江苏有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车电池用软性线路板 1131     

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本实用新型公开了新能源汽车电池用软性线路板，包括有两个支撑板，所述支撑板内壁固定连接有固定件，其固定件顶端固定连接有线路板本体，且线路板本体表面安装有接线插口，所述支撑板顶端安装有防护机构，且防护机构内部包括有支撑板顶端两侧固定连接的连接板，所述连接板内部固定安装有转动轴，其转动轴另一侧转动连接有防护板，且防护板内嵌合连接有电动扇，所述防护板通过转动轴与连接板构成旋转结构。本实用新型中，防护板可以通过转动轴进行翻转，遮挡住线路板本体的上端，防止长期使用线路板本体表面堆积灰尘，且通过防护板内安装的电动扇，可以对其线路板本体进行快速散热，防止线路板本体受到电池散发的热量影响，造成损坏。

用于新能源汽车高低压连接器的冲压件 782     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车高低压连接器的冲压件，包括横截面呈封闭的正多边形的主体，所述主体包括相互卡合的第一侧壁和第二侧壁，以及设置于所述第一侧壁和所述第二侧壁之间的壁单元，所述壁单元上设有多个弹片，所述第一侧壁上设有若干个第一卡合部和若干第一卡槽，所述第二侧壁上设有若干个第二卡合部和若干第二卡槽，若干第一卡合部与若干第二卡槽一一对应卡合，若干第二卡合部与若干第一卡槽一一对应卡合。采用本实用新型的结构，可以提高该冲压件的生产效率和降低其生产成本。

便于卸货的新能源汽车行李架 785     

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本实用新型公开了一种便于卸货的新能源汽车行李架，包括汽车本体，所述汽车本体的顶端安装有滑轨，所述滑轨内部的左侧与右侧均开设有轮槽，所述滑轨内部插接有滑板，所述滑板侧壁的四角均安装有滚轮，所述滚轮位于轮槽的内部，所述滑板的顶端与存放箱的底端相连接，所述存放箱的外壁连接有把手，所述存放箱顶端的右侧安装有铰链，所述存放箱通过铰链与箱盖连接，所述滑轨侧壁的前侧开设有第一螺纹孔，且第一螺纹孔的内部连接有蝴蝶螺栓。本实用新型通过存放箱与滑板相连接，滑板可基于滑轨内移动，在进行卸货时，可直接将存放箱滑出滑轨外进行卸货，大大便于行李的拿取和放置。

新能源汽车的充电线管的自动裁剪装置 869     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的充电线管的自动裁剪装置，包括机体和设置在所述机体上的进料支撑机构、牵引机构、导向机构、出料支撑机构、裁切刀具，待裁切的线管依次穿设且被支撑设置在进料支撑机构与出料支撑机构上，所述牵引机构、导向机构沿线管的位移方向依次设置在进料支撑机构与出料支撑机构之间，所述牵引机构牵引线管位移，所述导向机构紧邻所述出料支撑机构设置，所述裁切刀具设置在出料支撑机构与导向机构之间，且所述裁切刀具沿垂直于线管的位移方向往复裁切运动，能有效的提升裁切效率，减轻劳动强度。

新能源汽车控制器的抗震性能测试平台 818     

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本实用新型公开了一种新能源汽车控制器的抗震性能测试平台，包括基座、震动座、激震驱动机构、活动板和夹持机构，所述震动座的一端在水平方向上铰接设置在所述基座上，且所述基座上远离铰接端的一侧对应震动座的另一端设置有激震驱动机构，所述激震驱动机构驱动震动座在竖向平面内摆动，所述活动板沿垂直于铰接轴线的方向往复滑动设置在所述震动座上，所述活动板上设置有夹持机构，所述夹持机构夹持被测的控制器，能够全面的对控制器的抗震性能进行测试。

