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本实用新型公开了一种新能源领域用太阳能板安装支架，涉及新能源技术领域。该新能源领域用太阳能板安装支架，包括安装底板，所述安装底板的顶部外表面焊接安装有第一支撑盒和第二支撑盒，所述第一支撑盒和第二支撑盒的相邻侧壁转动安装有转动柱，所述转动柱上设置有太阳能板和防护机构，所述第一支撑盒的顶部外表面焊接安装有集雨斗，所述集雨斗与第一支撑盒的内部相通。该新能源领域用太阳能板安装支架，通过转动柱、驱动电机和固定卡块的配合使用，带动太阳能板的角度进行调节，面对不同的太阳的位置从而调节角度，能够更好的吸收太阳所发出的热量，增加热量的利用率，增加太阳能板的实用性，间接地提高了工作效率。
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一种可控新能源汽车装置，包括新能源汽车以及电瓶，电瓶底壁后端设置有端口对下的卡定槽，且卡定槽后端壁设置有向后端拓展的限动槽，新能源汽车设置有端口向前端的容放腔，所述容放腔前端处设置有开关板，所述开关板通过铰链与所述新能源汽车底壁可开合的连接，容放腔底壁设置有前后拓展的且端口对上的中点滑移腔，中点滑移腔左右两侧对等设置有侧滑移腔，侧滑移腔与中点滑移腔之间设置有隔开板，隔开板前部和后部中设置有通连侧滑移腔与中点滑移腔的孔槽，且孔槽中可旋动地安装有齿状轮，中点滑移腔中可上下滑移地安装有起落板，起落板左右两侧壁上设置有与齿状轮齿合的外齿状条。
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本发明公开了一种新能源汽车充电防护装置，属于技术领域。一种新能源汽车充电防护装置，包括箱体，箱体的底部内壁连接有电池固定板，电池固定板的顶部开设有四个电池固定槽，箱体的横向内侧壁沿水平方向依次连接有第一复位组件、第一定滑轮、第一固定板、第二定滑轮和第二固定板，且第二固定板连接在电池固定板的顶部，箱体靠近第一复位组件的一侧纵向外侧壁开口，箱体的横向内侧壁开设有滑槽，且第一固定板与滑槽滑动连接；本发明结构简单，操作方便，实现充电接头与充电插座的同轴稳定性，有效的避免了充电的的接触不良问题，提高了充电头的防脱落性能，实现新能源汽车的充电稳定性，进而提高了新能源汽车的防窃电性能。
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本实用新型公开了一种便于散热冷却的新能源汽车用充电桩，属于新能源汽车技术领域。一种便于散热冷却的新能源汽车用充电桩，包括用于对新能源汽车充电的充电桩主体，还包括：降温水箱，呈中空结构并且套接在所述充电桩主体的发热端；导热管，呈螺旋状，盘旋在所述降温水箱内；其中，所述导热管一端固定连接在所述降温水箱的上端并且与大气相连通；转动腔，设置在所述充电桩主体内，并且位于所述降温水箱的下端；本实用新型中通过降温水箱、导热管方便将充电桩主体产生的热量导出，通过驱动电机、转动主轴、转动扇叶便于将空气通入导热管内，加快空气的流动。
本实用新型提供了一种新能源汽车阀体组合式安装支架，包括主安装板，所述主安装板一面的底部垂直安装有底板，所述主安装板另一面设置有冷凝器安装区、空气干燥器安装区和高温金属管安装区，所述高温金属管安装区位于主安装板另一面靠顶部位置处且高温金属管安装区位于冷凝器安装区的上方。还包括使用本实用新型新能源汽车阀体组合式安装支架的新能源汽车阀体的安装连接结构。本实用新型的新能源汽车阀体组合式安装支架，结构简单，各安装区布置合理，安装方便，使用其的新能源汽车阀体的安装连接结构，布局紧凑，可降低阀体在车内的安装空间及生产成本。
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本发明公开了一种新能源汽车示教的培训姿态检验方法、装置及系统，其中，所述方法包括：根据所述培训者的手臂姿态对应地呈现新能源汽车部件模型，该新能源汽车部件模型在所述显像台上进行投影；在所述培训者的手指靠近一所述新能源汽车部件模型时，触发所述新能源汽车部件模型的移动，所述新能源汽车部件模型上记录所述培训者的手指的接触点；所述新能源汽车部件模型随着所述接触点的移动而移动，并组装另一所述新能源汽车部件模型；采集所述培训者的操作轨迹，并结合两所述新能源汽车部件模型的配合间隙呈现所述培训者的手臂错误位置；基于所述培训者的手臂错误位置，形成所述培训者的错误动态画面。
