河北有色金属材料制备及加工技术理论与应用

布料垂直压紧机构 773     

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本发明涉及一种复合材料剪裁机构，特别涉及一种竖直方向复合材料剪裁机构。所述机构旨在提高复合材料剪裁效率，减少人力操作，节省时间与成本。主要包括磁性压杆，齿轮齿条，机械连杆，张紧压杆等部分。所属机构是安装在电机主轴上的主动齿轮、安装在主动齿轮上的偏心连杆，与齿条作为主要的动力元件与连接件，带动磁性压杆与张紧压杆对复合材料进行压紧。本发明所具有的优点是：系统构造较为简单，只有一个主动轮进行运转，才而带动其他部件进行工作，便于操作。

高热稳定性无机杂化阻燃剂的制备方法及应用 1158     

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本发明公开了一种高热稳定性无机杂化阻燃剂的制备方法，包括：a）配制氧化石墨烯悬浮液；b）在氧化石墨烯悬浮液中加入可溶性铝盐，使可溶性铝盐的浓度为50-400mmol/L；搅拌均匀，在0-80℃下加入可溶性次磷酸盐；其可溶性铝盐与可溶性次磷酸盐的摩尔比为1:3-4；搅拌，得反应液；c）将反应溶在170-190℃水热反应3-12h，将所得产物冷却，过滤，洗涤，干燥，得高热稳定性无机杂化阻燃剂。同时，本发明还公开了含有该阻燃剂的PBT复合材料。本发明提供的阻燃剂制备方法简单、反应条件温和、易于规模化生产及控制、产率高、价格低廉，通过实验证明，将其添加在PBT中制备成的PBT复合材料具有极限氧指数高、抗熔滴效果好、成炭性和热稳定性高、隔热性能好等优势，其综合阻燃性能优异。

分等级碳纤维-石墨烯基贝壳层状仿生电磁屏蔽膜的制备方法 981     

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本发明公开了一种分等级碳纤维-石墨烯基贝壳层状仿生电磁屏蔽膜的制备方法，其包括如下步骤：1、将氧化石墨烯加入去离子水a中得到氧化石墨烯水的溶液A；2、将葡萄糖和氨水溶液加入溶液A中得到混合溶液B；3、将NaOH和FeCl2·4H2O加入去离子水b和乙醇的混合溶液中得到混合溶液C；4、将混合溶液C加入到混合溶液B中，得到混合溶液D；5、将混合溶液D放入反应釜中得到石墨烯复合材料E；6、将聚丙烯酰胺、聚乙烯醇a加入去离子水c中加热至完全溶解，加入短碳纤维，经抽滤分离出碳纤维，得到棒状碳纤维搭接组成的网状膜结构；7、将石墨烯复合材料E和聚乙烯醇b加入到去离子水d中，加热并搅拌组成混合液体F，经蒸发和压制得到所要制备的膜。

电梯对重块及其生产方法 703     

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本发明公开了一种电梯对重块及其生产方法，所述对重块包括壳体、灌装在壳体内的复合材料、被复合材料包裹在壳体内的金属网以及与壳体固定连接的盖板；所述复合材料包括以下重量份的原料：水泥50～80份、赤铁矿石150～200份、水泥添加剂3～5份、粘结剂5～10份、消泡剂5～8份、抗裂剂3～5份、减水剂3～5份、致密剂5～8份、硬化剂2～5份、膨胀协调剂1～3份、水20～50份。本发明对重块设计合理，保证最终对重块抗压强度大于30MPa，在不降低对重块性能的前提下，降低对重块成本；对重块复合材料配比科学，对重块比重达到3.6g/cm3，结构密实紧凑，强度优异，长时间使用无裂缝，实现了不改变井道尺寸的同时降低对重块成本。

复合材质汽车发动机润滑油油底壳 743     

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一种复合材质汽车发动机润滑油油底壳，用于提高复合材质发动机润滑油油底壳抗冲击、抗振动等性能。其技术方案是，它由如下质量份的原料制成：聚对苯二甲酸乙二脂100，抗碱玻璃纤维？20-55，阻燃剂2-5，硅烷偶联剂2-4，助剂0.5-1。本发明以PET为基材，以一定比例的长短玻璃纤维、阻燃剂等为主要原料制备出复合材料润滑油油底壳，该油底壳与金属油底壳相比具有质量轻、成本低、降低油耗、研制周期短、耐腐蚀，耐振动、降噪音、不爆炸等优点；与现有尼龙复合材料油底壳相比，各项性能指标均有提供，特别是抗冲击方面有明显提高，其工作温度宽泛，可以在-50℃—180℃下长期工作。