新能源汽车控制杆压铸模具 1042     

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本实用新型公开了一种新能源汽车控制杆压铸模具，包括依次设置的可动外模、第三板框模、顶针板、底板、脱模机构和顶升机构，第三板框模通过连接块与底板固连；顶升机构包括滑块座、斜锲和顶杆，滑块座滑接于顶针板中，并通过弹簧与顶针板活动连接，斜锲设置在滑块座的上方，其一端与第三板框模固连，另一端与滑块座通过斜面结构活动连接，在顶针板未运动时，顶杆的一端位于滑块座三维槽孔中；脱模机构包括内抽滑道、内抽芯和滑块，内抽滑道的一端固定在第三板框模中，滑块安装在可动内模中。将动模分成两部分，结合顶升机构和脱模机构的精巧结构构建了一个时间差，实现了先脱模后顶出下料的目的，有效地防止了铸件形变，保证了铸件的平面度。

新能源电池散热保护装置 1090     

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一种新能源电池散热保护装置，包括保护罩、放置板、下散热组件、侧夹持组件、上夹持组件、上散热组件和散热扇；保护罩前端敞口；放置板滑动设置在保护罩的下端；下散热组件设置在保护罩的底端；侧夹持组件设置在保护罩的左右两侧；上夹持组件设置在保护罩的上端；上散热组件设置在上夹持组件上；散热扇设置在保护罩的后端。本实用新型设置保护罩、侧夹持组件和上夹持组件，电池主体被固定牢固，并在电池受到振动、撞击时提供缓冲作用，有效保障了电池主体的安全；设置下散热组件和上散热组件进行热量传导，散热扇从电池主体的背后送风，并与保护罩的敞口形成对流，加快了电池主体、下散热组件和上散热组件的散热，最终实现电池主体的快速降温。

高集成度高可靠度的新能源工具锂电保护板 849     

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本实用新型公开了一种高集成度高可靠度的新能源工具锂电保护板，包括底板、防护层、活性炭层、PCB板，地板为U型底板，底板侧壁设置活性炭层，底板底面设置防护层，防护层上设置减震层，减震层上设有PCB板，PCB板上为连接层，连接层内设有温度传感器与压力传感器，连接层上纵向设置多个防辐射网，连接层上设有电极接口，底板侧面设有输出接口，底板上设有盖板，本实用新型结构合理，使用操作简单，减少锂电池在放置和使用时由于摩擦产生的静电与振动，有效屏蔽电磁波辐射信号，防止电磁干扰锂电池的正常工作，有效避免空气接触导致的短路损坏。

家用防盗新能源汽车充电枪 998     

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本实用新型公开了一种家用防盗新能源汽车充电枪，包括枪体外壳，所述枪体外壳的左端设有充电电缆，所述充电电缆与枪体外壳的连接处包裹有密封圈，所述枪体外壳的左侧上表面设有把手，把手的下端右侧设有排水孔，充电按钮的右侧设有第一电子显示屏，枪体外壳的两侧边端面设有散热板，枪体外壳的右端设有充电枪头，充电枪头的上端设有锁扣，所述枪体外壳的内壁上端设有复位弹簧，充电电缆的上下两端右侧设有冷却装置，冷却装置的右侧设有电感应装置，充电电缆的中间设有控制盒，控制盒上表面下端设有密码盘。本实用新型涉及汽车充电枪技术领域，达到了安全性能高、方便、防盗的目的，延长了充电枪的使用寿命。

新能源汽车电机内壳精车专用夹具 765     

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本实用新型提出了一种新能源汽车电机内壳精车专用夹具，包括定位夹紧装置，所述定位夹紧装置包括卡盘和压板，所述卡盘为中空结构用于撑开工件，所述卡盘的中空部分设置有中心拉杆，所述中心拉杆上设置有连动板，所述压板通过拉杆与所述连动板连接，所述压板可以随中心拉杆在卡盘的中空部分内做上下运动以压紧工件；所述夹具在撑开工件并准确定位压紧工件，然后对工件进行精车，避免了工件出现变形，解决了工件同心度差的问题，提高了工件加工的合格率和工件加工的生产效率，从而节约了生产成本；此外，该夹具设置有防错杆，可以防止工件放置错误。