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本申请提供的基于新能源摩托车的检验信息处理方法、系统及云平台，将参考摩托车耗能信息绘制到过渡能源消耗数据中，并将过渡能源消耗数据与第一新能源摩托车行驶数据之后的多组第二新能源摩托车行驶数据进行融合，能够在每一个融合结果中都同时表示全局行驶数据和局部行驶数据。由于每一个融合结果中的局部行驶数据都属于同一个第一新能源摩托车行驶数据，因此每一个融合结果中局部行驶数据的行驶轨迹维持不变。在每一个第二新能源摩托车行驶数据中全局行驶数据行驶轨迹迁移变化的基础上，本申请实施例能够获得多组包括一致的局部行驶数据以及迁移变化的全局行驶数据的局部行驶数据检验效果。
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本实用新型公开了一种可调节角度的新能源太阳能板，包括底座，所述底座顶部的左侧固定连接有固定杆，所述固定杆的顶部通过活动轴活动连接有第一活动座，所述第一活动座的顶部固定连接有太阳能板本体。通过底座、连接杆、推块、电动推杆、支撑板、固定杆、第一活动座、太阳能板本体、第二活动座、滑套、滑杆、托杆、第三滑块、第三滑槽和滑板的配合使用，解决了现有的新能源太阳能板安装角度固定，不能调节新能源太阳能板与太阳光角度的问题，该新能源太阳能板具备可调节角度的优点，使用者可根据太阳照射角度的变化调整太阳能板的角度，提升了太阳能的转化率，方便了使用者的使用，提高了新能源太阳能板的实用性。
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本实用新型公开了一种固定效果好的新能源充电桩，包括桩体，所述桩体的底部固定连接有底板，所述底板顶部的两侧均开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有螺纹杆，所述底板顶部的两侧且位于螺纹孔之间开设有加重槽，所述加重槽的内腔设置有加重块。本实用新型通过桩体、底板、螺纹孔、螺纹杆、加重槽、加重块、斜杆、插杆、显示器、感应器、按键组、放置板、放置槽、充电枪、电缆、挂钩、太阳能发电板和照明灯的进行配合，实现了新能源充电桩固定效果好的目的，有效避免了因新能源充电桩固定效果不好导致充电桩倾倒现象的出现，从而避免了使用者因新能源充电桩损坏造成的损失，解决了新能源充电桩固定效果不佳的问题。
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本发明公开了一种高密封性的新能源汽车水箱，包括水箱，所述水箱内腔中部固定连接有分割板，所述水箱上端面安装有盖板，所述盖板内腔安装有锁止装置，所述盖板上端面中部固定连接有进水孔，所述进水孔内腔安装有密封装置，所述水箱外表面四周均安装有防护装置，本发明涉及新能源汽车水箱技术领域。该高密封性的新能源汽车水箱，解决了传统的新能源汽车水箱结构简单、防撞效果差，以及不便对水箱内部进行清理的问题。
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本发明公开了一种新能源电池包用铝合金型材及其制备方法，包括：按照比例准备原料备用；将原料装炉熔炼，一次扒渣后得到第一液态合金；在所述第一液态合金表面覆盖精炼剂，通入氩气，二次扒渣后得到第二液态合金；铸造后水淬至室温；固溶；挤压、淬火后得到铝合金型材坯体；所述坯体经调直、矫直、时效后，得到新能源电池包用铝合金型材成品。本发明通过对于配方和生产工艺的综合调控，制备得到的新能源电池包用铝合金型材杂质少，纯度高、针孔少，尺寸精度高、机械强度高、加工性能优良。
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本发明公开了一种新能源炉灶，包括机壳，所述机壳底部的两侧分别固定连接有第一支撑板和第二支撑板，并且第一支撑板一侧的顶部通过连接件转动连接有太阳能光伏板，所述太阳能光伏板一侧的底部转动连接有可折叠支架，并且机壳的内壁的底部固定连接有蓄电池，所述蓄电池的顶部固定连接有隔热板，所述机壳的内壁的底部固定连接有蓄电池，所述蓄电池的顶部固定连接有隔热板，所述隔热板的顶部固定连接有加热装置，所述加热装置的顶部贯穿机壳的顶部且延伸至机壳的外部，本发明涉及新能源设备技术领域。该新能源炉灶解决了现有的设备存在严重的安全隐患，易发生火灾事故，从而造成人员财产损失的问题。
