江苏淮安有色金属材料制备及加工技术理论与应用

新能源汽车电池组用电源箱 1034     

 0

本发明公开了一种新能源汽车电池组用电源箱，包括复塑钢外壳，所述复塑钢外壳的左右两侧设置有通风叶，且复塑钢外壳的前表壁设置有出线孔，所述复塑钢外壳通过固定卡扣与防静电板固定连接，所述防静电板的四个拐角处对称设置有四个固定螺栓，且防静电板与防水板之间密封连接，所述防水板上设置有走线凹槽，且防水板内部并排放置的电池组和UPS电源箱上均安装的接线盖的内部设置有接线柱，所述防水板自外而内依次设置有防干扰层、传导层和防水支撑板。本发明结构紧凑，使用方便，防水效果好，防静电保护电源箱安全，断电续电更保护主板安全，装配简便，防漏电保护工作人员安全。

新能源汽车动力电池温度控制装置 933     

 0

本实用新型涉及动力电池技术领域，公开了一种新能源汽车动力电池温度控制装置，包括箱体和盖体，所述箱体与盖体的前后中间端均焊接有固定块，所述固定块之间固定设有电动推杆装置和推杆，所述盖体的内侧顶部中间端安装有散热装置，所述散热装置的底部设有进风口，所述散热装置的侧部一周设有出风口，所述盖体的内侧顶部两侧安装有温度传感器，所述箱体的底部开设分布有散热孔，所述盖体的内侧顶部两端固定设有固定柱，所述固定柱的底部焊接有弹簧，所述弹簧的底部焊接有压板，便于智能化实时监测箱体内部的动力电池温度，自动化控制盖体升降调节，高效散热出风，结合箱体底部开设分布的散热孔全方位散热，解决了放置电池后不便散热的问题。

新能源汽车一体化中控显示屏 919     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车一体化中控显示屏，包括固定底座，所述固定底座的上方安装有电机固定板，所述电机固定板的上方安装有两个电机，所述电机的前端安装有动力锥齿轮，所述动力锥齿轮的前方安装有导向立柱，所述导向立柱的外侧安装有传动锥齿轮，所述传动锥齿轮的上方安装有升降滑块，所述升降滑块的上方安装有升降支撑板，所述升降支撑板的一侧安装有连接块，两个所述连接块的中间安装有旋转底座，所述旋转底座的内侧安装有两个连接轴销。本实用新型通过可以将中控显示屏视线升降，方便驾驶人员在驾驶过程中进行信息观察，且可以调节角度，更好的方便驾驶人员进行观看，减少驾驶中的安全隐患，结构简单、操作方便。

新能源锂电池模组正负极支座 989     

 0

本实用新型属于锂电池技术领域，且公开了一种新能源锂电池模组正负极支座，包括端板，所述端板的顶部一端开设有卡槽，所述卡槽的内部安装有正负极支架，所述正负极支架的顶部四个拐角处均连接有挡板，且正负极支架的顶部中间位于四个挡板之间的位置处安装有内嵌螺母，所述正负极支架的一侧下方固定有第一限位块，且正负极支架的另一侧下方安装有第二限位块，本实用新型通过第二限位块、第二限位槽、第一限位块与限位卡扣等结构的配合，可将正负极支架限定在卡槽内，从而将正负极支架快速安装在端板上，此外，通过弹簧的配合，可快速将正负极支架拆下，不仅安装简单，牢固、可靠，且取出方便，可重复利用，大大节约了成本。

基于新能源汽车动力电池组的维护修复装置 717     

 0

本实用新型公开了一种基于新能源汽车动力电池组的维护修复装置，包括下托盘，所述下托盘内壁的上端面设置有冷却系统，所述冷却系统的上方设置有动力电池模组，所述动力电池模组的上方设置有隔热棉，所述隔热棉的上方设置有上壳体，所述上壳体的中间活动连接有弹出盖，所述上壳体靠近外边缘的位置均匀设置有多个螺纹孔一。本实用新型通过设置有弹出盖，便于将上壳体打开，从而更加便捷的对上壳体和下托盘之间的构件进行维护修复，通过设置复位弹簧一和复位弹簧二，使弹出盖在打开时可以始终保持打开状态，使卡板在无外力作用下始终卡在卡槽的内部，从而可以使弹出盖在闭合时不会弹开，操作方便快捷，有效的提高了维护修复的效率。