新能源供电系统 825     

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本实用新型公开了一种新能源供电系统，所述供电系统连接有Mesh设备，所述供电系统包括光伏板，所述光伏板底部设置有便携支架，所述便携支架包括支撑杆，所述支撑杆尾端通过限位块连接在光伏板底部，所述支撑杆头端设置有支角；所述光伏板设置有DC电源接口，所述DC电源接口与Mesh设备连接；本实用新型系统利用太阳能转换为电能，当野外满足可见光条件时，可随时产生电能，给设备供电或者对设备的锂电池进行充电。系统满足设备的野外使用，光伏板具有可折叠性、易架设性和便携性，在野外使用时随时可展开和折叠收回，收回时体积小，方便携带。

新能源汽车电机铁芯清洗机构 917     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电机铁芯清洗机构，包括清洗通道，所述清洗通道一端为入料口，另外一端为出料口，所述清洗通道上开设有清洗窗口，所述清洗窗口成对开设；所述成对开设的清洗窗口一个与进风管连通，另外一个与吸风管连通，所述清洗窗口上还设有隔网。通过使用本申请所述的电机铁芯清洗机构，将铁芯穿过清洗通道，清洗通道内通过进风管、吸风管和清洗窗口形成清洗气流，对电机铁芯表面的污染物，水渍和杂物进行吹洗，清洗效率高且清洗彻底。

新能源大型储能飞轮电机外壳铸造模具 923     

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本实用新型公开了一种新能源大型储能飞轮电机外壳铸造模具，包括一体式飞轮外壳铸造模具和分体式飞轮外壳铸造模具；所述模具采用树脂砂芯模，通过铝模抽芯成型；外模采用至少30个扇型模块，通过扇型模块相互紧密拼接成为圆形桶体外模，所述扇型模块所对应的圆心角角度为圆周角的等分角，所述树脂砂芯模采用起重设备，由桶体内孔中完成与底座的定位装配；所述分体式飞轮外壳包括桶体和底板，所述桶体与底板通过机器人焊接相互垂直成型；本新型飞轮外壳采用铝硅合金、美标A356，通过树脂砂造型低压浇铸工艺生产，生产效率高、成本低、产品质量稳定可靠、成品率高。

新能源汽车电池渗液的吸收装置 993     

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本实用新型涉及一种新能源汽车电池渗液的吸收装置，吸收装置包括多个串联设置的吸液单元，大小不同的吸水性树脂包覆于具有阻燃作用的碳纤维泡棉中组成吸液单元。吸收装置具有较强的吸水能力，能够吸收其质量20倍的渗液，同时具有较好的阻燃效果，使用更加安全同时减少了频繁换纸或者布的工作量，带来了极大的便利。

节能型新能源电动汽车采暖系统 1014     

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本实用新型公开了一种节能型新能源电动汽车采暖系统及其工作方法，该采暖系统包括电机及电控器件散热装置、地暖供热装置和低温冷却装置，电机及电控器件散热装置包括用于吸收电机及电控器件散发热量的散热循环水管路，地暖供热装置包括设置在驾乘人员脚下的地暖散热器，低温冷却装置包括低温冷却器和电子风扇，地暖散热器和低温冷却器进水管分别连接散热循环水管路出水口，地暖散热器和低温冷却器出水管分别连接散热循环水管路进水口，电子风扇用于将车外空气吹至低温冷却器表面，该采暖系统可以利用电机及电控器件发出的热量来实现整车供暖，从而降低采暖用电量，同时还可以避免车内温度分布均匀性较差以及噪声增加的问题。

新能源汽车充电桩用安全防护装置 1143     

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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩用安全防护装置，包括底座、挡护罩板和支撑柱，所述底座固定在支撑柱的底端，且底座与支撑柱一一对应分布，所述支撑柱共设有四个，且支撑柱呈矩形阵列分布，所述支撑柱两两之间通过连接杆连接，两侧所述连接杆的外端面中间位置两侧焊接有插接板，所述支撑柱一端通过弹压弹簧连接有钢板，且弹压弹簧等距设置在钢板和支撑柱的中间位置，所述钢板外端安装有泡沫板，所述挡护罩板通过支杆安装在两侧支撑柱的底端。本实用新型具有外端撞击防护、内端漏电绝缘防护、顶端灰尘防护和两侧充电便携挂接等优点，操作简单、使用方便。