风航室温真空密封胶带及其生产方法 1085     

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一种风航室温真空密封胶带及其生产方法,在丁基橡胶内加入填料、硫化剂、活化剂、促进剂和增粘树脂;所述的填料包括轻质炭酸钙和重质炭酸钙,所述的硫化剂为201溴化羟甲基叔辛基酚醛树脂。所述的活化剂为卤化物和氧化锌,所述的促进剂为TMTD秋兰姆;所述的增粘树脂为聚异丁烯树脂。本发明的优点是:适用于真空袋应用和复合生产中均无加热固化,在室温的真空条件下,该胶带密封大多数密封薄膜和固化工具,室温就可以清洁工具表面;该胶带主要特点就是高弹性模量,高拉伸强度,高表面附着力;易于使用,对密封薄膜和固化工具都有很强的附着力;可在室温应用,适用于大多数复合材料和薄膜材料,使用于多层复合材料的除泡,低成本真空密封袋胶带,安全可靠。

轻量化传动轴及其制备方法 874     

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一种轻量化传动轴，包括轴管、万向节叉、花键套管、花键轴叉，其中轴管一端与万向节叉连接，另一端与花键套管连接，所述花键套管通过花键连接花键轴叉，所述轴管包括采用铝合金无缝管的内层以及采用碳纤/玻纤复合材料的外层，所述外层复合材料与铝合金无缝管厚度比为1：2～8，复合材料中碳纤和玻纤的比例为1:1～6；所述铝合金无缝管与万向节叉、花键套管采用摩擦焊固定，所述复合材料与铝合金零部件采用胶结加螺接方式连接，本发明提供的多材料混合结构传动轴，拥有轻量化、高抗扭转强度、设计冗余度低、短流程等众多优点，适合批量生产、成本敏感度高的汽车行业。

石墨烯纸胶膜及其制备方法和应用 705     

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本发明公开了一种石墨烯纸胶膜及其制备方法和应用。该石墨烯纸胶膜包括：胶膜层和石墨烯纸层，所述石墨烯纸层布设有通孔或切口。所得石墨烯纸胶膜克服了现有石墨烯纸的片层之间容易发生分离、结构不稳定且不能够大面积整体使用的缺点，所得石墨烯纸胶膜中的石墨烯纸层本身具有更加稳定的结构，石墨烯纸的片层之间不易发生分离，进而使得到的石墨烯纸胶膜便于保存和运输，并且可将石墨烯纸“铆接”在复合材料上，使得大面积的石墨烯纸能够整体上与复合材料胶接，能够实现复合材料防雷击保护及电加热除冰功能，进一步拓宽了复合材料的应用范围。

“摇铃”型铂基磁性空间限域催化剂及其制备方法 674     

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一种“摇铃”型铂基磁性空间限域催化剂，它是一种以Fe3O4纳米粒子为内核，以热交联聚3,4‑乙烯二氧噻吩/铂复合材料为中空壳层，小尺寸铂纳米粒子弥散分布于中空壳层结构中的铂基磁性空间限域催化剂；上述催化剂的制备方法主要是利用导电聚合物单体3,4‑乙烯二氧噻吩与贵金属源氯亚铂酸钾的氧化还原反应在Fe3O4@SiO2纳米粒子表面同步构建聚3,4‑乙烯二氧噻吩/铂复合壳层，合成三层核壳结构铂基磁性复合材料，通过热处理使聚3,4‑乙烯二氧噻吩链发生交联，强碱刻蚀去除二氧化硅中间壳层，制得“摇铃”型铂基磁性空间限域催化剂。本发明简化了合成工艺，有效避免了贵金属纳米粒子在催化过程中的团聚流失现象，强化了铂纳米粒子在催化过程中的稳定性，表现出高催化活性。

室内外多用复合防水装饰板生产工艺 1168     

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本发明涉及一种室内外多用复合防水装饰板生产工艺,将氯氧镁水泥复合在上层复合材料和下层复合材料之间,上层复合材料由里向外包括无纺布、高压聚乙烯薄膜和无纺布;下层复合材料由里向外包括无纺布和高压聚乙烯薄膜,本发明产品在使用过程中彻底阻断了空气及水与镁质水泥直接接触,解决了镁质水泥在使用过程中反卤,易老化的难题,大大延长使用寿命。