新能源组合换热器 859     

 0

一种新能源组合换热器，包括底条座、散热带和焊片，底条座的横截面形状为H形，底条座的左右两侧边的下部朝外倾斜，底条座的顶部对称设有散热带，散热带中的相邻散热片间距相等，散热片的长度方向与底条座的长度方向相垂直，底条座的顶部在两个散热带之间的空白处设有螺纹孔A，底条座的顶部在螺纹孔A的左右两侧对称设有螺纹孔B，底条座的数量为三，底条座A位于水平面，底条座A的外侧边下部通过焊片与底条座B相连，底条座A所在面和底条座B所在面相互垂直，底条座B远离底条座A的外侧边通过焊片与底条座C相连，底条座B和底条座C在同一平面。本实用新型具有散热效率高、安装方便、结构稳固的优点。

安全性高的新能源汽车蓄电池结构 1002     

 0

本实用新型公开了汽车配件技术领域的一种安全性高的新能源汽车蓄电池结构，包括安装盒、盖板、弹片，同一组的四个弹片之间围成一个用于蓄电池安装的安装空间，弹片朝安装盒的内侧方向延伸，安装盒内设有一可上下浮动的压板，压板与盖板之间具有弹性挤压结构，弹性挤压结构对压板产生纵向挤压力，使压板对放置在安装空间内的蓄电池进行压紧。本实用新型的有益效果是：通过将蓄电池安置在安装盒内，能对蓄电池进行一定程度上的防护，通过弹片对蓄电池进行夹紧固定，减少蓄电池的横向窜动，保证了蓄电池安装后的稳定程度，通过设置压板，并由弹性挤压结构驱动压板压紧安置在安装空间内的蓄电池，进而对蓄电池进行纵向限位。

基于新能源发展的汽车充电设备 870     

 0

本实用新型公开了一种基于新能源发展的汽车充电设备，包括遮雨板、充电设备本体和固定机构，所述充电设备本体包括充电桩，所述遮雨板安装在充电桩的后表面上端，所述遮雨板的前表面设置有链条，所述链条的四个拐角位置处均转动连接有转轴，且转轴与充电桩转动连接，所述链条的后表面固定连接有活动块，且活动块与遮雨板固定连接，所述链条的内侧设置有齿轮，且齿轮与充电桩转动连接，所述齿轮的外侧固定连接有手轮，所述遮雨板的前表面上端设置有固定栓；通过设计了安装在充电桩后表面上端的遮雨板以及遮雨板前表面的链条便于摆动遮雨板直至其可以遮蔽雨雪，有效的保证了使用者在雨雪天气使用该装置时依旧可以双手操作，避免出现意外。

新能源联合吸污车用全角度卧式吸污臂 830     

 0

本实用新型公开了一种新能源联合吸污车用全角度卧式吸污臂，包括设置于吸污罐（8）上的回转支承（1），回转支承（1）中部设置有中空的进气管道（2），进气管道（2）与吸污罐（8）相连通，回转支承（1）上部设置有吸污臂装置（3），所述回转支承（1）上通过安装支架（4）设置有吸污管卷盘装置（5），安装支架（4）侧端水平设置有吸污臂装置（3），本实用新型不但有效解决了现有联合吸污车吸污臂不能真正实现吸污管长度的延伸，只是改变吸污管支撑点的问题，而且有效解决了现有联合吸污车吸污臂为垂直设置于回转支承上方，导致车辆整体高度增加问题。

新能源联合吸污车用液固分离吸污罐 771     

 0

本实用新型公开了一种新能源联合吸污车用液固分离吸污罐，包括吸污罐本体，吸污罐本体尾部设置有后盖，所述吸污罐本体底部内壁的中央位置设置有形状与吸污罐本体横截面形状像匹配的圆形推板，圆形推板底部两侧对称设置有导轮，与导轮位置相对应的吸污罐本体内壁面两侧对称设置有滑轨，滑轨之间的吸污罐本体内壁还设置有油缸安装座，油缸安装座上设置有油缸，油缸的活塞端与圆形推板固定连接，本实用新型不但有效解决了现有联合吸污车的吸污罐内的物料液固混合，不利于回收，会导致一定的二次污染问题，而且有效解决了吸污罐需要举升才能完成物料的倾倒，从而消耗能源的问题。