轻便型新能源照明车的供电系统 1129     

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一种轻便型新能源照明车的供电系统，包括机组电源系统、电源切换开关、充电桩、底盘电瓶电源系统和控制器，机组电源系统包括车载发电机组和电源输出接口，底盘电瓶电源系统包括底盘电瓶和逆变器；车载发电机组的电源输出端分别与电源切换开关的进线接口Ⅰ和电源输出接口连接，电源切换开关的出线接口Ⅳ与充电桩输入端连接，充电桩输出端与底盘电瓶充电接口连接，底盘电瓶一端与逆变器的一端连接，逆变器另一端和照明灯连接，电源切换开关的出线接口Ⅲ与照明灯连接，车载发电机组和电源切换开关分别与控制器信号连接。本实用新型减少了发电机组的噪音污染和燃油消耗，避免了发电机组的频繁低负载运行，且底盘续航里程不受电瓶容量限制。

新能源汽车内部备胎固定存放装置 779     

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本实用新型提供一种新能源汽车内部备胎固定存放装置，包括动槽，螺纹孔，限位件，掰动板，固定弹簧，密封板，防滑件和延伸板；所述受力件通过固定连接的方式安装在主体的两侧；所述密封板的尾端插入到主体内侧的卡槽内部，且密封板的前端卡入在限位件的底部，此处的受力件是用来直接与手部进行接触的，方便在需要更换使用备胎的时候，直接与受力件进行接触，方便将本装置与备胎取出，使得女司机在需要更换备胎的时候可以有着力点，受力件两侧的手动槽则是用来嵌入安装橡胶材质的防滑块的，防止在移动本装置的时候产生滑动，使得受力件可以被更好的握住，而螺纹孔则是用来通过螺栓固定在后备箱底部的。

新能源汽车的防尘型网关 838     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的防尘型网关，包括安装底座和装置本体，所述安装底座的顶部设置有装置本体，且装置本体的顶部开设有通气口，所述通气口的表面安装有除尘滤网，且除尘滤网的一侧一体式设置有安装卡块，所述安装卡块的外部位于通气口的内侧开设有安装卡槽。本实用新型，通过进气口表面设置的除尘滤网，可以在网关使用的工作过程中，对进入网关内部的外部气体进行除尘过滤处理，有效避免网关内部灰尘的堆积，提高网关内部的洁净卫生，并且通过通气口内侧开设的安装卡槽与除尘滤网一侧设置的安装卡块的相互插接限位配合，不但可以方便除尘滤网的安装与拆卸，提高滤网安装的工作效率，同时也方便了除尘滤网表面灰尘的清理。

新能源汽车LED灯散热板 744     

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本实用新型属于散热板技术领域，具体涉及一种新能源汽车LED灯散热板，包括基板、基板上的面板，所述的面板向上拱起，面板与基板间形成空腔，面板上设有多个散热孔，散热孔处的面板板体向下凹陷形成圆形凹槽，基板上对应散热处设有通风孔，散热孔处设有筒状的散热筒，通风孔孔壁与散热筒底端筒身连接，散热孔孔壁与散热筒上部筒身连接，散热筒顶端延伸至散热孔上方处，且散热筒的上端口为倒锥形结构，散热效率高，结构简单，便于制造。

新能源汽车专用螺丝生产机构 825     

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本实用新型公开了一种新能源汽车专用螺丝生产机构，包括工作板、支撑脚、转轴、箱体、双扇门、限位块、安装块、电机、主动齿轮、从动齿轮、转盘、打磨块、孔状板、刷丝、擦除块、海绵块、固定块、夹板一、液压推杆、压板、切刀、夹板二、弹簧、限位板、固定板、指针和刻度表。本实用新型结构简单，便于操作，通过转盘可以将线材压直，通过刷丝可以将线材表面的铁锈等杂质刷掉，通过海绵块可以将线材表面的灰尘等杂质擦去，使线材表面更为干净；通过固定板、压板一和压板二等结构可以在切割线材的过程中固定线材，使切割更为准确，通过改变限位板的位置可以根据要求改变所切割线材段的长度。

