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本实用新型一种钢轨轨端绝缘件,包括上梁、中部、下梁,该绝缘件由两块工字形绝缘模块注塑成一体,上梁设有横向调整线、纵向调整线,调整线之间留有空隙;绝缘件内部设有凹点且凹点内安设填充颗粒;绝缘件由尼龙6、尼龙1010、橡胶、热塑性高分子材料、热固性高分子材料中的任意一种构成;填充颗粒可以是炭纤维颗粒、高硅氧颗粒、氧化锆颗粒、硅酸锆颗粒、氧化铝颗粒中的两种或两种以上;电绝缘性好、耐磨性强、使用寿命长、利于环保、有二次利用价值,可100%回收,可根据钢轨磨损程度调节自身高度和宽度,填充颗粒可防止车轮撞击造成裂痕和硬伤,不易造成断裂,寿命增大10-15倍,节约8-10倍维修费,对行车安全有较大提高。
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本发明涉及一种用于钢铁表面无机复合涂层材料,它的组分为:石英30-40%、硼砂25-35%、长石10-20%、碳酸钠5-10%、莹石1-5%、三氧化二铝2-4%、氧化锰0.5-3%、氧化锆0.5-3%、氧化铜0.5-3%、氧化钴0.5-2%、三氧化二铁0.2-1.2%、氧化镍0.2-2%。。它具有耐冷热骤变、抗冲击、表面硬度大、耐酸碱、绝缘、易切割的优点。
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本发明是对氮化硅发热体的改进。它采用纳米级氮化硅细粉填加入普通氮化硅粉达到改性的目的,使配方组份中省略了价格昂贵的氮化铝,从而使高压高温烧结工艺转化为常压高温下烧结。不但大大降低了成本而且提高了发热体的质量,有利于推广普及。配方中采取了45～82%的0.1～5μm的氮化硅和14～40%的小于100nm级的氮化硅微粉,配上0.1～5%的三氧化二铝和3.9～10%的三氧化二钇填加剂,获得了满意的效果。
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本发明涉及的是一种在铸件表面复合强化耐磨 材料的方法，属于铸造技术领域。借助在真空密封造 型工艺制成的铸型型腔中填充实型气化模的手段，在 实型气化模表面位置预留负尺寸余量，将实型气化模 放入铸型型腔内，然后将复合于态合金粉置入实型气 化模与型腔内壁形成的“空隙腔”内，填实，密封后合 模抽真空浇注。本方法可以在不同形状的铸件表面 复合合金层，保证了铸件合金层质量，合金层的厚度 可以调节，因而有很强的适应性。
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本实用新型公开了一种新型复合材料加工成型工装，涉及加工工装技术领域，包括支撑座，所述支撑座的顶端一侧连接有尺寸改变装置，所述支撑座靠近尺寸改变装置的一侧连接有侧方限位装置，所述尺寸改变装置的内部靠近侧方限位装置的一侧连接有驱动箱，所述驱动箱靠近连接板的一侧开设有限位孔，所述驱动箱的两侧连接有驱动装置，所述侧方限位装置的内部转动连接有第一螺杆，所述连接板的表面开设有连接孔，所述限位孔的内部转动连接有第二螺杆，所述第二螺杆的表面螺纹连接有支撑板。本实用新型，通过装置内部尺寸改变装置一侧固定连接的连接板，可以使装置的密封性更好，可以防止装置生产出的产品的边角处的残料过多。
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本实用新型公开了一种改性水泥基压电复合材料传感器，包括压电复合体，所述压电复合体包括基本相和功能相，基本相为与钢筋混凝土主体结构相适应的水泥基体，功能相置于基本相中，基本相中设置有用于改善基本相和功能相电化学差异的碳纳米管。功能相包括压电陶瓷柱、压电陶瓷颗粒。碳纳米管与竖向的压电陶瓷柱之间的夹角为锐角。本实用新型将压电复合体中的基本相设计为水泥基体，从而使其与被检测对象钢筋混凝土结构更好的相容，从根本上彻底解决了相容性误差的引入，同时通过电场诱导工艺，使碳纳米管进行定向倾角排列，解决基本相和功能相之间的电化学差异，本实用新型开创性的从根本点解决相容误差，保证传感精度和监测准确度。
