广东佛山有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源变频空调及其控制方法 978     

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本发明属于空调控制技术领域，提供了一种新能源变频空调及其控制方法。本发明通过在新能源变频空调中采用风力发电机、整流模块、电压卸载模块、第一DC/DC变换器、光伏电池、第二DC/DC变换器、燃料电池、第三DC/DC变换器、双向AC/DC变换器以及超级电容器，实现了将风能、太阳能、燃料电池及市电进行充分的协调利用以对变频空调进行供电，且在空调未开机时将风力发电机和/或光伏电池所输出的电能向电网实施并网发电以达到充分利用风能和/或太阳能的目的，同时通过超级电容器替代现有的铝电解电容以延长变频空调的使用寿命和提高变频空调的工作性能。

新能源车用动力电池回收方法 987     

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本发明一种新能源车用动力电池回收方法,包括以下步骤:(1)放电:对失效动力电池进行放电操作,去除动力电池的剩余电量,以保证后面的工序能够安全地进行;(2)初步分拆;(3)电池单体的性能参数检测及分类;(4)电池单体拆解:对没有使用价值的电池单体进行分拆,取出电池单体的正极和负极的极片;(5)对得到的正、负极极片进行元素分析,根据所得元素分析的结果,按各个元素的含量,按照目标产品的各个主要元素的比例决定不同批次原料的混合量,采用湿法冶炼的方法提取金属元素,制备目标产物;(6)对有使用价值的电池单体,通过电池分选机按照电池单体的剩余电容量分选,按电容量进行分级归类,然后再根据实际使用需要应用到产品中去。

具有保护线缆功能的散热型新能源充电桩 854     

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本发明公开了一种具有保护线缆功能的散热型新能源充电桩，包括壳体、散热箱体、充电线缆、保护套和固定横板，所述壳体内部设置有电源模块箱，且电源模块箱底端下方设置有所述散热箱体，所述电源模块箱顶端设置有导流板，且导流板与所述壳体的内壁相连接，所述充电线缆一端与电源模块箱电性连接，且充电线缆另一端通过所述保护套与充电枪头相连接，所述固定柱与所述固定横板焊接为一体。该具有保护线缆功能的散热型新能源充电桩设置有活动杆，其会多次的来回移动，这样可以使得散热风扇会多次的转动，提高了散热效果，而该散热方式无需电力驱动，节约了能源，同时只要该设备的每天使用频率达到一定次数后，就可以使得该设备的温度保持稳定。

新能源汽车水冷电机壳制造工艺及其结构 866     

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本发明涉及一种新能源汽车水冷电机壳制造工艺及其结构，包括内壳、第一外壳和第二外壳，所述内壳为圆柱形结构，所述内壳的内部设有放置腔，所述内壳的外表面设有多个外环，相邻外环之间形成有水道，所述水道上设有通口，相邻两水道之间的通道首尾设置，所述第一外壳和第二外壳设于内壳外部，本发明提出的一种新能源汽车水冷电机壳制造工艺及其结构，通过设置第一外壳和第二外壳，第一外壳和第二外壳组装于内壳的外部，从而形成水冷电机可，该种设计，工艺简单，具有结构稳固可靠、无铸造缺陷、螺旋水道无残留砂芯、硬度满足要求等优点，加长了水冷电机壳的使用寿命，满足实际使用需要。

新能源车电动空调管道绝缘接头 776     

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本发明公开了一种新能源车电动空调管道绝缘接头，包括绝缘尼龙圆形法兰、绝缘尼龙衬套、螺母、插口、端面密封O型圈、径向密封O型圈、螺栓，所述绝缘尼龙圆形法兰为4个，且上下对称设置，所述绝缘尼龙衬套为两个，且上下对称设置，所述螺母和绝缘尼龙圆形法兰之间设置有垫圈，所述端面密封O型圈和径向密封O型圈均为四个，且上下对称设置，与现有技术相比，本发明的有益效果是该新型一种新能源车电动空调管道绝缘接头，结构简单，绝缘效果好，安全性能高，使用简单等优点，适合推广使用。

新能源汽车车载电池安全管理装置 668     

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本发明属于电动汽车技术领域，具体的说是一种新能源汽车车载电池安全管理装置，包括箱体；所述箱体内部用于安装新能源汽车电池，且箱体的侧壁设置为双层结构；所述箱体顶部安装有箱盖；所述箱盖上侧固接有盛放盒，且盛放盒内部添加有发泡胶；所述箱盖上侧安装有泵；所述泵的一端与盛放盒连通，另一端通过引流管与箱体侧壁连通；通过泵将盛放盒内部的发泡胶通过引流管抽入箱体侧壁内部，从而在箱体侧壁内部形成一层发泡胶层，当坚硬物体穿刺箱体时，箱体侧壁中的发泡胶会将穿刺形成的缝隙填补，从而将缝隙封堵，避免外界空气通过缝隙持续进入电池内部，并与锂发生反应，导致电池自燃或爆炸的问题。