紧缩场反射面板 957     

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本实用新型公开了一种紧缩场反射面板，涉及紧缩场测量技术领域，包括金属反射面板本体以及复合材料支撑体，金属反射面板本体上开设有凹槽，金属反射面板本体上的各个外表面能够用于反射电磁波，复合材料支撑体用于固定连接于凹槽内，且复合材料支撑体上的能够与凹槽的内壁接触的各个外表面均能够与凹槽的内壁紧密贴合并固定连接；复合材料支撑体的密度小于金属反射面板本体的密度，且复合材料支撑体的热膨胀系数小于金属反射面板本体的热膨胀系数，本实用新型公开的紧缩场反射面板整体重量较小，且温度形变较小。

聚晶金刚石复合片的组装结构 1168     

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本实用新型属于聚晶金刚石复合材料技术领域，尤其为一种聚晶金刚石复合片的组装结构，包括组装结构主体，固定石环结构的内侧面滑动安装有合金钢基体，合金钢基体的上端面固定安装有金刚石层体，金刚石层体的上端面固定安装有固定盐片，金刚石层体的外表面固定安装有导热碳管，固定盐片的上端面固定安装有保温碳片。本实用新型通过设置保温碳片，避免了在对聚晶金刚石复合材料进行高温加热时，由于结构中没有设置保温结构，造成热量的流失过快，降低了聚晶金刚石复合材料均匀性，通过设置导热碳管，解决了热量无法均匀的散发开，导致热量都集中在聚晶金刚石复合材料的上端面，影响了聚晶金刚石复合材料的质量的问题。

带有滑块结构的制动闸片 864     

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本实用新型涉及一种带有滑块结构的制动闸片，属高铁制动技术领域。所述高铁闸片包括：钢背，摩擦块，卡簧，碳纤维复合材料滑块，所述钢背的一面设有放置碳纤维复合材料滑块的带孔半球凸台，钢背的另一面设置燕尾接口和放置卡簧的沉孔；所述摩擦块置于碳纤维复合材料滑块的一面；摩擦块安装固定的一端穿过碳纤维复合材料滑块中孔和钢背半球凸台，然后经过卡簧连接在钢背另一面。本实用新型通过使用碳纤维复合材料滑块作为浮动结构元件，避免了传统碟簧作为浮动结构元件在使用过程中容易变形失效的问题，同时优化了闸片整体的浮动性能，保证了闸片在使用过程中的安全性和摩擦性能的稳定性。

预应力钢筒混凝土管及其制备方法 919     

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本发明公开了一种预应力钢筒混凝土管及其制备方法，其管体包括防腐层、混凝土管芯、钢筒、连续纤维增强复合材料和砂浆保护层，防腐层位于混凝土管芯内壁上，钢筒位于混凝土管芯内部或外壁，连续纤维增强复合材料缠绕在混凝土管芯或钢筒外壁上，砂浆保护层完整包裹连续纤维增强复合材料。本发明钢筒混凝土管具有控裂效果好、预应力损失少、综合成本低、协同受力好、制备难度低，以及增强复合材料耐腐蚀、强度高、不易断裂等优点。通过连续缠绕高性能形态适应的连续纤维增强复合材料，可对管体形成有效的整体约束和封闭包裹，同时降低局部损伤对管体预应力的影响，可抵御地下腐蚀介质的侵蚀作用，使包裹的管体始终处于良好的工作状态。

去除水中汞离子的方法及其吸附剂的再生方法 1101     

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一种去除水中汞离子的方法及其吸附剂的再生方法，它将吸附剂置于待处理水中以吸附水中汞离子，所述吸附剂为钯纳米粒子负载/铁氧化物磁性修饰碳纳米管复合材料。本发明中的碳纳米管复合材料具有纳米结构，比表面积大，经氧化活化后在其表面易形成羧基、羟基等活性官能团，增强其亲水性质和对荷正电金属离子的吸附能力。本发明将含铁氧化物包覆在活化碳纳米管复合材料表面，具有较强的软磁体性质，在外加磁场的作用下，很容易实现吸附剂与污染水体的固液分离。通过钯修饰，增强了复合材料与汞离子的亲和能力，大大提高了原碳纳米管复合材料对汞离子的吸附容量和选择性，最大吸附量为55.3mg/g。