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本实用新型公开了一种新能源防雨节能灯，属于节能灯技术领域。一种新能源防雨节能灯，包括灯柱、连接杆，所述连接杆下端固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱通过螺纹转动连接在灯柱内，所述连接杆上端固定连接有太阳能板，所述连接杆上端一侧固定连接有安装杆，所述安装杆远离连接杆的一侧固定连接有防雨灯罩，本实用新型中灯柱与连接杆之间通过螺纹柱可拆卸连接，不仅方便使用者对其进行安装，还方便使用者对其进行运输，提高了该新能源防雨节能灯的实用性，通过第一电机、转动杆、清洁雨刮的设置，使用者可以启动第一电机，使清洁雨刮对透明板表面进行除尘，从而有效的提高了发光灯管的亮度，从而满足了该节能灯在使用时的实际需求。
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本实用新型公开了一种新能源电池板覆膜用装夹工装，包括电池板安装台，所述电池板安装台上设置有安装基板，所述安装基板上设置有多个电池板夹紧台，将待覆膜的新能源电池板放置在电池板夹紧台上，通过转动一字型旋钮使推动杆推动夹紧块对新能源电池板进行快速夹紧，使该新能源电池板覆膜用装夹工装能够对不同尺寸的电池板装夹，通过电机一驱动Y向螺杆进行转动，使Y向螺母座带动移动基板在Y方向上移动，从而对新能源电池板在Y方向上进行调整，通过电机二驱动X向螺杆进行转动，使X向螺母座带动安装面板在X方向上移动，从而对新能源电池板在X方向上进行调整，使新能源电池板在电池板安装台上的位置能够多角度进行调整。
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本发明属于新能源领域，尤其涉及一种新能源电站全生命周期规划决策的系统及工具，以机器学习和最优化决策模型为基础，从社会成本、经济成本、时间成本三个维度进行综合评估，选取新能源电站全生命周期的最优规划方案。具体包括：通过分析原材料获取、生产制造、采购运输、施工建设、电站运行、运营维护，回收处理共七个新能源电站全生命周期阶段的经验方案，利用机器学习识别和构建可行的方案关系数据库；生成多组潜在的拟建新能源电站全生命周期规划方案；分别构建电站全生命周期的碳排放评估模型、经济效益评估模型、以及项目周期评估模型；基于三个评估模型，构建最优化模型及其约束条件；根据最优化模型运行的结果，将多组潜在的规划方案进行排序，得出最优化方案建议。本发明适用于新能源电站全生命周期的规划决策和方案选择，兼顾了电站全生命周期的环境效益和经济效益。同时本发明也可用于解决其他面向产品全生命周期的规划决策问题。
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本发明公开一种新能源汽车用液体发泡硅胶的制备方法，包括以下步骤：1)制备疏水含甲基三氟丙基硅氧链节乙烯基硅油基料；2)得到的乙烯基硅油与交联剂聚二甲基含氢硅油、有机醇、羟基硅油、催化剂、抑制剂、白炭黑、阻燃填料、导热填料、改性MQ树脂配制成A、B双组分形式。3)将A、B两组分充分搅拌混合均匀，放入液态压延机进行压延出片,随后将片料平放入烘道进行烘烤,烘烤温度为80～150℃，烘烤时间为10～15min，同时向烘道内循环鼓入气体，得到最终产物新能源汽车用高导热发泡硅胶成品。本发明制备的新能源汽车用液体发泡硅胶具有优异的抗压缩永久变形性能、高拉伸强度性能、防火阻燃、抗紫外线和臭氧的氧化能力、卓越的耐机械疲劳性能。
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本实用新型公开了一种新能源电池防潮外壳，包括外壳，所述外壳内腔壁中部固定连接有安装板，所述安装板上端面放置有新能源电池，所述外壳内腔壁下端面左右两侧均通过滑槽滑动连接有滑块，所述滑块上端面中部通过第二转轴转动连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮中部固定连接有第三转轴，所述第三转轴远离所述第二锥齿轮的一端固定连接有扇叶，所述外壳左右两侧中部均设有过滤网。本实用新型涉及新能源电池领域，该新能源电池防潮外壳解决了现有的新能源电池外壳不便对内部起到一个防潮效果、不便对外壳与新能源电池进行简易拆装的问题。