新能源汽车充电枪端子多角度处理用的抛光机床 656     

 0

本发明公开了一种新能源汽车充电枪端子多角度处理用的抛光机床，包括抛光机床底座和抛光轮，抛光机床底座上设置有便于转动的夹持结构，抛光机床底座上位于夹持结构的后侧设置有驱动移动机构，驱动移动机构上设置有支撑架，支撑架的端部设置有传动轴，抛光轮固定套接在传动轴上，传动轴上位于抛光轮的一侧设置有支撑块，多个支撑块的一端设置有固定盘座；本发明通过抛光组件便于抛光圆弧块与充电枪端子之间的距离进行微调，同时涂抹组件与固定盘座转动之间的配合形成均匀涂抹，进而保证充电枪端子的抛光精度，同时避免充电枪端子的表面冷热不均匀在抛光时容易出现损坏的情况，从而提高充电枪端子的抛光质量。

新能源汽车散热装置 590     

 0

本发明公开了一种新能源汽车散热装置，包括电机室，所述电机室内底壁中部设有电动机固定座，所述电动机固定座内设有一号电动机，所述一号电动机的输出端同轴连接有转动轴，所述电机室上侧设有一号散热室，所述一号散热室内底壁中部上设有储水箱，所述转动轴的一端依次贯穿电机室顶壁与储水箱底壁并延伸至储水箱内，所述一号散热室上侧设有二号散热室，所述二号散热室内底壁中部设有发热部，所述一号散热室外侧壁上设有水泵，所述水泵的左侧进水端连通有导出管。本发明具备可以使发热部达到均匀散热的优点，解决了随着使用时间的推移，储水箱的温度越来越来从而无法达到降温效果的问题。

节能型可余热回收利用的新能源发动机箱壳 863     

 0

本实用新型公开了一种节能型可余热回收利用的新能源发动机箱壳，包括箱壳，还包括有两个半圆弧筒、板块、弹簧、长杆和活塞，两个半圆弧筒通过锁定机构可拆卸式连接，两个半圆弧筒的表面固定连通有发动机吸热液入口管、暖气片液体入口管、发动机冷却液出口管和暖气片液体出口管，两个半圆弧筒的表面开设有用于长杆穿过且滑动的孔一，长杆的端部与活塞的表面固定连接，活塞滑动连接在两个半圆弧筒的内壁，弹簧的一端与板块的表面固定连接，弹簧的另一端与两个半圆弧筒的表面固定连接，还设置有用于驱动板块上下移动的驱动机构，本实用新型解决了板式热换器流道小，易堵塞造成的热交换效率不高且不易拆卸的问题。

新能源汽车电池监测设备 1006     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车电池监测设备，包括电池主体和箱体，所述电池主体的底部设有箱体，且箱体的顶部设有箱门，所述箱体的左端开设有散热口，且箱体的前后两端表面开设有通风槽，所述电池主体的顶部固定连接的有第一温度传感器。本实用新型中，通过第一温度传感器和第二温度传感器，解决了现有的监测设备由于电池外壳较厚，往往显示电池温度过高时，电路已经发生烧灼现象问题，通过第一温度传感器和第二温度传感器的相互配合，提高了对电池温度检测的效率，通过蜂鸣器，当第一温度传感器和第二温度传感器到达警戒温度时，蜂鸣器提醒使用人员，电池温度过高，能够有效的避免电路发生烧灼现象，间接的延长了电池的使用寿命。

吊顶式新能源客车逃生门 1048     

 0

本实用新型公开了一种吊顶式新能源客车逃生门，涉及客车车门技术领域，包括客车顶板，所述客车顶板的上表面固定安装有外壳，所述客车顶板的上表面开设有第一开口，所述客车顶板的内部开设有位于第一开口两侧的第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一封板，所述第一封板的一端均固定连接有第一拉绳，所述外壳的顶端外壁开设有第二开口，所述外壳的顶端外壁开设有位于第二开口两侧的第二滑槽，本实用新型中，收线棍拉动第一拉绳和第二拉绳，第一拉绳和第二拉绳带动第一封板、第二封板收缩，此时第一封板、第二封板收缩进入第一滑槽、第二滑槽内，此时第一开口和第二开口均被打开，当车内出现紧急情况时，车内人员能够从车顶逃脱。

