广东佛山有色金属新能源材料技术理论与应用

用于新能源汽车的电缆材料及其制备方法 864     

 0

本发明公开了一种用于新能源汽车的电缆材料，采用热固性液体聚酰亚胺纯树脂、丙烯腈‑丁二烯‑苯乙烯共聚、三元乙丙橡胶、聚磷酸铵、含硅氢基、玻璃纤维、环氧化合物、石蜡、无石棉滑石粉、凡士林、硼酸锌、抗氧剂、炭黑进行有效配比，并辅以复合稳定剂和抗氧剂等，制得的电缆材料的耐老化性得以有效提高，同时，材料的耐热温度被提高，绝缘能力等都有很大程度的提高，能适应一些突发或极端的环境，无法满足电线电缆在新能源汽车实际使用中的需求。本发明还公开了一种用于新能源汽车的电缆材料的制备方法，其原料廉价且来源广泛、制备工艺简单，适于大规模工业化运用，实用性强，符合国家发展战略，满足行业的要求，应用前景广泛。

新能源电池外壳专用材料及其制备方法 997     

 0

本发明公开了一种新能源电池外壳专用材料及其制备方法。所述新能源电池外壳专用材料包括以下重量份数的原料：聚丙烯100‑135份、五氧化二铌5‑12份、四氯钯钠6‑15份、改性菱沸石粉末8‑14份、改性木质素8‑12份、木糖醇2‑6份。本发明的新能源电池外壳专用材料具有优异的阻燃性能，且其机械性能、耐腐蚀性能好耐寒性能好，熔指高，流动性好，易于加工成型。

新能源车用型材及其制备方法 765     

 0

本发明公开了一种新能源车用型材及其制备方法，其包括按照比例准备原料备用；将原料熔炼、扒渣后铸造成合金铸锭；对所述合金铸锭在540℃～550℃条件下进行均匀化处理10h；将均匀化处理后的合金铸锭进行热挤压处理，并淬火至室温，得到型材坯体；对所述型材坯体进行热处理；将热处理后的坯体进行拉伸、矫直后得到新能源车用型材成品。本发明制备得到的新能源车用型材具有良好的加工性能，能够广泛应用于新能源汽车用铝材产品的制造。

新能源汽车轮毂生产加工用自动化装夹定位工装 701     

 0

本发明提供新能源汽车轮毂生产加工用自动化装夹定位工装，涉及汽车轮毂生产领域。该新能源汽车轮毂生产加工用自动化装夹定位工装，包括传输带，所述传输带顶部设置有多个轮毂，所述传输带内部两侧均设置有U形板，两个所述U形板一端均固定连接有斜板，其中一个所述U形板一侧设置有移动壳，所述移动壳一侧固定连接有定位液压伸缩杆。该新能源汽车轮毂生产加工用自动化装夹定位工装，达到使轮毂与电磁铁中心线处于同一水平线上的目的，可以快速且自动化的将轮毅与电磁铁对齐，完成电磁铁与轮毅之间的定位，保证电磁铁快速的将轮毅运输到包装位置，减少工作人员搬运轮毅需要的体力投入和存在的危险性，保证对轮毅包装的效率。

基于智能识别的新能源并网电能质量监控方法 834     

 0

本发明公开了一种基于智能识别的新能源并网电能质量监控方法，具有监测系统，系统包括主控机、数据采集系统、信号发送模块、通讯模块，信号调制模块；数据采集系统采集新能源电能接入终端的电能质量参数、设备参数、环境参数，并将上述采集的参数通过通讯模块传输至主控机；主控机信号接收单元接收到所述通讯模块传送的电能质量参数、设备参数、环境参数送入存储单元，主控机处理分析单元对输入监测数据进行处理。