新能源汽车用直流快速熔断器 722     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用直流快速熔断器,包括外壳、连接筒和连接盒，所述外壳的侧壁开设有凹槽，且凹槽的两侧内壁分别胶接有灭弧片，灭弧片的一端胶接有绝缘块，外壳的两侧分别开设有通孔，通孔内胶接有导通柱，外壳的内部设有熔断体，熔断体的两端侧壁分别胶接有连接块，熔断体的两端分别通过导线和导通柱连接，外壳的内壁胶接有固定块，固定块的上部连接有弹力带，导通柱的外侧胶接有连接筒，熔断器外壳上部安装了灭弧片，能够将长电弧切断，而且在熔断的瞬间，弹力带能够使熔断体快速断开，有助于减少电弧的产生，安装时将导线插入即可，无需焊接，安装后连接稳固，安装和更换方便，节约了维修时间。

铝合金新能源汽车轮毂装饰铆钉装配定位盘 833     

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本实用新型公开了一种铝合金新能源汽车轮毂装饰铆钉装配定位盘，包括轮毂，所述轮毂的中心处设置有定位盘，所述定位盘的中心处开设有定位圈，所述定位盘的四周均设置有螺母防护罩，所述轮毂的中心处和定位盘的内腔均横向开设有铆钉槽，所述铆钉槽的内腔设置有铆钉，所述铆钉前侧的表面开设有螺牙，所述铆钉前侧的表面从前至后依次套设有螺母垫圈、螺母垫片和耐磨橡胶圈。本实用新型通过定位圈、螺母防护罩、铆钉槽、铆钉、螺牙、螺母垫圈、螺母垫片、耐磨橡胶圈和紧固螺母的配合，可对定位盘进行充分紧固，增强定位盘的固定效果，解决了现有定位盘固定效果差的问题，避免汽车高速行驶时，定位盘发生脱落的现象。

新能源汽车用轻量化轮毂铸造用模具 1109     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用轻量化轮毂铸造用模具，包括上模、下模、侧模、第一侧模贴块和第二侧模贴块，第一侧模贴块内具有第一通道和第二通道，第二侧模贴块内具有第三通道和第四通道，第一侧模贴块的端部具有第一橡胶密封垫，第二侧模贴块的端部具有第二橡胶密封垫，第一橡胶密封垫具有与第一通道的一端连通的第一通孔和与第二通道的一端连通的第二通孔，第二橡胶密封垫具有与第三通道的一端连通的第三通孔和与第四通道的一端连通的第四通孔，所述第一、二橡胶密封垫相互抵接，第一通道的另一端连接有第一进水管，第二通道的另一端连接有第一出水管，第三通道的另一端连接有第二进水管，第四通道的另一端连接有第二出水管。本实用新型的模具冷却效果好，且侧模贴块可更换。

新能源汽车仿引擎声音响 798     

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本实用新型公开了一种新能源汽车仿引擎声音响，包括壳体，所述壳体内固定设置有喇叭，所述壳体上开设有出音口，所述喇叭的出声方向朝向所述出音口设置，所述壳体与喇叭间通过连接座固定；所述出音口设置有防水组件，所述防水组件包括第一防水网布、锁紧盖和垫片，所述第一防水网布覆盖在所述出音口上，所述第一防水网布远离所述壳体一侧设置有锁紧盖，所述锁紧盖与所述壳体螺纹连接，所述锁紧盖的中心处开设有用于出声的通孔，所述锁紧盖与第一防水网布间设置有用于压紧第一防水网布的环形垫片，所述垫片远离所述第一防水网布的一侧设置有凹陷，所述锁紧盖紧贴所述垫片的一侧设置有与凹陷相配合的凸起。其能够防止水进入音响中，结构稳固，实用价值高，节约检修成本。