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本发明公开了一种新能源电机的测试设备及测试方法，属于电机测试技术领域，具体包括以下步骤：间隔调整新能源电机所处测试环境的环境温度，并实时测量新能源电机的工作参数；在任一环境温度下，逐渐提高新能源电机功率，并实时检测新能源电机温度，当新能源电机温度达到新能源电机温度上限时，记录下此时的新能源电机功率并标记为最大功率；分别采集不同环境温度下对应的最大功率数据，建立拟合函数，拟合函数用于拟合最大功率随环境温度的变化关系；将当前环境温度代入拟合函数中获得对应的最大功率，将该最大功率设定为当前环境温度下的工作功率；本发明实现了根据实际工作温度调整新能源电机的工作功率。
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本发明公开了一种新能源汽车驱动系统，属于新能源汽车领域，新能源汽车驱动系统包括电控系统及电源系统，所述电控系统与所述电源系统电性连接，还包括能源收集系统、飞轮储能模块以及太阳能收集模块，所述能源收集系统用于给所述电源系统提供电能，所述飞轮储能模块、所述太阳能收集模块均与所述能源收集系统电性连接。本发明公开的新能源汽车驱动系统，采用飞轮储能模块及太阳能收集模块同时为新能源汽车供电，由于增加了飞轮储能模块，且该模块不会受到天气的影响，从而使得新能源汽车收集能量渠道增多，有效的弥补仅依靠太阳能收集模块易受到天气影响的缺陷，使得新能源汽车能够应对更为恶劣的使用环境。
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本发明公开了一种新能源汽车的自动水冷式冷凝器，包括冷凝器主体，所述冷凝器主体上端左右两侧中部均连通有制冷水管，所述冷凝器主体后端上侧均匀设有导热片，所述制冷水管上侧右端连通有水泵，所述水泵进水端连通有制冷水箱，所述制冷水管上端左侧连通有所述制冷水箱，所述冷凝器主体后端中部转动连接有第二转轴，所述第二锥齿轮中部固定连接有第一转轴，所述第一转轴上端面固定连接有扇叶。本发明涉及新能源汽车技术领域。该新能源汽车的自动水冷式冷凝器解决了现有的新能源汽车用到的冷凝器散热方式单一导致散热效率低、不便对制冷水管表面的灰尘起到一个清理效果、不便对整个冷凝器起到一个减震效果的问题。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种便于固定的新能源电路板，包括绝缘壳，所述绝缘壳内腔的中部固定安装有电路中控板，所述绝缘壳内腔的两侧均固定安装有方块，所述绝缘壳的两侧均螺纹套接有长杆，所述长杆的一端贯穿绝缘壳并延伸至绝缘壳的外部且固定套接有旋钮，所述长杆的另一端依次贯穿绝缘壳和方块并延伸至绝缘壳的内部且活动安装有轴承。通过转动转钮使长杆由于转轴带动伸缩块运动，同时伸缩块将带动卡杆旋转，使人们通过电路板上的安装孔将电路板安放在对手配件上并使用卡杆用来固定对手配件，不用人工进行焊接工作，方便了人们安装该新能源电路板，提高了该新能源电路板的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源电箱机架加工机床，该新能源电箱机架加工机床旨在解决现有技术下不能根据需求对新能源电箱机架的位置和角度进行调节的技术问题。该新能源电箱机架加工机床包括设备主体；所述设备主体的底端设置有万向轮，所述万向轮设置有四组，所述设备主体的内侧底端固定安装有固定板，所述固定板的上端设置有升降组件，所述升降组件的上端固定安装有U型板，所述设备主体的外侧开设有侧槽。该新能源电箱机架加工机床只需通过驱动组件带动防滑夹板对物体进行夹持，通过升降组件带动夹持的物体向上移动，根据需求启动第一电机带动物体进行转动至合适的位置，从而实现了对新能源电箱机架的角度调节处理。
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本实用新型涉及新能源路灯技术领域，且公开了一种散热效果好的新能源路灯，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有连接块，所述连接块的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆的底部固定连接有支撑杆，所述固定杆的一端固定连接有灯罩，所述灯罩的一侧开设有散热口。该散热效果好的新能源路灯，达到了该新能源路灯散热效果好的目的，解决了一般新能源路灯散热效果差的问题，大大降低了路灯光源和路灯电源产生的巨大热量，从而降低了路灯损坏情况的发生，延长了新能源路灯的使用寿命，降低了维护成本，同时也节约了大量的资源，满足了人们的使用需求。