新能源客车车门用装配架 893     

 0

本实用新型公开了一种新能源客车车门用装配架，涉及客车车门生产技术领域，包括支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有横杆，所述横杆的另一端外壁转动连接有连接盘，所述连接盘的外壁固定连接有连接杆，所述连接杆的另一端固定连接有放置座，所述放置座的两端均固定连接有拨动杆，所述横杆的顶端固定安装有电机，本实用新型中，通过电磁铁产生的磁力完成对车门钢板的固定，启动电机，电机带动输出轴转动，输出轴通过齿轮带动偏心杆转动，偏心杆带动凸杆移动，凸杆带动拨动框摆动，拨动框与拨动杆接触，拨动框摆动带动拨动杆移动，拨动杆带动放置座移动，然后对下一处平面进行车门面板的固定，同理依次完成六个面的固定。

基于新能源领域的升降式汽车充电桩 865     

 0

本实用新型公开了一种基于新能源领域的升降式汽车充电桩，包括主体，所述主体的前侧表面开设有第一贯穿槽，所述主体的内侧表面固定安装有旋转电机，所述旋转电机的传动端固定连接有螺杆，所述螺杆的一端与主体之间通过滚轴相连接，所述螺杆的外侧表面活动连接有滑动环，所述主体的前侧表面设置有安装架，所述安装架与滑动环之间通过连接杆相连接，所述安装架的前侧表面设置有充电桩本体。本实用新型使用者通过PLC控制器开启旋转电机，通过旋转电机带动螺杆进行顺、逆时针旋转，可以对滑动环进行反复移动，通过滑动环带动充电桩本体进行上下移动，可以满足不同使用者的需求，操作简单、便捷，提高了实用性。

新能源汽车电池组用散热装置 816     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车电池组用散热装置，包括箱体，所述箱体的左侧表面活动连接有密封门，所述箱体的上表面固定连接有散热装置，且散热装置的上方位于箱体的上表面固定连接有防尘盖，所述防尘盖的两侧均固定连接有第一固定块，且两个第一固定块的上表面均固定连接有第一紧固螺栓，所述箱体的内侧表面固定连接有冷却机构，所述箱体的内侧固定连接有保护罩。本实用新型开启风扇，风扇可以将箱体内产生的热量进行排出，对箱体内的空气进行流动循环，避免箱体内部温度过高，导致电池发生自燃，甚至爆炸，从而提高了实用性。

新能源用环保材料生产加工设备 719     

 0

本实用新型公开了一种新能源用环保材料生产加工设备，包括底座、反应罐体、预留槽和滑轨，所述底座底部两端均开设有预留槽，所述底座顶部两端均通过固定槽安装有螺纹槽，所述底座顶部通过支撑杆连接有反应罐体，所述螺纹槽内套设有调节螺栓，所述调节螺栓底端位于预留槽内且底部焊接有轴套，所述轴套内套设有轴芯且轴芯底部连接有可制动万向轮，所述反应罐体底部焊接有固定仓，所述固定仓焊接于底座顶部，所述固定仓内底部通过螺钉固定安装有驱动电机。该新型加热效果均匀，减震效果好，能方便利用万向轮进行移动且方便进行收放，适合广泛推广使用。

新能源联合吸污车罐体密封调节装置 580     

 0

本实用新型公开了一种新能源联合吸污车罐体密封调节装置，包括罐体，罐体通过尾部设置的中心转轴与后盖体对应位置设置的悬挂板转动连接，所述罐体尾部与后盖体之间还设置有密封调节装置，密封调节装置包括与罐体尾部固定连接的安装底座，安装底座上方设置有调节支架，调节支架一端固定设置铰链轴套，相对端设置有调节螺杆，调节螺杆自由端贯穿设置于安装底座一侧的限位支架，并通过限位支架两侧对称设置的调节螺母调节固定，后盖体通过铰链轴套与罐体的中心转轴转动连接，本实用新型有效解决了现有联合吸污车生产过程中，罐体的密封需要多次调试才能达到一定的密封效果，调试过程繁琐，而且合格率低的问题。