汽车玻璃导槽密封条的生产方法 752     

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一种汽车玻璃导槽密封条的生产方法，是将其料放入基料挤出机料斗内， 将复合材料放入复合材料挤出机内，同时启动基料挤出机和复合材料挤出机， 将基料和复合材料推挤到机头内，通过设置在机头内的密封条成型模具制成设 定的汽车玻璃导槽密封条。生产密封条时基料挤出机内设有五个设定温度段L1 -L5，温度分别达到150-160、165-175、170-180、180-190和180-185 摄氏度。复合材料挤出机内设有L6、L7、L8三个温度段，温度分别达到160- 170、180-190和190-200摄氏度。机头内温度达到180-190℃。采用本发明 生产的密封条外观光滑，重量轻(比同类产品轻30％)，装设在汽车窗玻璃导槽 内滑动阻力小、耐磨、密封性能好，还解决了汽车玻璃在升降时出现异响、卡 带和不平顺等问题。

转向架的构架 905     

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本申请实施例中提供了一种转向架的构架，刚性的构架主体；复合材料层，所述复合材料层至少固定在所述构架主体的外表面中用于固定转向架安装座的位置，所述复合材料层用于隔开所述转向架安装座和所述构架主体；刚性的嵌件，所述嵌件的底部位于所述复合材料层之内，以将所述嵌件与所述复合材料层固定且露出所述嵌件的顶部；其中，所述构架作为所述转向架的安装基础，所述转向架安装座用于安装所述转向架的各个部件，所述嵌件的顶部用于安装所述转向架安装座。本申请实施例解决了构架和转向架的部件之间的振动大的技术问题。

石墨烯改性超高分子量聚乙烯及其制备方法 967     

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本发明公开了石墨烯改性超高分子量聚乙烯复合材料及其制备方法。该石墨烯改性超高分子量聚乙烯复合材料包括：40～80份的超高分子量聚乙烯、1～30份的石墨烯、1～20份的第二填料、10～20份的流动改性剂、0.1～1份的表面改性剂、1～5份的成核剂、0.1～1份的抗氧剂。该复合材料通过采用石墨烯等填料对超高分子量聚乙烯进行改性，可以显著提高复合材料的热传导能力、耐高温性能和耐磨损性能，且该复合材料的制备方法简单、可实现连续生产。

应用于非金属膨胀节的连接件 881     

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本发明实施例公开了一种应用于非金属膨胀节的连接件，第一端接管的一端与第一连接体及压板组件连接，第二端接管的一端与第二连接体压板组件连接。第一连接体及压板组件的底端和第二连接体及压板组件的底端通过密封组件密封。第一连接体及压板组件和第二连接体及压板组件的顶端与非金属复合材料连接。第一连接体及压板组件、第二连接体及压板组件和非金属复合材料形成内部空腔结构，在空腔结构内填充有填充物。运输装置设置于非金属复合材料远离填充物的一侧，且运输装置与非金属复合材料连接，与非金属复合材料间隔预设距离。本发明可以减少焊接量、降低焊接变形，提高了生成效率。

改性硅碳复合电极材料及其制备方法 890     

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本发明提供一种改性硅碳复合电极材料及其制备方法，属于电池技术领域，该改性硅碳复合电极材料由覆有无定型碳的硅氧化物、金属盐以及还原剂在惰性气体氛围下水热反应，制得SiOx/C/金属三元复合材料，通过在硅碳二元复合材料中掺杂金属，形成三元复合材料，显著的提高了电池材料的循环稳定性。

车体及磁悬浮车辆 740     

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本申请实施例中提供了一种车体及磁悬浮车辆。其中，该车体包括骨架、底架、一对侧墙、端墙和车顶。骨架为由金属型材构造成的框架结构；底架连接于骨架的底部，底架包括底板，底板为采用复合材料三明治结构的板状结构；一对侧墙连接于骨架横向方向上的两侧，侧墙包括侧墙主体，侧墙主体为采用复合材料三明治结构的板状结构；端墙连接于骨架纵向方向上的端部，为采用复合材料三明治结构的板状结构；车顶连接于骨架的顶部，为采用复合材料三明治结构的板状结构；复合材料三明治结构包括外蒙皮、夹芯和内蒙皮，外蒙皮和内蒙皮均采用复合材料，夹芯中设置有蜂窝结构或泡沫。采用本申请中的方案，能够较大程度上的减轻车体的重量。

