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本实用新型公开了一种新能源的太阳能照明装置，包括安装架，所述安装架的内部活动连接有延伸至外侧的活动架，所述安装架的外侧固定有固定机构，所述活动架的外侧安装有蓄电池机构，所述蓄电池机构的两侧均连接有照明机构主体，所述照明机构主体与蓄电池机构的夹缝之间设置有遮挡机构；本实用新型能够通过旋动把手套，解除对活动架的固定后，即可竖直方向拉动活动架，再拧动把手套并完成固定即可，可有效避免树木枝叶等遮挡的情况；本实用新型能够通过遮挡机构的设置，雨水在沿着照明机构主体外侧的挡板流下时，通过弧形导流板以及遮挡块内部开设的导流槽可方便的带动雨水排出，避免雨水积聚的情况。
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本实用新型属于锂电池检测技术领域，尤其为一种新能源锂电池检测辅助设备，包括底板，所述底板的上表面开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动安装有支杆，所述支杆的内部贯穿安装有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的表面螺纹连接有第一固定螺母，所述支杆的一端固定连接有连接件，所述连接件的上表面固定安装有检测台，所述检测台的内部贯穿安装有导杆。通过设置有滑槽，可方便滑杆移动，从而方便支杆的底端水平移动，通过设置有支杆，改变支杆的倾斜角度，从而可改变其夹角的大小，进而可改变检测台的水平高度，通过设置有导杆，可防止检测台垂直移动发生倾斜，通过设置有第一放置板，可为待检测的锂电池提供放置位置。
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本实用新型涉及数据处理技术领域，且公开了一种基于新能源的数据处理终端，包括外壳，所述外壳的内壁固定连接有挡板，所述挡板的上表面开设有气孔，所述气孔的内壁滑动连接有防尘机构，所述外壳的左右两侧均开设有通孔。本实用新型通过设置防尘机构、螺纹块、环形槽、支撑环、推动块、螺纹柱、弹簧、环形刻度尺和指示块，当灰尘吸附在第一防尘网上后，使防尘机构的重力大于弹簧对推动块的推力，此时，通过推动板按压推动块，使螺纹柱向远离防尘机构的一侧移动，然后通过螺纹柱带动螺纹块转动，此时，使用者可通过观察螺纹块转动的角度，判断防尘机构的重力，进而使使用者能直接判断第一防尘网是否需要清理。
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本实用新型公开了一种环保型新能源污泥干化机，包括污泥干化机本体，所述污泥干化机本体的一侧设有太阳能硅板，所述污泥干化机本体的顶部焊接有第一电机，第一电机的输出轴延伸至干燥腔内并焊接有旋转杆，旋转杆的两侧底部焊接有搅拌杆，干燥腔的两侧内壁上均安装有加温板，污泥干化机本体的一侧设有第二电机，第二电机的输出轴上焊接有凸轮，污泥干化机本体的两侧均开设有滑孔，两个滑孔与同一个干燥腔连通，两个滑孔内滑动安装有同一个滤网板，滤网板靠近凸轮的一侧转动安装有滚轮，滚轮与凸轮相接触；本实用新型能够大幅度提升污泥中水分的过滤效率，缩短了污泥干化的时间，结构简单，使用方便。
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本实用新型公开一种新能源汽车动力锂电池加热板，包括有内发热线路层以及两面环氧树脂玻纤布；该内发热线路层夹设于两氧树脂玻纤布之间，内发热线路层和两面环氧树脂玻纤布通过热压结合固定在一起。本产品采用两面环氧树脂玻纤布通过热压与内发热线路层结合在一起，其电阻性电路排布均匀，热惯性小，与受热体紧密接触，升温速度快，与绝缘材料有极低的饱和蒸汽压，放气性低；并且，本产品为平面设计，相对其他发热丝加热片功率负荷低，使用寿命长，绝缘性好；还可以抵抗大多数化学物质，如酸和溶剂的腐蚀。
