，使用方便。
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本实用新型公开了一种新能源汽车通用多层柔性线缆，所述柔性线缆从上到下依次为单面胶上绝缘层、第一导体层、第一双面胶中间绝缘层、第二双面胶中间绝缘层、第二导体层和单面胶下绝缘层，柔性线缆两端位于第一双面胶中间绝缘层和第二双面胶中间绝缘层之间可设置有补强板。本实用新型特别适用于新能源汽车的传输线缆，比现有普通线缆具有更好的柔韧性，使新能源汽车内部联线更方便，体积小可在狭小的空间内布局使用，进一步减少了重量，降低生产成本，结构及工序简单，提高工作效率。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种便于装卸的新能源锂电池支架，包括外壳，所述外壳正面的底部固定连接有合页，所述合页的上表面固定连接有壳盖，所述外壳上表面的前侧与壳盖的上表面设置有锁扣，所述外壳的左侧面和右侧面均开设有散热口，所述散热口的内部设置有防尘网。该便于装卸的新能源锂电池支架，通过设置有散热口、防尘网和散热扇，能够实现对锂电池的散热功能，避免锂电池过热影响使用，从而延长了锂电池的使用寿命，增强了此支架的实用性，线板、线卡和隔板配合使用，实现了此支架的拆装，便于人们对此支架进行操作，且锂电池之间的连线能够放置整齐，进一步提高了此装置的实用性。
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本实用新型提供了一种基于CAN总线的新能源汽车低速行驶提醒器，包括CAN接口单元、主控单元、音频输出单元、音量调节单元、指示灯单元和电源单元。本实用新型当新能源汽车起步且车速低于20km/h行驶时，可以根据车辆的行驶状况模拟其行驶声音，以提醒车外行人或车辆主动避让，防止人员伤害及车辆碰撞等安全事故发生，确保新能源汽车的运行安全，其结构简单，系统功耗低，成本低廉，稳定性和可靠性好，响应快速，使用灵活，具有良好的可扩展性。
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