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本发明提供一种基于负荷同时率的配电网新能源消纳能力评估方法，包括以下采集10kV配电网区域的历史数据和网架信息；对历史数据做归一化处理，得到总负荷和新能源出力的特性曲线；根据网架信息建立潮流计算拓扑网架；建立新能源消纳能力与新能源出力的关系模型；采用二分循环逼近法获取电网对新能源的最大消纳能力。本发明基于历史负荷数据归一的新能源消纳能力与新能源出力的关系模型，在此基础采用二分循环逼近法求取配电网对新能源的最大消纳能力；本发明的得配电网新增新能源的能力要高于传统求法，且提高幅度较明显，且利用本发明的消纳能力进行新增新能源并网的建设规划，可更大幅度地为新能源并网接入提供规划参考容量。
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本实用新型公开了一种新能源汽车生产用稳定效率高的重量检测装置，包括：检测台主体以及安装在检测台主体上的对准组件；其中，对准组件安装在所述检测台主体的上表面，对新能源汽车进行矫准，所述检测台主体的两端面设置为倾斜面，便于新能源汽车移动到所述检测台主体的上表面。本实用新型所述的一种新能源汽车生产用稳定效率高的重量检测装置，电动滑轨能够将活动座移动到不同的位置，气缸和连接杆配合使用，能够使得对准座对新能源汽车进行对准限位，对准件通过弹性件与新能源汽车进行连接，对新能源汽车进行有效的保护，检测板和重量传感器配合使用，对新能源汽车进行重量检测，提高了重量检测装置的检测效率。
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一种新能源汽车车厢用复合板材以及使用该复合板材的车厢，该复合板材包括：外层板；设置于外层板下侧的第一粘胶层；设置于第一粘胶层下侧的结构芯层，结构芯层为蜂窝芯结构板材，结构芯层具有正多边形结构的蜂窝孔，结构芯层通过第一粘胶层与外层板固定连接；设置于结构芯层下侧的第二粘胶层；设置于第二粘胶层下侧的底板。结构芯层为复合板材的主体结构，结构芯层采用蜂窝板结构设计，其板材质量较轻，同时，蜂窝结构还具有非常高的结构强度。通过上述结构设计，本实用新型具有较高的结构强度，同时还具有质量较轻的优点。本实用新型提供的车厢采用上述复合板材，既能够保证复合板材具有较高的结构强度，又能够降低复合板材的质量。
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本发明公开了一种新型新能源汽车充电接口以及充电装置，包括充电桩以及汽车接口，充电桩内设有收线腔，收线腔右侧的充电桩外侧端面内设有操作槽，操作槽与收线腔之间设有通孔，收线腔右侧内底壁纵向设有顶部与收线腔相连通的第一滑槽，第一滑槽中间位置横向贯穿设有第二滑槽且与第一滑槽相连通设置，收线腔内纵向设有转动轴，转动轴顶部与收线电机动力配合连接，转动轴上周向固定设有收线盘，收线盘上盘绕有充电线，操作槽右侧面设有门锁部，操作槽内设有充电枪头，充电枪头左侧端面设有用以与通孔插接配合的安插头，安插头左侧端面与充电线固定连接，充电枪头内设有连接块，连接块右侧端面设有凸出块；本发明结构简单，操作方便，连接稳固，安全性高。
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本发明涉及一种新能源汽车电机铝壳体的生产方式，它使用了如下硬件装置：外壳模具装置、内壳模具装置、端盖模具装置，所述外壳模具装置、内壳模具装置由冲头固定板、冲头、上模板、锁紧块、滑块、模芯、抽芯油缸、模架、模脚、下模板、立柱油缸等构成，所述端盖模具装置由第二上模板、上模架、上模芯、下模芯、下模架、第二模脚、第二下模板、第二滑块、第二锁紧块、第二抽芯油缸、锁紧块油缸等构成，并经原料→加料→锻压与保压→产品成型的生产工艺流程，得到电机铝外壳、电机铝内壳、电机铝端盖产品。本生产方式能使电机铝壳体的生产效率显著提高、良品率达到百分之九十五以上，而且铸造的能耗大幅度降低，电机铝壳体的内部气孔缩松缺陷少、组织致密，无裂纹产生，机械性能好、稳定性佳。
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