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本实用新型公开了一种新能源车充电直通电子锁，包括齿轮箱壳体、锁杆驱动机构和锁杆，锁杆驱动机构安装在齿轮箱壳体的内部，锁杆驱动机构包括复合齿轮、出力螺杆、电机齿轮、齿轮架和电机，齿轮架上设有齿轮螺杆安装套管，复合齿轮可转动地安装在齿轮架的内部，复合齿轮包括齿轮主体和外齿轮，齿轮主体的内孔上设有内螺纹，电机的输出轴与电机齿轮固定连接，外齿轮和电机齿轮相互啮合，出力螺杆安装在齿轮螺杆安装套管内部，出力螺杆上设有外螺纹，外螺纹与内螺纹螺纹连接，锁杆与出力螺杆相连接。本实用新型结构简单、紧凑，设计合理，不易出现齿轮箱失效的情况，内部零件较少，生产时投入的固定模具少，提高了生产效率的同时也降低了人工成本。
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本实用新型提供了一种舱门结构，包括控制器、固定门框和与所述固定门框旋转连接的舱门，所述舱门上设有拉带卷收装置，所述固定门框上设有检测舱门是否处于打开状态的第一线性接近开关，所述固定门框上设有检测舱门是否处于关闭状态的第二线性接近开关，所述拉带卷收装置、第一线性接近开关、第二线性接近开关分别与所述控制器电连接。本实用新型还提供了一种具有该舱门结构的新能源客车。本实用新型的有益效果是：可以在舱门打开后，通过拉带卷收装置放下拉带，使得人手可以拉动拉带来关闭舱门，解决了舱门过高的问题，也可以在舱门关闭之后，通过拉带卷收装置自动收回拉带，具有方便操作的优点。
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本实用新型公开了一种应用于新能源电池铝壳制造的大行程送料装置，包括送料器垫板，送料器垫板下端左右两侧均固定有支撑脚，支撑脚上开设有偏摆导轨，送料器垫板上端设有送料箱，送料箱前端设有气缸，气缸左右两侧均设有送料活动轴，送料箱上端固定有送料器上板，送料器上板通过内螺纹和送料箱上端固定，偏摆导轨左右两端通过偏摆活动轴连接，偏摆活动轴左右两端均固定有偏摆固定板，偏摆固定板下端固定有偏摆固定轴，偏摆固定轴通过弹性弹簧和偏摆固定板连接，送料器垫板上端设有运料带，本实用新型能够解决电池铝壳在输送过程中偏摆幅度较大的问题，提高送料装置的稳定性。
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本实用新型涉及一种新能源汽车高压连接器，包含公端和母端，所述母端包括依次连接的锁紧螺母、外挡圈、内挡圈、内护套、接线端子、外护套，母端壳体，所述外护套、接线端子、内护套、内挡圈、外挡圈依次装入所述母端壳体内部，所述锁紧螺母旋入所述母端壳体内，所述公端包括公端壳体。本实用新型具有高导电性、抗蠕变、轻量化、低成本、安全可靠、拆装方便的特性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车涂装车间脱脂除杂系统，包括清洗液槽，安装支架；喷洗装置，喷洗装置包括与清洗液槽管路接通的液流驱动机构、与液流驱动机构管路接通并设置于安装支架上的喷洗管、及连通于喷洗管上的至少一个喷淋头，喷洗管围设形成喷洗区域，喷淋头与喷洗区域相对；过滤机构，过滤机构设置于安装支架上、并位于喷洗区域和清洗液槽的槽口之间；及热交换装置，热交换装置与清洗液槽通过换热管路连接构成清洗液回路。因而能够有效除去污水中的油脂和颗粒杂质，确保经过洁净处理后回落至清洗液槽的清洗水干净清洁，防止夹带杂质及油脂对再次进入热交换装置和液流驱动机构内而造成堵塞，提高系统运行安全可靠性及使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池盖板铆接装置，包括上模板、下模板、工件基板以及下模座；所述上模板下端安装有工件基板，所述工件基板下端设置有下模板，所述下模板下端螺纹连接下模座。所述下模板顶端设置有导柱，所述下模板内腔安装有限位柱，所述下模板内腔镶嵌有顶料块，所述下模座内腔设置有第一快装定位孔,所述工件基板一端插接负极极柱，所述负极极柱上端安装有负极盖板，结构简单，造价低，操作方便，省时省力，可配置机器人作业和自动检测系统，生产效率倍增，重复精度高，产品过程受保护、无变异；可扩大至圆形电池盖极柱焊接和类似产品应用范围。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩弹簧，包括若干首尾相接围成圆环弹簧的弹性单体，弹性单体包括侧支撑部、与侧支撑部上端连接的上弹性部、与侧支撑部下端连接的下弹性部，侧支撑部倾斜设置，上弹性部往侧支撑部的一侧偏折且倾斜向下设置，与侧支撑部形成的夹角为锐角，以实现圆环弹簧的上表面形成一锥面；下弹性部往侧支撑部的另一侧偏折且倾斜向上设置，与支撑部形成的夹角为锐角；本实用新型将若干个弹性单体首尾相接围成圆环弹簧，圆环弹簧的内孔设置成比充电桩插头组件的外径小，当车主将插头组件直接拔出，拔出过程中将圆环弹簧的内径撑开强行脱出，使用完毕后直接将插头组件塞入至圆环弹簧的内孔处，将内孔撑开并且相对固定在锥面处。