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本实用新型涉及一种用于盛装气体或液体的压力瓶。本实用新型包括高分子材料内胆、绕置在高分子材料内胆外的复合材料层以及金属法兰接头,其特征在于金属法兰接头内设置有台阶,在台阶的下端设置有带有密封圈的凹槽,在金属法兰接头内侧高分子材料内胆内套装有套管,套管上端设置有卡装在台阶上的凸台,本实用新型在高分子材料内胆外表面,金属法兰接头内表面之间的施加的密封圈将它们之间的界面有效密封,并且内压越大,密封效果越好。
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本实用新型涉及注塑技术领域，提出了一种柴油机复合材料配件用成型注塑装置，包括工作台，工作台的上表面设置有注塑机构，工作台的背面安装有送料机构，注塑机构的上表面设置有放料机构，放料机构包括放料箱、空心杆、搅拌叶、第一固定板、第二固定板、通孔、排风孔、电机、热风机、热风管和第二带轮，注塑机构的进料口固定连接有放料箱，放料箱的上表面固定连接有电机，放料箱内上表面转动连接有空心杆，空心杆的一端固定连接有搅拌叶，电机和空心杆的圆周面均固定连接有第二带轮。通过上述技术方案，方便对物料进行送料操作，并且可以对物料进行干燥预热来减少物料进入注塑机构再加热的时间，以及可以防止物料送料时堵塞。
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本实用新型公开了一种轻质高强复合材料步行板成品性能检测工装，所述检测工装包括用于支撑待检测步行板以满足简支约束要求的步行板支撑结构；所述步行板支撑结构的上方设置有用于对待检测步行板施加载荷的施力加载机构，所述待检测步行板的下方设置有用于检测待检测步行板在施力加载机构作用下产生的应变量和位移量的性能检测机构。本实用新型结构新颖、设计巧妙、实用性强，通过在待检测步行板上方设置施力加载机构的方式来分别模拟均布载荷测试和集中载荷测试，并通过性能检测机构来检测出待检测步行板中部的应变量以及纵向位移量，进而来判别待检测步行板是否满足性能要求，测试数据准确，大大地提高了测试的效率。
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本发明公开了一种轻质高强复合材料铁路桥梁桥面支架及成型方法，所述支架包括位于同一立面上且相互垂直设置的圆管固定板和立式支撑板；所述立式支撑板的内端为安装步行板的连接部，立式支撑板的外端为平衡部，立式支撑板连接部的顶端面上水平设置有通过螺栓与步行板连接的步行板连接板，立式支撑板的内端设置有通过螺栓与桥梁预埋钢件连接的桥梁预埋件连接板；所述圆管固定板上以及圆管固定板和立式支撑板的交汇处设置有若干穿过圆管以连接相邻支架的圆管过孔，所有圆管过孔匀布设置并位于圆管固定板的中轴线上。本发明制备的支架用于替代耐候钢支架，可减轻桥梁的负载及其相关结构的工程量，降低施工费用，减少桥面附属设施的养护维修工作量。
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本实用新型公开了一种基于复合材料的高压耐磨丝网，涉及钢丝网技术领域，具体包括框体，所述框体内安装有相匹配的高压耐磨丝网，本实用新型在组合使用时，将其中一个装置的连接件插入到另一个装置的连接块的卡槽内，再将螺栓由螺纹孔二拧进，再拧入到螺纹孔一内，从而使两个装置之间固定连接起来，由于连接件通过转轴与固定板转动连接的，故而使两个两个装置之间的角度可以调节，在使用时，可根据现场的实际情况，可以将若干数量的装置连接在一起，并通过相互之间的转动，可方便的组合成呈弧形、圆形、矩形等多种形态的隔离防护网，使其能适合各种需要防护隔离的地方的使用，提高了装置的适用性，且拆卸分离简单便捷，便于隔离防护的使用。
