湖北十堰有色金属材料制备及加工技术理论与应用

用于复合材料板簧缠绕工艺的模具 930     

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本实用新型提供一种用于复合材料板簧缠绕工艺的模具，其结构简单、操作简便，适用于大批量生产复合材料板簧，包括凹模、凸模、旋转辐。凹模包括阴模腔、限位槽、加热孔和安装孔；阴模腔的形状和尺寸与复合材料板簧产品相匹配，而且阴模腔的两个侧面与底面有一定的脱模角度；加热孔的端面圆心连线的弧度与阴模腔的底面弧度保持一致；凸模有阳模腔、限位销，其中阳模腔的形状尺寸与凹模的阴模腔相匹配；旋转辐包括旋转轴和模具安装支架，通过螺栓连接可以同时装配4个凹模。

带预埋中心孔套管的复合材料板簧及装配工艺 710     

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本发明提供了一种带预埋中心孔套管的复合材料板簧及装配工艺，简化复合材料板簧的连接方式以及结构工艺，有效解决复合材料板簧失效的问题，本发明所述复合材料板簧的技术方案包括板簧本体、衬垫、保护件及螺栓和螺栓套，所述衬垫和保护件均有两件，保护件分设于板簧本体中央区段的上方和下方，两保护件与板簧本体之间各设有一块衬垫，衬垫与板簧本体贴合，保护件与衬垫贴合，所述衬垫、保护件及板簧本体中央均开设有一中心孔，所述中心孔同轴设置，板簧本体、衬垫及保护件通过设于中心孔内的螺栓紧固连接，所述螺栓外套设有螺栓套管，其装配工艺包括预埋套管、设置衬垫、设置保护件、螺栓锁紧。

汽车顶饰无机复合材料及其制造工艺 621     

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本发明公开了一种汽车顶饰无机复合材料及其制造工艺。现有的各类汽车顶饰材料主要为胶合木板、纤维板、聚氨酯泡沫纺织复合面料吊顶,玻璃钢,瓦楞纸等,这些材料或成本高,或成型难,不能综合满足汽车顶饰防水、质轻等技术要求。本发明采用无机保温材料珍珠岩或硅藻土为基料,加填料膨润土,龙须草或黄麻,配以热固性粘合剂和热塑性粘合剂作为中间混合料层,再压入两层棉麻纱形成网络骨架层,组成一种新的汽车顶饰无机复合材料,能综合满足汽车顶饰吸音、隔热、阻燃、抗震、防水、质轻的技术要求,且价廉,成型好。除用于汽车顶饰外,也可作为建筑装饰的材料。

金属基层状复合材料及其电弧增材制造方法 1010     

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本发明公开了一种金属基层状复合材料及其电弧增材制造方法，该金属基层状复合材料由金属‑金属、或金属‑颗粒增强相逐层堆积而成，其成分组合、层级分布和宏观构形均可根据用户定义设计调控；该金属基层状复合材料采用丝‑粉复合电弧增材制造系统制备，该增材制造系统主要由数字化控制系统、数控机床及夹持系统、弧焊电源及送丝系统、送粉系统、热管理系统等组成。本发明实现了金属基层状复合材料构件的电弧增材制造，制造流程简单、工艺操控性好、综合成本低，适合多金属层状复合材料、颗粒增强金属基层状复合材料构件的用户自定义生产，适应智能制造需要。

酚醛树脂泡沫复合材料及其制备方法 775     

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本发明提供了一种酚醛树脂泡沫复合材料的制备方法，包括以下步骤：配制可发性酚醛树脂料；提供发泡模具，将至少一个网格布堆叠在发泡模具内，然后将可发性酚醛树脂料加入至发泡模具内，并使可发性酚醛树脂料填充网格布的孔隙；或，提供发泡模具将可发性酚醛树脂料加入至发泡模具内，将至少一个网格布压入至发泡模具内的可发性酚醛树脂料中；将发泡模具合模后，发泡，即得酚醛树脂泡沫复合材料。本发明的酚醛树脂泡沫复合材料的制备方法，通过将网格布与可发性酚醛树脂料一起发泡而制备得到酚醛树脂泡沫复合材料，该复合材料以网格布作为骨架，极大的提高了酚醛泡沫板的强度，而且阻燃性能不变。

复合材料板簧钻孔定位装置 844     

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本实用新型涉及复合材料板簧钻孔定位装置，包括底座，所述的底座上设有侧立板，侧立板的板面上对应复合材料板簧两端的板簧吊耳设有定位销轴一、定位销轴二，定位销轴一、定位销轴二将复合材料板簧定位；其中侧立板近端的板簧吊耳下和底座之间还设有支撑座，支撑座对应侧立板近端的板簧吊耳钻孔定位，支撑座将板簧吊耳支撑和定位，形成复合材料板簧的弧高和板簧吊耳中心的±1mm误差；定位销轴一、定位销轴二上还设有开口压板，并设有固定螺母。本实用新型通过对复合材料板簧端部精确定位，实现其端部孔的加工，并有效保证了板簧弧高。同时通过改变定位销轴的位置，满足不同弦长复合材料板簧的端部孔加工，具有很好的通用性。