具有粉碎垃圾功能的新能源发电装置 1027     

 0

本发明公开了一种具有粉碎垃圾功能的新能源发电装置，包括装置本体、粉碎桶、装置盖、太阳能板、凹槽把手、电源开关、脚踏板、内桶、第一电机、第一齿轮箱、第一粉碎辊、第一轴承、第二电机、第二齿轮箱、第二粉碎辊、第二轴承、蓄电池和手机或电瓶充电插口，所述装置本体的顶部设有装置盖，所述装置盖上设有太阳能板，该种具有粉碎垃圾功能的新能源发电装置，通过太阳板吸热发电储存到蓄电池，蓄电池供电启动内部粉碎装置，且蓄电池上设有充电插口，方便人们在户外遇到手机或电瓶没电的情况，垃圾通过横向和纵向粉碎处理可以节省空间，方便人们将垃圾做下一步处理，内桶易取出，方便处理和清理垃圾。

对新能源电池充电过程中防止燃烧从而引发火灾装置 793     

 0

本发明涉及新材料技术领域，且公开了一种对新能源电池充电过程中防止燃烧从而引发火灾装置，包括壳体，所述壳体内部活动连接右新能源电池，所述新能源电池左端活动连接右外部框，所述外部框左端活动连接有接触块，所述接触块左端活动连接有压缩弹簧，所述接触块左端固定连接有导向块，所述导向块左端固定连接有压力球杆，所述压力球杆上端活动连接有移动斜块，所述移动斜块左端固定连接有复位弹簧。通过导柱向右运动，从而对沙石箱有个向右的推力，进而使得沙石箱内部沙石在推力作用下从沙石箱内部挤出，通过通管的联通，从而到达聚合管内部，进而对新能源电池进行覆盖，从而达到防止新能源电池充电时发生火灾的效果。

用于新能源汽车锂电池的软包装材料 768     

 0

本发明属于包装材料技术领域，公开了一种用于包装新能源汽车锂电池的软包装材料，从上到下依次包括热封层、粘合树脂层、PET层、粘合树脂层、铝箔层和粘合树脂层，其中，粘合树脂层的材料为粘合树脂，通过优化粘合树脂的组分和用量，制得的粘合树脂层有效提高了用于包装新能源汽车锂电池的软包装材料的综合性能，尤其提高了新能源汽车锂电池在使用过程中的耐湿热和耐腐蚀性能，进而大大降低了锂电池在使用过程中存在的安全隐患，提高了新能源汽车中锂电池的安全性能和使用寿命，且软包装材料不与电解液起反应。本发明的软包装材料的综合性能优异，可用于新能源汽车锂电池的软包装中，市场应用前景广泛，值得大力推广。

新能源用警示装置 574     

 0

本实用新型公开了一种新能源用警示装置，包括底箱，所述底箱的顶部设置有调节机构，所述调节机构的顶部设置有新能源警示机构，所述底箱的顶部开设有滑槽，所述底箱内腔的底部固定安装有蓄电池，所述蓄电池的顶部固定安装有逆变器，所述底箱内腔右侧的下端固定安装有PLC控制器，所述调节机构包括伺服电机。本实用新型设置了调节机构，起到了可有效的对其高度以及方向进行调节，设置了新能源警示机构，可有效的对人们起到警示的效果，同时利用太阳能进行自发电，解决了现有的警示装置不能对其进行调节，以导致其只能对固定的某一高度以及方向进行警示，不仅警示效果不理想，而且为人们使用带来不便的问题。

新能源发电设备监控与自动组织检修系统 813     

 0

本发明公开了一种新能源发电设备监控与自动组织检修系统，包括控制中心，所述控制中心的连接端设有签到单元、检修项目生成单元、人机交互界面、检修人员子系统、时钟子系统和数据库，所述数据库包括优先度存储单元，所述人机交互界面的连接端设有新能源发电设备组。本发明通过记录检修人员子系统中的多个检修人员各自所擅长维修的新能源发电设备组的新能源发电设备的设备编号，以便于依据检修人员对当前设备的擅长维修程度的优先度选择检修人员进行检修，从而降低检修难度，提高检修效率。