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本实用新型涉及一种树脂材料钢丝复合材料连续抽油杆,属于采油设备抽油杆技术领域。技术方案是:包含依次连接的上接头(1)、杆体(2)、下接头(3)三个部分,上接头连接抽油机的滚筒,下接头连接井下抽油泵;杆体由内芯(4)、中间层(5)、外层(6)组成,杆体的内芯是人造纤维股,杆体的中间层是钢丝股,外层是弹性聚酯树脂,杆体由油井井口到油井底部是连续无接头的连续杆。本实用新型的优点及效果:连续抽油杆无连接点,杜绝了发生油井卡井的故障;因无接点减少了抽油的阻力,连续油杆有比实体金属抽油杆重量轻,减轻了抽油机的悬重,降低了抽油机的型号,可以节约采油成本,降低能量消耗,达到节能的目的。
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本发明公开了材料学领域的一种用于批量合成复合材料的多元脉冲激光沉积系统和方法，包括使用几束高能激光，聚焦并让其蒸发不同的源材料靶材，产生不同的激光等离子束，然后不均匀的沉积源材料到基片上。本发明具有成本低，效率高，简单易用，协调性强等特点。本发明可用于新型材料研究中大批量的材料合成。
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本发明涉及刮刀夹具技术领域，具体涉及一种基于复合材料制作的刮刀夹具及其制作方法，包括主体以及设置在主体上的定位夹，所述定位夹与主体之间形成用于容纳刮刀刀片的定位槽，在所述定位夹上靠近定位槽的一侧设有凸台；本发明耐高温，耐磨性好、强度高、柔韧性好，该刮刀夹具一体成型时间快，长度可作到无限长中间无接头，与机械设备安装简便，工艺性好，节省了资金，降低了成本，而且该产品制造方法工艺路线合理，操作简单易行，成本低。
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本发明公开了一种效抗菌复合材料型饮水管道,它包括有管腔,在管腔内设有内衬层,内衬层含有增强材料和粘结剂,其粘结剂由下述重量配比的原料制成:树脂100份、纳米复合银系抗菌粉0.5-15份,固化剂1-3份,促进剂2-6份。本发明具有高效、持久、广谱的抗菌、抗污作用。
本发明公开了一种具有可见光催化活性的AgBr/PANI/TiO2纳米复合微粒的制备方 法，属于光催化剂新材料技术领域，以该方法制得的光催化剂在可见光下具有良好的光 催化降解有机污染物效果。该方法过程包括：纳米TiO2超声分散于去离子水，将硝酸银 水溶液和溴化钠水溶液按一定比例缓慢滴入TiO2悬浮液中，反应一定时间后将制得的 AgBr/TiO2纳米复合微粒分离，然后在恒温、搅拌下将上述复合微粒、苯胺单体及氧化 剂溶液依次加入盐酸溶液中，在复合微粒表面进行原位聚合，反应产物依次用盐酸、无 水乙醇和去离子水充分洗涤，干燥至恒重，研磨即可得AgBr/PANI/TiO2纳米复合材料。 本发明的优点在于，制备过程比较简单，制得的AgBr/PANI/TiO2纳米复合微粒在可见光 下光催化降解有机污染物效果显著。
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本实用新型公开了一种复合材料轻质声屏障，包括轻质陶粒混凝土背板、孔型活性粉末混凝土RPC面板和内嵌在背板和面板之内的锯齿形膨胀珍珠岩吸声材料板；背板的后板内固定有钢筋网片，其上板和下板的外端固定有相互插接固定在一起的凸起和凹槽或凹槽和凸起；背板的前端在上板和下板之间固定有孔型活性粉末混凝土RPC面板；背板和面板形成封闭腔体，腔体内嵌入固定有锯齿形膨胀珍珠岩吸声材料板，锯齿形膨胀珍珠岩吸声材料板的锯齿一端对准面板，并与面板之间固定一层玻璃纤维憎水布。本实用新型面密度小、自重轻，具有普通混凝土声屏障的功能，其结构及各项性能完全符合GB/T 3122‑2010的要求；生产、运输和安装成本低。