新能源汽车的通风盖板排水结构 1104     

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本实用新型属于汽车零部件技术领域，涉及一种新能源汽车的通风盖板排水结构，包括前通风盖板，所述前通风盖板的下部横向设有中间高两端低的导水沟，所述导水沟的两端各设有一个出水口，所述出水口的背面连有导水管。本实用新型通过简单的导水沟来进行前部排水，设计简单，降低了模具开发成本。

具有碰撞保护功能的新能源汽车锂电池 818     

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本实用新型公开了一种具有碰撞保护功能的新能源汽车锂电池，包括底座，所述底座中央安插有横向转轴，且横向转轴的两端连接至第一转环，所述第一转环上下对称设置有两组径向转轴，且径向转轴末端连接至第二转环，所述底座底部等距平行设置有若干组散热口，且底座底部均匀排列设置有四组风扇，所述底座上方四角设置有限位块，且限位块之间安装有锂电池，所述第二转环上方延伸有四组弧形壁，且弧形壁上端设置有支撑壁，所述支撑壁与限位块之间均设置有弹簧。该装置通过底座和第一转环之间通过横向转轴连接，在汽车运行颠簸倾斜时，底座受到锂电池的重力作用使其保持底面平行于地面。

新能源车牌铝板的定位落料装置 837     

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本实用新型涉及一种新能源车牌铝板的定位落料装置，在使用时，将铝板放置在导料辊上，铝板的上表面与送料辊接触，铝板位于两个导向柱之间，铝板的两侧均与导向柱相切，铝板上设置有若干定位标识，若干定位标识等间距设置，转动装置驱动送料辊转动，送料辊转动带动铝板向冲裁装置移动，感应器感应到铝板上的定位标识后，将信号发送给控制器，控制器控制转动装置停止转动，铝板静止，控制器控制冲裁装置对铝板进行冲裁工序，冲裁工序完成后，控制器控制转动装置继续转动，铝板推动冲裁出的车牌底板向下料装置移动，如此反复，实现铝板的自动上料、冲裁和下料，节省了人力，安全性能高，加工速度快，提高了生产效率。

便于安装的新能源汽车智惠管理系统终端 688     

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本实用新型公开了一种便于安装的新能源汽车智惠管理系统终端，包括固定板，固定板的一侧侧壁沿其长度方向开设有第一凹槽，第一凹槽的两侧侧壁开设有对称设置的第二凹槽，第二凹槽的一侧侧壁连接有伸缩杆，伸缩杆的另一端焊接有垂直设置的压板，第二凹槽的两侧侧壁连接有对称设置的滑轨，滑轨上滑动连接有滑块，滑块的一端安装有与压板焊接的连接板，滑块远离连接板的一端安装有与第二凹槽侧壁连接的第一弹簧，伸缩杆的一侧侧壁焊接有垂直设置的推板。本实用新型能够快速对显示屏进行安装和拆卸，而且安装和拆卸操作简单，大大提高了安装和拆卸的效率，能够快速对显示屏进行散热，减缓显示屏内部线路老化，延长了显示屏的使用寿命。

风能动能复合增程补偿式新能源汽车 825     

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本实用新型公开了一种风能动能复合增程补偿式新能源汽车，包括顶箱，所述顶箱中固定固定杆，固定杆通过合页连接支撑杆，支撑杆的上端安装风扇，支撑杆上开设滑槽，支撑杆的滑槽中嵌装滑块，滑块铰链连接连杆，连杆远离滑块的一端连接伸缩杆，伸缩杆的下端铰链连接在顶箱上，伸缩杆中间开设连通孔，伸缩杆的下端连接导管，导管远离伸缩杆的一端连接活塞圆筒，活塞圆筒中套接活塞，活塞的一端连接连接杆，连接杆的另一端连接旋转块，旋转块套接在螺纹环中，旋转块远离连接杆的一端连接摇杆，本实用新型能将风扇收进顶箱中，在恶劣天气保护风扇。