新能源汽车防霾净化装置 1046     

 0

本发明公开了一种新能源汽车防霾净化装置，包括箱体，箱体一侧的上下分别开设有出风通孔和进风通孔，进风通孔内壁中部的上下之间固定连接有第一通风固定板，第一通风固定板的中心位置固定连接有第一电机，第一电机远离进风通孔的一侧通过输出轴转动连接有进风风扇，箱体内壁的底部远离进风风扇的一侧固定连接有电机箱，本发明涉及新能源汽车空净设备技术领域。该新能源汽车防霾净化装置，解决了原有新能源汽车内部空间相对较小而封闭，没有防霾净化装置容易导致内部空气变得污浊，从而致使人体健康受损的问题,达到了高效除霾去颗粒物杂质的目的，通过负压抽取浑浊空气，有效提高除霾效率,并且方便进行后期的更换维护，简单实用。

新能源汽车用电池箱 701     

 0

本发明公开了一种新能源汽车用电池箱，属于新能源汽车电池箱技术领域。一种新能源汽车用电池箱，包括箱体，所述箱体底壁固定连接有对称的安装板，安装板通过轴承转动连接有连轴，连轴的两端分别贯穿安装板并向外延伸，置于安装板之间的连轴轴壁固定套接有套筒，套筒上连接有箱门，连轴的两端均固定套接有第一锥齿轮，第一锥齿轮齿接有第二锥齿轮，第二锥齿轮的底部固定连接有转动轴，转动轴通过轴承转动连接在箱体的底壁，第二锥齿轮的顶部固定连接有丝杠，丝杠上套接有丝杠螺母，丝杠螺母的外壁固定连接有放置板，放置板上设有蓄电池；本发明操作方便，对箱体内电池箱的拆装、更换方便，能够节省人力。

带有新能源并网插孔的家用配电箱 967     

 0

本发明公开了一种带有新能源并网插孔的家用配电箱，包括主箱体、电机箱、新能源并网开关和门板，所述主箱体的内部顶端安装有电机，且电机通过固定架固定安装在两个电机箱内，两个所述电机箱的一侧连接有传输管，传输管的一侧连接有进风口，且进风口安装在主箱体的外表面，所述电机的输出端安装有风扇，且风扇安装在风扇罩内，所述主箱体的内部底端安装有新能源并网开关，新能源并网开关的表面一侧开设有新能源并网插孔，所述主箱体外表面一侧开设有出风口，出风口的一侧开设有固定槽，固定槽的内部固定有固定螺丝，所述主箱体的外表面底端开设有走线孔.本发明内置有新能源并网插孔，便于插接转换，以及采用后置隐藏固定，不影响外观。

便于新能源汽车电路检测用万用表 901     

 0

本发明公开了一种便于新能源汽车电路检测用万用表，属于新能源汽车电路检测领域，一种便于新能源汽车电路检测用万用表，包括万用表本体，万用表本体上开设有红表笔接口和黑表笔接口，红表笔接口包括电压电阻接口、普通电流接口、微电流接口，黑表笔接口上插设有黑表笔接头，万用表本体上固定连接有分别与电压电阻接口、普通电流接口和微电流接口相对应的三个固定块，固定块上开设有通孔，固定块上开设有环形槽，通孔内插设有红表笔接头，且红表笔接头贯穿通孔，红表笔接头靠近万用表本体的一端固定连接有与红表笔接口相对应的电性接触柱，可以实现无需反复拔插红色表笔，即可改变测量项目，操作方便。

新能源充电柱检测装置 965     

 0

本发明公开了一种新能源充电柱检测装置，属于充电柱检测装置技术领域。一种新能源充电柱检测装置，包括底板，所述底板的顶部分别连接有伸缩气缸和套筒，伸缩气缸的数量为多个，且对称分布的在套筒的两侧，套筒顶部转动连接有实验壳体，实验壳体内壁分别连接有电磁干扰发生器、粉尘发生器、空调、热成像测试仪；伸缩气缸的输出端通过活塞杆连接有支撑板，支撑板上连接有伺服电机，伺服电机的输出端通过转轴固定套接有齿轮，实验壳体的外壁固定套解有与齿轮相啮合的齿轮环；本发明结构简单，操作方便，检测过程全面、可靠，采用多种检测设备对充电柱进行多方面、全方位地检测，提高了新能源电车充电柱在使用过程中的可靠性水平。