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本实用新型提供一种复合材料的离心机钟形罩，涉及旋流器技术领域，本实用新型包括钟形罩本体和承筒，所述钟形罩本体的外表面设置有连接结构，所述承筒的外表面设置有泄压结构。本实用新型，通过顶杆沿着承筒的内壁向上滑动，此时顶杆带动滑动板向上移动，两个滑杆沿着两个支板开设的滑孔向上滑动，同时弹簧受力拉伸，直至推气孔的内壁与排气孔的内壁相契合后，压缩的气体首先传动推气孔的内壁随后沿着排气孔的内壁向外排出，增加了自动泄气减压结构，避免了在旋转的过程中部分液体可能会排放出气体，从而导致钟形罩内部的气压变大，开启时可能会导致钟形罩内部的气体向外喷出，可能会造成工作人员受伤存在一定的安全隐患的问题。
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本实用新型公开了一种新型纤维复合材料挡风被生产用棉絮抚平装置，包括底板和滑道，所述滑动有两个并分别水平安装于底板顶部两端，且两个滑道内部均滑动有滑块，两个所述滑道顶部均滑动有侧板，且两个滑块顶部分别安装于两个侧板底部中心处，所述底板上设有用于同时移动两个滑块的第一移动机构，且两个侧板对立的侧面转动有圆辊并水平设置，所述底板一对称侧面均设有用于转动圆辊的转动机构。本实用新型由于第二齿轮和齿条啮合，则第二齿轮在移动的同时还会转动，第二齿轮转动会带动第一齿轮转动，第一齿轮转动会带动圆辊转动，从而可对底板上的棉絮进行抚平，进而提高了挡风被生产时的质量。
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本实用新型公开了一种可自动调压的双层复合材料密封包装箱，包括箱体和箱盖，该包装箱侧壁设计有凹陷结构，提高了包装箱的立面刚度，在凹陷结构内放置锁扣、折页等金属件，避免在运输和搬运过程中的磕碰，确保了锁扣锁紧的安全性；该包装箱设计有堆码限位结构，使得该包装箱堆码稳定便于贮存，运输固定牢固；该包装箱箱体设计有空载搬运、叉运和起吊结构，使得该包装箱勤务处理方便；该包装箱设计有密封胶圈，增强了该包装箱的密封性能；该包装箱可调锁扣上设计有安全锁孔，可以增加安全锁，提高了该包装箱的安全系数；该包装箱设计有防侧翻的限位结构，提高了包装箱的安全性；该包装箱设计有密封检测孔，提高了包装箱密封检测的方便性；该包装箱设计有自动放气阀，使包装箱在达到设定压力时自动泄压，提高了包装箱的安全性。
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本实用新型公开了一种铁模覆砂工艺制作的复合材料三通调节阀，包括铸铁阀体、不锈钢层以及不锈钢圈，内层为不锈钢材料，以抵抗流体的腐蚀，外层为铸铁材料，作为阀体的基体，提供结构支撑力；不锈钢层和铸铁阀体是铸造连接，具有更高的连接力；在不锈钢层的基础上设置具有一定厚度的不锈钢圈，进一步提高了密封处的防腐蚀性能；从而使得上述三通调节阀兼具有较高的防腐蚀性能和较低的生产成本，使用寿命较高。
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本发明公开了一种大尺寸铝蜂窝复合材料芯板及其制备工艺，包括铝合金蜂窝层，所述铝合金蜂窝层的顶部和底部均粘接有防护层，所述防护层远离铝合金蜂窝层的一侧粘接有隔音层，所述隔音层远离防护层的一侧粘接有耐磨层，所述防护层包括陶瓷纤维板层，所述陶瓷纤维板层的顶部固定粘接有玻璃纤维板层，所述玻璃纤维板层的顶部固定粘接有碳纤维板层，所述隔音层包括隔音岩棉板层。本发明具备表面耐磨性好，隔音性好，内部耐腐蚀好，使用寿命长的优点，解决了现有的铝蜂窝板结构单一，表面耐磨性能差，与外部物体接触摩擦后受损严重，隔音性能差，不能够有效的降低外部噪音，内部耐腐蚀性能差，降低了铝蜂窝板使用寿命的问题。
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本发明公开了一种耐油密封胶条用橡胶复合材料的制备工艺，具体涉及密封胶条领域，其中所使用的主料(按重量份数计)包括：NBR为90‑110份，活性剂为3.5‑4.5份，硬脂酸SA为：0.38‑0.42份，填料为56‑64份，硫磺S为0.48‑0.52份，促进剂为0.7‑0.9份，耐寒增塑剂DOA为5‑7份，防老剂为4‑5份，硫化剂DCP为2.3‑2.7份；具体制备步骤如下：S1、混炼；S2、硫化制样。本发明采用NBR、活性剂、硬脂酸SA、填料、硫磺S、促进剂、耐寒增塑剂DOA、防老剂、硫化剂DCP作为原料，采用混炼工艺，并通过硫化制样，能够获取最佳的加工参数，制备的密封胶条具备优良的耐腐蚀、耐老化、耐寒、耐油腐蚀等特性，也适用于大批量生产，产品质量以及成品率都能够得到很好的保证。