检测农药的电化学传感器、其制备方法及应用 705     

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本发明提供了一种检测农药的电化学传感器、其制备方法及应用。该电化学传感器由PtNPs/UiO‑66‑NH2/MWCNTs纳米复合材料修饰在玻碳电极表面而成；PtNPs/UiO‑66‑NH2/MWCNTs纳米复合材料指在UiO‑66‑NH2/MWCNTs纳米复合材料上修饰有PtNPs的纳米复合材料；UiO‑66‑NH2/MWCNTs纳米复合材料指在MWCNTs表面修饰有UiO‑66‑NH2的纳米复合材料。采用本发明在检测农药时具有操作简便，无需对待测样本进行复杂的前处理，检测成本低，检测快速，以及对检测仪器的要求低等优点。

厚料层烧结用的覆盖剂 911     

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本发明公开了一种厚料层烧结用的覆盖剂，其包括(β‑FeSi₂+SiC)/SrMoO₄复合材料与膨胀石墨；上述(β‑FeSi₂+SiC)/SrMoO₄复合材料的制备方法为：将β‑FeSi₂/SiC粉体与SrMoO₄分散得到(β‑FeSi₂+SiC)‑SrMoO₄复合粉体；将SrMoO₄熔化、(β‑FeSi₂+SiC)‑SrMoO₄复合粉体预热，然后将两者搅拌混合，热处理，得到复合浆料，将上述复合浆料倒入预热后的模具中，得到(β‑FeSi₂+SiC)/SrMoO₄复合材料。该覆盖剂具有良好的储热与发热性能，可提高烧结料的质量、强度与产量，并能降低燃料消耗，进而降低烧结生产成本，减少环境污染。

纳米金刚石/立方氮化硼块体及其制备方法 864     

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一种纳米金刚石/立方氮化硼块体，它是由质量百分数25-75的纳米圆葱头-碳与质量百分数75-25的立方氮化硼两种原料烧结成的超硬复合材料块体，其维氏硬度为25-115GPa，断裂韧性为4.6-7.8MPa·M0.5；其制备方法主要是：将纳米圆葱头-碳及微米级立方氮化硼按25-75 : 75-25(质量百分比)，将两种粉末混合，然后将粉末装入预制的模具中，常温下在普通液压机上经60MPa压制成坯块；将压制的坯块装入高压组装体中，再将该高压组装体置于高压压砧之间，进行高温、高压烧结；然后缓慢降温至室温，并卸除压力；得到组织致密、外观为块状的纳米金刚石/立方氮化硼超硬复合材料。本发明的块体中金刚石与立方氮化硼性能互补，使该复合材料块体兼具金刚石的高硬度及立方氮化硼对铁族元素的惰性。

性能可控的多功能复合高分子材料及其制备方法 863     

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本发明提供了一种性能可控的多功能复合高分子材料及其制备方法，其中该制备方法包括：选择一种复合材料，其中该复合材料由基底和中空填充物构成；在可控范围内，选择和计算该复合材料的第一性质，获得该中空填充物的微粒的壁厚和体积分数的范围；选择和计算该复合材料的第二性质，获得该中空填充物的微粒的壁厚和体积分数的新的范围。本发明通过整体化定制复合材料，满足了不同场合，不同条件下的应用，从而提高了高分子复合材料的适用性，达到提高经济效益，降低生产成本的目的。与传统符合泡沫材料相比，在维持原材料所需要的属性的同时，提高其他的第二优先的属性，从而提高产品的可靠性以及结构的稳定性。

用于物料输送的管道 833     

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本实用新型涉及一种用于物料输送的管道，包括管道内壁和管道外壁。管道为碳纤维管、钢壳内衬碳纤维管或碳纤维复合材料管。碳纤维管和钢壳内衬碳纤维管中的碳纤维由多层碳纤维用粘结剂粘贴成一体，单层碳纤维的厚度为0.112～0.167mm，粘贴成的碳纤维厚度为1.5～2.5mm。碳纤维复合材料管中的碳纤维复合材料为碳纤维和塑料复合材料、碳纤维与金属丝复合材料或碳纤维与PVC复合材料。碳纤维的密度2.0～3.0g/cm3，碳纤维复合材料的密度为1.8～3.5g/cm3。本实用新型有三种材料制备的物料输送管道具有材料质轻高强、施工便捷、占用场地少、高耐久性、抗疲劳性、减震能力强和抗老化性好等优点。