新能源混合发电装置 616     

 0

本发明涉及一种发电装置，更具体的说是一种新能源混合发电装置包括外壳、水利发电箱、沉淀箱、过滤箱、蒸发箱、蒸汽发电箱、冷凝箱、涡轮、冷凝水管、水箱，可以解决一般的发电装置为火力发电，火力发电浪一般都是烧煤为主，煤是一种不可再生资源，火力发电极大地浪费了不可再生资源，而且火力发电燃烧煤的同时会产生大量的废弃污染环境的问题，和水力发电是一种新型节能的发电方式，但是因为水利发电发电量较小使用投入的装置比较少，水利发电装置还对摆放场地由一定的要求需要摆放在河坝或者水坝旁边，水利发电装置结构简单只能运动水的动能来进行发电，不能进行二次利用造成了浪费的问题。

用于新能源汽车零部件加工的镀膜机 796     

 0

本实用新型公开了一种用于新能源汽车零部件加工的镀膜机，本实用新型采用镀膜腔可在镀膜过程中提高速度且镀膜均匀减少起镀膜次数，降低镀膜液的使用量，提高镀膜过程中的死角问题；镀膜室一的上侧设置有蒸发源一，镀膜室二的下侧设置有蒸发源二且上下对称，蒸发源一和蒸发源二可有效地增加镀层金属的厚度；气管的中间设置有过滤腔，过滤腔的内部设置有第一过滤层，第一过滤层的右侧设置有第二过滤层，第一过滤层的外侧设置有涤纶网层一，第一过滤层与涤纶网层呈梯形体且内部塞满涤纶纤维，第二过滤层上设置有涤纶网层二，涤纶网层一和涤纶网层二均具有网孔，起到精过滤的效果，且对可能脱线的涤纶纤维起到更好的阻挡过滤作用。

新能源汽车维修用整车升降装置 1029     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车维修用整车升降装置，包括：支撑板、两组驱动组件、升降板以及升降组件，两组所述驱动组件匹配安装在支撑板底端两侧，所述升降板固定设置在支撑板上表面，所述升降板底端四角处均固定设置有支撑柱，所述升降组件嵌设在升降板内部顶端。本实用新型整体适应性高，可同步的匹配不同的工况进行顶升处理，且整体稳定性佳，便于工作人员进行操作使用，通过设有两组驱动组件，利用滚动轮与地面接触，便于工作人员快速的推动装置整体进行移动，提高了装置整体便捷性，规避了传统升降装置体积较大不便于移动的不足，同时提高了装置整体的适应性。

新能源货车 754     

 0

一种新能源货车，包括货车本体和太阳能发电装置，所述货车本体包括底盘架和货车箱体，在底盘架的前部两侧对称安装有前行驶轮，在底盘架的后部两侧对称安装有后行驶轮，两个后行驶轮之间通过后桥相接，两个前行驶轮之间通过前桥相接，前行驶轮的轮轴通过转向销轴与前桥铰接，在两个前行驶轮的轮轴上均设有向前伸出的联动杆，两个联动杆通过横向设置的拉杆铰接，所述太阳能发电装置包括安装在底盘架上的储电容器、与储电容器并联的蓄电池组和采集太阳能的太阳能光伏板。本发明可控制调节太阳能光伏板始终朝向太阳面，利用高透光率玻璃板，使得太阳光透过率高，不至于因玻璃板的存在大幅减少光能的吸收，进而提高光电转换效率。

新能源汽车专用微型灭火设备 866     

 0

本发明公开了消防设备技术领域的一种新能源汽车专用微型灭火设备，包括矩形箱，矩形箱的左侧设置为开口状，矩形箱的内部放置有灭火器本体，矩形箱的右端固定有若干支脚，矩形箱的外侧对称设置有限位机构，矩形箱上对称开设有卡槽，矩形箱的外侧固定有握手，限位机构包括活动板、凹槽、滑杆、滑块、弹簧、插杆和延长块，活动板与矩形箱铰接连接，活动板的左端固定有延长块；本发明在灭火器本体的外侧设置有矩形箱，将设备放置于车内时，矩形箱与车体接触，能够将灭火器平稳放置，防止其随意滚动，能够将灭火器本体取出，方便更换新的灭火器本体，设置有提示灯和声音警示器，发生火灾时，方便寻找灭火器。