颗粒靶向增强金属基复合材料构件的电弧增材制造方法 699     

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本发明公开了一种颗粒靶向增强金属基复合材料构件的电弧增材制造方法，根据用户定义设计并制造颗粒靶向增强金属基复合材料构件，采用电弧增材制造方法，根据用户定义在构件的指定部位适时注入一定的颗粒增强相，达到靶向增强的目的。本发明实现了颗粒靶向增强金属基复合材料构件的设计‑制造一体化，在一次连续制造过程中实现构件不同部位材料和性能的差异化布局，满足了颗粒增强金属基复合材料个性化产品的生产要求，制造流程简单、工艺操控性好、相对制造成本低，适合颗粒增强金属基复合材料构件的用户自定义生产，适应智能制造需要。

含有内衬复合材料的不锈钢管及制备方法 1081     

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本发明提供一种含有内衬复合材料的不锈钢管及制备方法，内衬材料为不饱和聚酯树脂复合层或者环氧树脂复合层，不饱和聚酯树脂83%，过氧化甲乙酮1.5%，环烷酸钴3.5%，轻钙12%；环氧树脂复合层:环氧树脂76.5%，?乙二胺8.5%，增塑剂(DOP)1.5%，稀释剂(酒精)1.5%，轻钙12%；其制备方法:第一步,将玻璃纤维丝，或纤维布裁剪，贴于不锈钢管内壁；第二步,将不饱和聚酯树脂复合材料层或者环氧树脂复合材料层配制树脂糊并搅拌均匀，再涂糊于不锈钢管内壁的纤维布或玻璃纤维丝上；第三步、将糊制完的不锈钢管置于摄氏40~60度温度下保温5~45分钟即为成品。本发明不锈钢管内层涂敷一层复合材料它即具有不锈钢管件的外观?又具有复合材料的轻质、高强、抗弯、抗压等特点。

等截面积的复合材料板簧结构 935     

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本实用新型提供一种等截面积的复合材料板簧结构，包括复合材料板簧主体，该复合材料板簧主体部分是从中间向两端沿着长度方向的宽度由窄逐渐变宽；厚度由厚逐渐变薄，使其横截面积始终相等；在复合材料板簧主体中间部位，利用卡箍结构与复合材料板簧主体固定连接；在其两端通过螺栓螺母和胶粘的方式固定连接有吊耳。本实用新型利用了复合材料长纤维的优势，完全遵循了板簧等应力梁的轻量化设计思路，可大大板弹簧的使用寿命，轻量化效果显著，可以减轻70%以上的重量，采用复合材料板簧，由于其自身材料特性，具有极高的耐腐蚀性。

FePO4/高分子裂解碳复合材料及其制备方法以及NH4Fe2(OH)(PO4)2·2H2O/高分子复合材料及其制备方法 815     

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本发明涉及FePO4/高分子裂解碳复合材料及其制备方法以及NH4Fe2(OH)(PO4)2·2H2O/高分子复合材料及其制备方法。是在硫酸亚铁与磷酸的混合物水溶液中，空气作为氧化剂，搅拌反应生成含有铵根、氢氧根和结晶水的结晶态复合物NH4Fe2(OH)(PO4)2·2H2O；与此同时，加入高分子的溶液、乳液、聚合单体和引发剂中至少一种，使高分子与NH4Fe2(OH)(PO4)2·2H2O原位复合共沉淀，制得NH4Fe2(OH)(PO4)2·2H2O/高分子复合材料；再经固液分离、洗涤、烘干、惰性气氛中焙烧，使NH4Fe2(OH)(PO4)2·2H2O分解转化为FePO4，高分子热裂解为碳，制得FePO4/高分子裂解碳复合材料。该FePO4/高分子裂解碳复合材料为前驱体制备所得磷酸铁锂正极材料的导电性显著改善，有利于提高材料的高倍率性能和低温性能；是制备磷酸铁锂正极材料更理想的前驱体。

多层硅负极材料及其制备方法与锂离子电池 692     

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本发明公开了一种多层硅负极材料及其制备方法与锂离子电池，属于锂电池技术领域。它包括金属箔，依次附着在金属箔表面的负极主体功能层、导电涂层和自修复纳米层，还包括位于金属箔与负极主体功能层之间的纳米级粘结层，且负极主体功能层分为上下两层，导电涂层填充在下负极主体功能层与上负极主体功能层之间，下负极主体功能层的上下两端面分别连接导电涂层和纳米级粘结层，上负极主体功能层的上下两端面分别连接自修复纳米层和导电涂层。本发明设计的多层硅负极材料解决了电极材料主体之间粘接性差的问题，同时，利用自修复纳米胶层的三维交联结构，能够有效解决硅碳负极使用过程中体积膨胀变化的问题。

防潮减震材料 1025     

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本实用新型涉及一种装饰性功能材料,尤其涉及一种防潮减震材料,其特征在于:所述材料是由多个化学交联聚乙烯碎料结合而成。该防潮减震材料具有良好的防潮、减震和隔音、隔热性能;克服了现有车用减震防潮材料存在着易吸潮、发霉易脆断等问题。