与墙体一起浇筑的混凝土扩展基础 686     

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本实用新型公开了一种与墙体一起浇筑的混凝土扩展基础，包括钢筋、复合材料骨架、保温板、塑料薄膜、可调支撑桩、基础上空腔、基础下空腔；所述钢筋绑扎在复合材料骨架上；所述复合材料骨架用于将保温板拉结在一起形成基础上空腔，用于容纳基础上部的钢筋混凝土；所述保温板采用水平放置，沿着基础轴线，固定在所述的复合材料骨架的两个翼边内。所述塑料薄膜压上木条或者塑料条或者金属薄板条，用自攻钉或者固定在所述复合材料骨架的翼边下部，塑料薄膜自然下垂，往两侧扩展，形成一个截面为杯型的形状。所述可调支撑桩用于固定所述复合材料骨架，通过调整可以保持骨架的水平及标高。所述基础下空腔由塑料薄膜围在复合材料骨架上形成，用于容纳水平钢筋笼和混凝土，进而形成杯型基础。

金属元素掺杂的碱金属离子电池负极材料及其制备方法 1165     

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本发明公开了一种金属元素掺杂的碱金属离子电池负极材料及其制备方法，制备方法包括以下步骤：将细菌纤维素薄片加入Tris‑HCl缓冲液中，然后加入多巴胺反应后，得到细菌纤维素/聚多巴胺复合材料；将细菌纤维素/聚多巴胺复合材料置于金属盐溶液中浸泡反应，得到细菌纤维素/聚多巴胺/金属元素复合材料；将细菌纤维素/聚多巴胺/金属元素复合材料进行烧结碳化，得到碳化后的细菌纤维素/聚多巴胺/金属元素复合材料。本发明利用聚多巴胺能和细菌纤维素上丰富的羟基形成稳定的氢键以及聚多巴胺的还原性制备了BC/PDA/金属元素复合材料，BC/PDA/金属元素复合材料碳化后作为负极材料具有作为高效能、高容量储能材料的潜质。

基于普鲁士蓝和水滑石的磁性吸附材料的制备方法 885     

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本发明公开了一种制备以四氧化三铁(Fe₃O₄)为磁核，外面包覆层状双金属氧化物(Layered Double Oxides,LDOs)的核壳结构复合材料的方法。首先通过调控溶剂环境，在普鲁士蓝((Prussian Blue,PB)表面形成层状双金属氢氧化物(Layered Double Hydroxides,LDHs)的配位成核生长位点，使LDHs在PB表面包覆生长，形成以PB为核，LDHs为壳层的PB@LDHs核壳复合材料，进一步经过高温处理，PB转化为Fe₃O₄，LDHs失水转变为LDOs，得到以Fe₃O₄为磁核，LDOs为壳层的Fe₃O₄@LDOs磁性吸附材料。壳层的LDOs具有良好的吸附性能，核层的Fe₃O₄具有优异的磁性。在磁场的作用下，Fe₃O₄@LDOs复合材料能够快速地从水中分离。所得到的Fe₃O₄@LDOs复合材料呈现核壳结构，可广泛应用于污染物吸附、降解和光催化等领域。

晶种增韧锂铝硅酸微晶玻璃复合材料及其制备方法 686     

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本公开涉及一种晶种增韧锂铝硅酸微晶玻璃组合物及其制备方法，其中，以微晶玻璃组合物的总重量为基准，所述微晶玻璃中含有50‑68％重量份的SiO₂、8‑25％重量份的Al₂O₃、3‑8％重量份的Na₂O、5‑10％重量份的Li₂O、0‑2％重量份的MgO、3‑5％重量份的CaO、0‑5％重量份的SrO、1‑4％重量份的ZrO₂、0‑5％重量份的P₂O₅和0‑2％重量份的TiO₂；所述ZrO₂形成晶相氧化锆。该微晶玻璃组合物透光率较高、断裂韧性好、具有良好的抗划伤与抗跌落性能。