基于新能源汽车热管轴向层叠式尾气温差发生装置 722     

 0

本发明公开了一种基于新能源汽车热管轴向层叠式尾气温差发生装置，包括尾气热管，其特征在于：所述尾气热管的下方设置有导流机构，所述导流机构的内部设置有浮力组件，所述导流机构的下方设置有保温机构，所述保温机构的内部设置有受压组件，所述受压组件与浮力组件为管道连接，所述导流机构的表面设置有有感应组件，所述感应组件包括有导流球阀，所述导流球阀的表面设置有若干凹槽，所述若干凹槽的内部均设置有若干感应球，若干所述感应球的右侧均设置有固定板，若干所述感应球的左侧均设置有移动板，所述移动板的一侧固定有挡板，所述导流球阀的表面开设有若干散热孔，本发明，具有实用性强和热管散热功能好的特点。

新型新能源汽车保险杠 985     

 0

本发明公开了一种新型新能源汽车保险杠，包括前梁，所述前梁的一侧设置有后梁，所述前梁和后梁的左右两端均设置有连接块，通孔的外部设置有非磁性连接边，所以安装的时候非磁性连接边会对金属螺柱产生磁力吸引，引导其插入连接，避免了安装空间较小，胳膊插入影响视线不便观察插入的麻烦，提高了安装的效率，插入之后开始转动螺帽将螺柱上的旋转螺纹与通孔内壁上的螺纹进行契合连接，连接到的时候会将螺柱上靠近紧固边位置处的塑料紧固套插入通孔内部，塑料紧固套会利用其自身的弹性将螺柱和通孔再次固定，这样可以避免后期车辆行走时产生振动使螺柱松动脱落造成安全事故。

新能源汽车风道温控装置 942     

 0

本发明公开了一种新能源汽车风道温控装置，包括重铁底座，所述重铁底座的左侧设有进风罩，所述进风罩的出口端连通设在重铁底座内左侧的分散管，所述分散管上设有多个分散孔，所述重铁底座顶端设有呈螺旋状分布的分散液管，所述分散液管的两侧均设有固定件，两个所述固定件的一侧均与重铁底座的内壁相连，所述温控液管连通设在重铁底座内的温控液箱，两个所述弹簧一端设有抵板。本发明的温控液管采用铜制材料制成，其热传导能力强，并且温控液也能够不断地带走汽车器械上的热量，从而实现多种温控散热，从而保护汽车内部器械不会由于热量过高而导致损毁。

新能源汽车磁力水泵用粉末冶金磁环及其制作方法 627     

 0

本发明公开了一种新能源汽车磁力水泵用粉末冶金磁环及其制作方法，该粉末冶金磁环按照重量份的原料包括：铜1‑10份、磷酸钙1‑10份、石墨0.5‑8份、乙基三甲氧基硅烷0.5‑8份、氧化锑0.5‑8份、镍0.5‑10份、铌0.1‑3份、二硫化钼0.2‑3份、硼酸锌0.05‑2份、乙烯基三甲氧基硅烷0.1‑5份、偏硅酸钠0.05‑3份、三氧化二钴0.1‑5份、铁40‑70份。将磷酸钙、石墨、乙基三甲氧基硅烷、氧化锑、二硫化钼、硼酸锌、乙烯基三甲氧基硅烷、偏硅酸钠、三氧化二钴混合后加去离子水加热搅拌、高温加热，然后加入铜粉、镍粉、铌粉、铁粉高温处理、退火出料即得。本发明产品致密不易开裂，磁性提高，耐腐蚀，耐磨等。本发明制备工艺简单，易操作，生产成本低，适于工业化生产。

快速逃脱的安全新能源汽车 577     

 0

本发明公开了一种快速逃脱的安全新能源汽车，其结构包括车门、前车板、导向轮、顶车装置、辅助弧架、动力轮、整车身，车门设有四个并且通过合页铰接在整车身的前后两端，能在车辆需要维修或者换轮胎时，将液压油灌入三通流油管中，使其分别灌入四轮辅助架杆、与施压撑柱中，让触地板接触到地面，形成中间支撑，四周防护的效果，使驾驶员在进行维修的时候更加的安全，即使中心的龙门提升柱发生故障四周的四轮辅助架杆也能起到保护的作用，在车子陷入沙地时，能通过启动加压球将活动柄弹出，使活动柄的尖对块、凸伸柱与动力轮接触，在动力轮转动时能受到一个后面的力促使其向前冲出沙坑，使车辆能更快的脱困。