本实用新型公开了一种吊顶式新能源客车逃生门,涉及客车车门技术领域,包括客车顶板,所述客车顶板的上表面固定安装有外壳,所述客车顶板的上表面开设有第一开口,所述客车顶板的内部开设有位于第一开口两侧的第一滑槽,所述第一滑槽的内部滑动连接有第一封板,所述第一封板的一端均固定连接有第一拉绳,所述外壳的顶端外壁开设有第二开口,所述外壳的顶端外壁开设有位于第二开口两侧的第二滑槽,本实用新型中,收线棍拉动第一拉绳和第二拉绳,第一拉绳和第二拉绳带动第一封板、第二封板收缩,此时第一封板、第二封板收缩进入第一滑槽、第二滑槽内,此时第一开口和第二开口均被打开,当车内出现紧急情况时,车内人员能够从车顶逃脱。
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