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本实用新型公开了一种大电流新能源充电器触点结构，包括充电器主体、凹型框、防脱支块、指示器和螺纹调节套，所述充电器主体底部的侧壁上设有凹型框，凹型框底部的拐角位置处皆固定铰接有上螺杆，所述上螺杆的底端螺纹连接有螺纹调节套，螺纹调节套的底端螺纹连接有下螺杆，所述凹型框一侧的两端皆安装有弹簧，所述凹型框一侧的充电器主体中心位置处固定有处理框，处理框内部的一端安装有单片机，所述单片机一侧的处理框内部固定有蓝牙模块，所述触点器两侧的充电器主体表面皆安装有报警器。本实用新型不仅实现了触点结构充电时的距离检测功能，提高了触点结构的使用范围，而且提高了触点结构使用时的安全性。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车的铝板电池箱体，包括箱体和箱盖，所述箱盖卡扣安装于箱体顶端，所述箱体内部开设有电池固定槽，所述电池固定槽内镶嵌有分隔板，所述分隔板两侧表面均开设有电池定位槽。本实用新型通过将电池卡扣于箱体内的电池固定槽中，通过分隔板两侧表面开设的电池定位槽，可对所安装的电池进行固定定位，通过电池固定槽内镶嵌的分隔板，可区分整个汽车电池的存储区域，根据不同情况摆放不同使用需求的电池组，通过箱盖表面镶嵌的导液管，便利于与汽车电池散热管道相互连通，从而使散热装置所输送的降温液通过分隔板与箱体内部镶嵌的冷却液流通管进行循环，从而降低箱体内电池的工作温度。
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本实用新型公开了一种新能源软包锂电池焊接结构，包括锂电池主体、电池模块、隔板、电路板、连接铝排、压持固定组件和散热组件，所述锂电池主体的顶端外壁上分布安装有电池模块，所述锂电池主体的位于电池模块的两侧外壁上分布设置有隔板，所述锂电池主体的顶端外壁通过隔板分隔成放置槽，所述锂电池主体顶端外壁上安装有电路板，所述电路板与电池模块之间焊接有连接铝排；该实用新型内的焊接结构工艺技术路线简洁、设备投入成本较低、操作规范、焊接可靠性高、易于应用，通过压持固定组件的设置，使电路板得到稳定的安装，且利于后期的拆卸；通过散热组件的设置，利于软包锂电池内部的散热，利于软包锂电池的长时使用。
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本实用新型公开一种新型新能源汽车LED大灯铜基芯板，包括氮化铜陶瓷基板、正面薄线路板、第一LED芯片、背面薄线路板以及第二LED芯片，氮化铜陶瓷基板的正面和背面的中部分别蚀刻形成有正面凹位和背面凹位，第一LED芯片、第二LED芯片分别固定在正面薄线路板和背面薄线路板的中部，正面薄线路板和背面薄线路板分别嵌于正面凹位和背面凹位中，正面薄线路板、背面薄线路板的表面与氮化铜陶瓷基板的表面平齐，正面薄线路板的两侧具有正面电源线路焊盘，背面薄线路板的两侧具有背面电源线路焊盘，正面电源线路焊盘和背面电源线路焊盘通过电源连接柱焊接导通。本实用新型的结构设计使得安装更加简单，且有效提高了导热效率。
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一种采用混合动力的新能源汽车考核试验台，包括底座，所述底座的内腔上表面固定连接有滑轨，所述滑轨的内侧壁滑动连接有滑条，所述滑条的下表面中部转动连接有轴，所述轴的下端固定连接有发动机仓，所述发动机仓的内腔固定安装有油电混合动力发动机，所述发动机仓的下表面均匀固定连接有四个万向轮，且发动机仓与底座套接，本实用新型通过拉动发动机仓后可以对发动机仓进行旋转，旋转后再插入底座内，实现在不使用本装置时可以把发动机仓漏出发动机的一面插回底座内，有效的避免了不用时发动机积灰的问题，示教板也可以收纳进底座内，避免了示教板积灰的问题，而且发动机仓和示教板可以全部收纳入底座内，减小了占地面积。