新能源汽车电池组用散热装置 665     

 0

本发明公开了一种新能源汽车电池组用散热装置，属于电池组散热技术领域。一种新能源汽车电池组用散热装置，包括箱体、保护罩和电池组，所述电池组固定连接在保护罩的内壁，保护罩固定连接在箱体的内壁，电池组包括多个电池箱，多个电池箱之间连接有散热板；箱体侧壁通过支撑板固定连接有吹风机，箱体远离吹风机的外壁连接有抽风机，吹风机的出风端连接有出风管，出风管上连接有对称的输送管，输送管远离出风管的一端贯穿箱体外壁并向内延伸，输送管置于箱体内的一端连接有导管，导管远离输送管的一端贯穿保护罩外壁并向内延伸；本发明结构简单，操作方便，综合利用风冷和液冷两种方式对新能源汽车的电池组进行散热，散热效率高。

新能源汽车用便于防撞的充电桩 687     

 0

本申请公开了一种新能源汽车用便于防撞的充电桩，涉及新能源汽车技术领域，包括：柱体；气囊组件，其装配于柱体表面，充气状态下的气囊组件用于支撑柱体保持竖直状态；以及防撞组件，其设置于柱体表面，与所述气囊组件电性连接；其中，所述气囊组件包含相互套装的内囊体和外囊体；其技术要点为，采用气囊组件作为柱体与地面的连接端，在受到撞击时可带动柱体偏转、倾倒，极大的避免了充电桩发生损毁的情况，同时也避免了充电桩对撞击物造成损坏情况，使用极为灵活。

新能源汽车用充电线收纳结构 622     

 0

本实用新型涉及新能源汽车领域，且公开了一种新能源汽车用充电线收纳结构，包括收纳箱，所述收纳箱的内部活动连接有第一活动杆，所述第一活动杆的外壁固定连接有第一限位板，所述第一限位板的一侧固定连接有收纳筒，所述收纳筒的外壁开设有卡线槽，所述第一活动杆的一端固定连接有轴承，所述第一活动杆的一端固定连接有转柄。该新能源汽车用充电线收纳结构，可以使得该收纳结构具有良好的稳定效果，便于根据新能源汽车与充电桩的距离对充电线的长短进行调节，并且提高充电线在连接过程中的稳定性，避免了因充电线过长杂乱的摆放在地面上，引起一定的安全隐患，增加对充电线的防护，从而使得该收纳结构的实用性得到了一定的提升。

用于存放新能源电池的货架 740     

 0

一种用于存放新能源电池的货架，包括龙骨支架，以及装设于龙骨支架上的背板、侧板和支撑牛腿，还包括防火隔板，所述支撑牛腿上端设有用于支撑新能源电池盒的电池盒支撑面，支撑牛腿下端设有插板槽，所述防火隔板插设于插板槽内，所述背板、侧板与上下两层防火隔板围成防火置物隔间；将新能源电池盒放置在支撑牛腿上的电池盒支撑面上，当货架内起火时，背板、侧板与上下两层防火隔板围成防火置物隔间可以防止火焰蔓延至货架的其他部位，并且可以防止烟尘在货架内蔓延，可以对货架内的新能源电池盒起到保护作用，大幅降低损害。

用于新能源电池货架的防火板以及货架 971     

 0

一种用于新能源电池货架的防火板，包括防火板本体以及热量感应线，所述防火板本体开设有用于装设消防喷淋头的通孔，所述防火板本体上装设有用于将热量感应线布置于防火板本体表面的定位机构；一种用于存放新能源电池的货架，包括龙骨支架、侧板、支撑牛腿以及用于新能源电池货架的防火板，所述支撑牛腿上端设有用于支撑新能源电池盒的电池盒支撑面，支撑牛腿下端设有插板槽，所述防火板本体插设于插板槽内，所述侧板与上下两层防火板本体围成防火置物隔间。