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本发明提供了一种由热固性与热塑性复合材料制备车顶的方法包括：制备车顶外侧板；制备车顶中间夹层；车顶外侧板与所述车顶中间夹层粘结：固定车顶中间夹层，选取第一个车顶外侧板，将粘结部位对准车顶中间夹层的的一个侧面粘结部位，安装在车顶中间夹层上；选取第二个车顶外侧板，将粘结部位对准车顶中间夹层的的一个侧面粘结部位，安装在车顶中间夹层上；夹紧粘结后的车顶中间夹层和车顶外侧板，并保持空气湿度为70％～80％的条件下进行固化。本发明制造的车顶结构稳定、刚度高、强度高、安全性能高，并且较大程度实现汽车轻量化。
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本申请提供一种带有固定装置的复合材料堆叠样件用模压成型模具，包括上模和下模；上模上绕外沿设有一周的固定组件，用于将堆叠样件压紧在下模上；固定组件可拆卸安装在上模上，位于上模靠近下模的一端；下模上对应固定组件设有匹配的对接槽。根据本申请实施例提供的技术方案，通过在上模靠近下模的一端安装有固定组件，当上模和下模对接后，固定组件会将堆叠样件的边沿压紧在下模上，从而有效防止堆叠样件发生相对滑移，大大提高了产品的质量。
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本实用新型公开了一种防冰复合材料结构，所述纤维复合层顶端边部缝合连接有限位环，所述纤维复合层顶端连接有橡胶层，所述橡胶层底端对应限位环顶端边部位置处开设有限位槽，所述橡胶层内部开设有收纳腔室，所述收纳腔室内壁中部设置有高效电热元件电热膜，所述橡胶层顶端边部等距开设有放置槽，所述橡胶层顶端中部等距开设有固定槽，所述固定槽内壁中部设置有电阻元件，通过高效电热元件电热膜、石墨导热层和玻璃纤维增强型热塑性复合层，高效电热元件电热膜运行时的热量通过石墨导热层和导热柱将热量传导到玻璃纤维增强型热塑性复合层表面，使得玻璃纤维增强型热塑性复合层表面受热均匀，从而对玻璃纤维增强型热塑性复合层表面进行除冰。
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本实用新型公开了一种复合材料方舱用连接角件，它涉及角件技术领域。它包括本体、方形凸台、凹槽和吊装孔，本体的外三维侧面设置有一组吊装孔，本体的三维轴向均设置有与棱边配合连接的方形凸台，本体的内三维侧面分别设置有与方舱大板配合连接的凹槽，所述凹槽对应设置在相邻方形凸台形成的插接面上。本实用新型安装简便，连接强度高，利于提高方舱的整体性、密封性和可靠性。
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本实用新型提供了一种碳纤维复合材料板压机，包括：液压缸、上模具、下模具、调节螺杆；所述液压缸通过螺栓旋接设置在装置本体内部上侧；所述液压缸的内部设置有通过套合方式相连接的活塞杆，且活塞杆的下端设置有通过螺纹旋接相连接的上模具；所述活塞杆的两侧设置有与上模具通过螺纹旋接相连接的导向杆，且导向杆与装置本体通过套合方式相连接；所述下模具的内部右侧设置有通过嵌入方式相连接的加热装置，且下模具通过螺纹旋接与调节螺杆相连接，本实用新型通过对结构上的改进，并结合现有技术，具有结构精良、实用性强、能够对上下模具进行高精度高度调节的优点，从而解决了现有装置中存在的问题和不足，使之具有更加实用性的目的。
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