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本实用新型公开了一种新能源热水器固定架，包括支撑架、集热管托架和水箱托板，所述支撑架的顶部设置有水箱托板，所述水箱托板的两端设置有半圆卡环，所述水箱托板的下侧设置有集热管托架，所述集热管托架的下端设置有集热管底托，所述集热管托架的外侧上方罩设有透明防护罩，所述透明防护罩的底部设置有集热管卡托，所述集热管卡托的内侧壁设置有弹性凸起。本实用新型，通过在水箱托板两端设置的半圆卡环，能够有效的将水箱固定在水箱托板上，避免水箱发生松动脱落的现象，增强了水箱安装的牢固性，且在集热管托架外侧上方设置的透明防护罩，可以起到对集热管防撞保护的作用，防止集热管被外物撞击砸坏，延长了集热管的使用寿命。
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本实用新型提供一种新能源冷链物流车，包括车头、车胎、车厢、制冷机、电池、车厢门，车厢被依次间隔分成进厢区、回流区、冷藏区，进厢区位于车厢门一侧；回流区两侧设置有门帘，回流区内设置有向下送风的风机；冷藏区一侧铰接有与冷藏区连通的舱门，制冷机输出口与冷藏区连通，制冷机和风机均与电池电连接。在回流区两侧设置门帘对回流区进行半封闭，并在回流区顶部设置风机，以达到加强回流区内气压，形成一气流屏障，既可阻挡车厢外气流及灰尘通过回流区，也可阻挡冷藏区内气流泄漏，以提升冷藏区内温度稳定性。其结构简单，使用方便，取货时可有效阻挡车厢外部气流或灰尘进入冷藏区，并阻挡冷藏区内冷气向外泄漏，冷藏区温度稳定性高。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的可方便拿取的新型多功能手机支架，包括本体支架和固定机构，所述固定机构内腔中活动安装有按键，所述第一槽口中部通过转动杆活动安装有齿轮，所述齿轮两侧通过齿条啮合有第一支架，所述第一支架中部两侧固定安装有第一限位块，所述第一支架外侧两端固定安装有第一抓手，所述本体支架中部通过齿轮啮合有第二支架，所述第二支架下部固定安装有第二限位块，所述第二支架底部固定安装有第二抓手，所述本体支架底部开有第二槽口。通过固定机构，提高固定机构的夹持稳定性，同时橡胶垫防止固定夹脱落，达到固定牢固的效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车无油涡旋风源系统，包括一号壳体、二号壳体和减震底座，所述一号壳体和二号壳体均为机器铣削制成，且一号壳体和二号壳体内均设有空腔，所述一号壳体和二号壳体之间通过螺栓固定，所述减震底座顶端粘接有高密度橡胶垫，所述减震底座与一号壳体之间通过螺栓固定，且一号壳体位于高密度橡胶垫的上方，所述一号壳体底端通过螺栓固定有进风管和出风管，且进风管和出风管一侧均与二号壳体焊接，所述一号壳体空腔内套接有电机，所述电机远离二号壳体一侧输出轴套接有散热扇叶。本实用新型可以对出口空气进行进一步过滤，降低空气含油量，使得气体质量更高，可以提高减震效果，延长机器使用寿命。
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本实用新型公开了一种方便使用的新能源充电柱，包括充电箱体，所述充电箱体顶部设有第一支撑板，所述第一支撑板顶部设有控制开关，所述充电箱体内部设有防溜车装置。本实用新型通过充电箱体设置为存放于地下，可以有效的增加地面的利用率，其次可以很好的对充电柱起到保护的作用，控制开关控制第二电动伸缩杆将开口打开，第一电动伸缩杆伸长将充电头推出地面，充电头可以从第一电动伸缩杆的顶部拔下，方便进行充电，防溜车装置当汽车对第二支撑板造成压力时，第一转轴转动，带动第一旋转杆转动，从而带动滑动块进行移动，带动第二旋转杆升起，对防溜车块产生力，使得防溜车块上升，可以很好的汽车起到固定的作用，防止溜车。