新能源电池用保护装置 980     

 0

本实用新型公开了一种新能源电池用保护装置，包括箱体，箱体的内部设置有保护装置，保护装置包括有夹持机构、滑块、锁定机构和橡胶垫，橡胶垫固定安装于箱体的底端，夹持机构位于箱体的内部，箱体的顶端开设有两个滑槽，两个滑块均与滑槽的内腔滑动穿插连接，滑块与夹持机构连接，锁定机构连接于箱体的顶端，箱体的边角处均固定安装有球形防撞垫。本实用新型利用夹持机构、滑块、锁定机构和橡胶垫相配合的设置方式，通过夹持机构可对不同规格的新能源电池进行夹持，并通过锁定机构将夹持机构固定，使得夹持机构将不同规格的新能源电池固定住，通过橡胶垫和球形防撞垫，使得可以有效起到对新能源电池在运输过程的保护作用。

防护性好的新能源电池保护箱 617     

 0

本实用新型公开了一种防护性好的新能源电池保护箱，包括箱体，所述箱体的背面固定连接有冷却箱，所述冷却箱的背面开设有进风口，所述冷却箱内腔的底部固定连接有制冷装置，所述冷却箱顶部的两侧均固定连接有安装架，所述安装架的顶部固定连接有风机。本实用新型通过设置箱体、冷却箱、进风口、制冷装置、安装架、风机、吸气管、出气管、横管、出风管、壳体、保护垫、耐腐蚀层、防静电层、新能源电池、底座、防滑垫、通风口、排风口和固定块的相互配合，达到了散热的功能，且安全防护性好的优点，解决了新能源电池保护箱不具备散热的功能，且安全防护性差的问题，方便了人们的使用，提高了新能源电池保护箱的实用性。

新能源节能燃烧器 586     

 0

本发明公开了一种新能源节能燃烧器，本发明涉及燃烧器技术领域。该新能源节能燃烧器，包括底板，底板顶部的左侧固定连接有焚烧炉，并且焚烧炉的右侧固定连接有工作箱，焚烧炉的固定连接有固定架，并且固定架的顶部固定连接有太阳能电池板，并且底板底部的两侧均固定连接有缓冲装置，两个缓冲装置之间固定连接有挡杆，通过缓冲板底部的两侧均固定连接有缓冲杆，缓冲杆的底端转动连接有转轮，逆变器的输出端与单片机的输入端连接，蓄电池分别通过逆变器和单片机给焚烧炉供电，可以极大的减少装置所受到的震动，使装置的使用寿命更长，这解决了目前现有的新能源节能燃烧器不能做到对装置进行减震保护的问题。

便于收纳连接线的新能源汽车充电桩 756     

 0

本发明公开了一种便于收纳连接线的新能源汽车充电桩，属于充电桩领域，一种便于收纳连接线的新能源汽车充电桩，包括底座，所述底座上固定连接有充电桩本体，所述底座上开设有一对收线槽，所述收线槽内连接有弹性转轴，所述弹性转轴上固定连接有收线盘，所述收线盘的一侧壁上固定连接有四个均匀分布的第一卡位块，所述充电桩本体的内部开设有开口与第一卡位块相对应的第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有与第一卡位块相匹配的第二卡位块，所述第二卡位块与第一滑槽的内壁之间连接有一对拉伸弹簧，所述第一滑槽的内壁上固定连接有电磁铁，它可以实现易于收纳充电枪连接线，可减少因连接线收纳不当造成的损失或安全隐患。

新能源充电桩 618     

 0

本发明涉及智能高端制造领域，更具体地，涉及一种新能源充电桩，该新能源充电桩，包括外置机柜，安装在外置机柜上的液晶显示屏，还包括集成电路板、电池组件、直流辅助电源与娱乐功能模块，所述集成电路板通过螺栓固定在外置机柜内部，电池组件固定在外置机柜下方，直流辅助电源与娱乐功能模块电连接，它们皆安装在集成电路板上，所述娱乐功能模块还包括视频播放单元与音乐播放单元，所述视频播放单元安装在音乐播放单元旁侧，该装置设计新颖，将音乐播放与视频播放功能与充电桩结合在一起，大大丰富了装置的功能，避免了驾驶者在等待充电过程中的无聊。