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本实用新型涉及新型新能源电池加热片,属于电加热技术领域；它包含硅胶皮料一、硅胶皮料二、电源引线、聚酰亚胺膜、双面胶、芯片；所述芯片的上下表层分别设有硅胶皮料二和聚酰亚胺膜；所述硅胶皮料一设置在硅胶皮料二的表层；所述双面胶设置在聚酰亚胺膜的表层；所述电源引线设置在芯片的端子上；由硅胶材料、芯片和聚酰亚胺膜符合而成，其兼具二者的优点，硅胶具有良好的耐压性耐腐蚀性和抗老化性，作为加热片的表面绝缘材料可以有效防止了产品表面开裂及增加机械强度。它结构设计合理，抗菌性，抗潮性和抗腐蚀性能佳，还具有加热性能好、质量轻、机械强度高、厚度薄、安装方便、热惯量小、温度控制灵活的优点。
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本实用新型涉及汽车发动机控制技术领域，公开了一种新能源汽车电脑ECU控制器，包括外壳、主板、微处理器、可编程逻辑器、信号输入/输出接口、存储器、USB接口、汽油‑醇基燃料双燃料控制模块、环境检测信息处理模块和温度控制模块；所述外壳包括上壳体和下壳体，所述上壳体与所述下壳体配合使用，所述下壳体上固定设置所述主板；本实用新型通过外部编程控制修改程序可以有效的防止驾乘人员反复调整挡位，影响行车电脑的自适应，智能调整汽油燃料和甲醇燃料的切换防止造成油耗过高现象；同时也防止误操作，减少了不必要的行车事故。
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本专利申请公开了一种基于新能源汽车的车辆信息采集装置，包括控制平台、音频采集单元和语音控制模块，音频采集单元用于对系统所有的音频信号进行采集并传递到控制平台，语音控制模块包括设置在方向盘上的麦克风，麦克风内设有降噪处理电路，音频采集单元和语音控制模块的输出端分别与控制平台连接。本方案与传统的信息采集装置相比，本方案能有效提高语音识别的准确率，从而使得该信息采集装置能始终正确的理解驾驶人员的意图并给出驾驶人员需要的操作。
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本实用新型公开了一种新能源汽车零部件测试用电池包翻转实验机，涉及电池包翻转机技术领域，包括支撑立板，所述支撑立板的一侧外表面上可拆卸式安装有转动机，所述转动机的输出端延伸至转动机的另一侧外表面上。本实用新型将电池包放进放置箱的内部，配合弹力软层对电池包的表面进行软性贴合，配合螺旋弹力条对耐磨层的内部进行弹性推动，增加软性贴合力度，利用弧形搭接板表面上的防滑弧形块增加与电池包表面上的摩擦力度，具备对电池包进行卡接，增加挤压力度的特点，解决电池包翻转试验机没有适用于多种电池检测的功能，不能固定各种形状的电池，适用范围小的问题，达到了对电池包进行卡接，增加挤压力度的效果。
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本实用新型属于石墨烯电池领域，具体说的是一种新能源石墨烯电池用便于调节的隔膜收卷架，包括立杆，所述立杆的正面中间固定设定有第一滚轮，所述第一滚轮的底端固定设定有第二滚轮，所述第二滚轮的顶端两侧固定设定有限位块，所述限位块的正面一侧导杆设定有调节装置；通过立杆、第一滚轮、第二滚轮和限位块的结构设计，通过将隔膜从第一滚轮与第二滚轮之间导出至卷辊上，使得隔膜在收卷时能够扯平，不会褶皱，并且通过限位块使得隔膜收卷不会移位，使得隔膜收卷整齐，实现了高效收卷的功能，解决了隔膜收卷架对于隔膜的收卷效率不是很好，收卷的过程中会导致隔膜的破损，以及褶皱，从而影响到隔膜的使用的问题，提高了收卷架的效率。
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本实用新型公开了一种新能源电池材料加工用结块粉碎装置，包括底板、接料斗、粉碎筒、顶盖、落料孔板、固定杆、粉碎组件和移动组件，在所述底板顶面两端固定有两组竖直的固定板，在两组所述固定板之间间隔固定有多组水平的固定杆，在多组所述固定杆之间设置有竖直的粉碎筒，所述粉碎筒的两侧外壁上对称固定有两组连接座，所述连接座滑动套置在固定杆上，且一组所述连接座连接有用于驱动粉碎筒往复水平移动的移动组件，在所述粉碎筒内部设置有粉碎组件。本实用新型的有益效果是：能够利用相对转动的粉碎杆、立杆对因湿度大结块的材料进行粉碎，便于材料的后续使用，同时能够对粉碎筒内部材料进行晃动，提高材料的粉碎下落效率。
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