新能源电池用正极材料的制备方法 596     

 0

本发明公开了一种新能源电池用正极材料的制备方法，属于新能源技术领域。本发明制备导电助剂过程中四氯化锡和三氯化锑的混合溶液在二氧化钛表面蒸发氧化形成氧化锡纳米导电层，二氧化钛和硝酸镁能够提供高导电性的钛离子和镁离子，掺杂于正极材料中能够改变磷酸铁锂的晶粒大小，本发明用前驱体凝胶和纳米石墨片层通过煅烧得到正极材料，形成多孔的磷酸铁锂纳米晶层结构，煅烧过程其实是包含了水热还原的过程，水分蒸发后固相碳热还原，双层碳包覆不改变磷酸铁锂的晶体结构，部分纳米石墨片层形成碳层包覆磷酸铁锂，碳层包覆结构在煅烧过程中起到还原剂的作用，避免Fe的生成，吸附电解液能力提高的同时保护电解液不被氧化，具有广阔的应用前景。

新能源汽车中电瓶安装装置 978     

 0

一种新能源汽车中电瓶安装装置，包括新能源汽车以及电瓶，电瓶底壁后端设置有端口对下的卡定槽，且卡定槽后端壁设置有向后端拓展的限动槽，新能源汽车设置有端口向前端的容放腔，所述容放腔前端处设置有开关板，所述开关板通过铰链与所述新能源汽车底壁可开合的连接，容放腔底壁设置有前后拓展的且端口对上的中点滑移腔，中点滑移腔左右两侧对等设置有侧滑移腔，侧滑移腔与中点滑移腔之间设置有隔开板，隔开板前部和后部中设置有通连侧滑移腔与中点滑移腔的孔槽，且孔槽中可旋动地安装有齿状轮，中点滑移腔中可上下滑移地安装有起落板，起落板左右两侧壁上设置有与齿状轮齿合的外齿状条。

新能源燃气的制备工艺 653     

 0

一种新能源燃气的制备工艺,(1)选取天然植物,调节温度为33～43℃并配以光照系统进行发酵处理,发酵完成后,将发酵液移至反应容器中并调节温度为110～140℃,随着温度上升产生的蒸汽经冷凝至储液容器中,接着对冷凝液进行隔绝空气加热高温裂解,同时对产物进行气液分离,将所得液体收集到液体储存容器中,将所得气体收集到气体储存容器中;(2)选取生物质能材料,进行水解反应,在水解过程中加入ZSM5和纤维素,进行快速分解反应和快速冷却,冷却液再进行裂化加热加压反应,然后进行气液分离,将气体储存容器中的气体混合或将液体储存容器中的液体混合并经加压或气化后得新能源燃气;该方法绿色环保,经济实惠,安全可靠。

新能源汽车示教平台的能量管控方法、装置及系统 832     

 0

本发明公开了一种新能源汽车示教平台的能量管控方法、装置及系统，其中，所述方法包括：基于所述操作者的个人信息导出对应的培训课程，并建立该培训课程对应的培训场景，该培训场景在所述新能源汽车示教平台进行3D投影，并显露在所述新能源汽车示教平台的上方；显示新能源汽车的3D模型，并标记所述新能源汽车的3D模型中的各个模块的名称和能量占比；模拟所述新能源汽车的3D模型的行走状态和行走场景，并随着所述新能源汽车的3D模型的行走而改变各个模块的能量占比，且以能量数值展示给所述操作者；识别目前所述新能源汽车的3D模型的行走场景，并根据该行走场景进行能量调配。

基于新能源汽车的停车收费方法及其系统 943     

 0

本发明公开了一种基于新能源汽车的停车收费方法及其系统，汽车进入停车场时，通过对汽车车牌标识进行判断并记录，能识别出新能源汽车的车牌，当汽车驶出停车场时，若所述汽车持有的是新能源汽车车牌，则跳过缴费程序直接放行车辆。本发明由于让停车场免收新能源汽车的停车费，让新能源汽车能享受到更多的便利，促进新能源汽车的推广和发展。