自动式校正定位的新能源电池生产用夹持工装 739     

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本实用新型公开了一种自动式校正定位的新能源电池生产用夹持工装，包括操作台、校正板、电池本体、电动伸缩杆、承接板电机和夹持块，所述操作台的上表面固定有固定块，且固定块的上表面焊接有连接板，所述连接板的表面开设有第二滑槽，所述移动杆的表面设置有衔接杆，且衔接杆的表面焊接有弹簧，所述弹簧的表面固定有校正板，所述操作台的上表面焊接有支撑板，且支撑板的表面开设有第一滑槽，并且支撑板的表面设置有电动伸缩杆。该自动式校正定位的新能源电池生产用夹持工装，设置有弹簧、移动杆、校正板和连接板，可以使整个装置可以自动将电池本体校正到操作台中央，从而方便电池本体在的后续加工，提高了电池本体的加工效率。

基于新能源和市电互补供电的离网逆变器及控制方法 987     

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本发明公开了基于新能源和市电互补供电的离网逆变器及控制方法。该逆变器包括蓄电池、控制器、新能源充电单元以及整流器。该方法包括：根据检测到的充电电流，对整流器的功率进行调整控制，从而使蓄电池以恒流充电的方式进行充电，或根据检测到的充电电压，对整流器的功率进行调整控制，从而使蓄电池以浮充电的方式进行充电。通过使用本发明，蓄电池则无需频繁充放电，而且可提高了逆变器供电的质量和可靠性，以及大大提高逆变器供电的连续性和稳定性。本发明作为基于新能源和市电互补供电的离网逆变器及控制方法可广泛应用于逆变器领域中。

新能源汽车动力结构及动力控制方法 652     

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本发明提供了一种新能源汽车动力结构及动力控制方法，该动力结构包括底盘、前轮组件、后轮组件、永磁电机、感应电机、车速传感器、油门传感器、制动传感器和中控系统；前轮组件和后轮组件分别设置在底盘上；永磁电机用于驱动前轮组件的运动和制动；感应电机用于驱动后轮组件的运动；车速传感器、油门传感器、制动传感器、永磁电机和感应电机分别与中控系统信号连接。该新能源汽车动力结构及动力控制方法，通过永磁电机和感应电机的同时使用以及相配套的动力控制方法，可提高汽车的动力效率和能源的使用效率。

新能源电池托盘锯生产线 795     

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本发明公开了一种新能源电池托盘锯生产线，包括外框体，所述外框体上预留有推移槽，且外框体上设置有定位折角，所述外框体的内部固定连接有滑竿，且滑竿贯穿滑块设置，所述滑块连接于竖杆的顶端，且竖杆的外侧嵌套有杆套，所述杆套的后端连接有连接板，且连接板的顶端设置有推移块，所述杆套的前端轴连接有连接片，且连接片上连接有转动杆，所述转动杆贯穿转动块设置，且转动块和连接片分别连接于第一压缩弹簧的两端，并且第一压缩弹簧嵌套设置于转动杆的外侧。该新能源电池托盘锯生产线能便于定时给料，且不妨碍前一工序的正常运行，并且能自动对待切割的电池托盘进行定位和固定，以便于切割装置对其进行切割。

新能源车用减震器 932     

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本发明涉及智能高端制造领域，更具体地，涉及一种新能源车用减震器，该新能源车用减震器，包括减震器本体，刻蚀在减震器本体上的外螺纹，还包括：活塞构件、活塞腔室与阀门组件，所述活塞构件安插在活塞腔室中，所述阀门组件与活塞构件相抵靠，所述活塞构件包括活塞杆与弹簧组件，所述活塞杆内置于弹簧组件中，所述活塞杆一端与减震器本体抵靠，另一端与活塞腔室接触，该装置设计新颖，采用双筒式减震器结构，多了一套阀门装置，使得减震器的伸张行程产生的阻尼力大于压缩行程的阻尼力，达到迅速减震且不会伤害到汽车上的其他零部件。

利用新能源的干燥装置 718     

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本实用新型公开了一种利用新能源的干燥装置，包括一干燥罐体、蒸汽出口和进料口、出料口、物料分布器、真空管道、填料器、加热器；所述加热器包括热源流通管，热源入口，热源出口；所述热源为热蒸汽；所述热源入口通过气泵连接有汽水分离器，还包括通过温度控制阀与汽水分离器连接的热水加热装置，所述热水加热装置采用太阳能真空集热管束和风力搅拌致热装置进行加热。该干燥装置同时利用太阳能、风能联合一起做蒸汽热源，再经加热室对蒸汽进一步加热至所需的压力温度，进一步提高蒸汽的加热效率，两者结合克服了太阳能、风能由于受地理环境、气象条件影响造成能量不均衡的缺陷，大大降低了干燥成本，且实现新能源利用最大化，以进一步节约能源。

新能源超声波焊接机 686     

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本发明公开了一种新能源超声波焊接机，本发明涉及机械加工技术领域。该新能源超声波焊接机，包括底板，所述底板的顶部固定连接有机箱，所述机箱内壁的底部通过第一电机座固定连接有第一电机，并且第一电机的输出端套设有第一齿轮，所述机箱内壁的两侧之间通过轴承转动连接有丝杆，并且丝杆的表面套设有第二齿轮，并且第一齿轮的表面与第二齿轮的表面啮合，所述丝杆的表面螺纹连接有第一螺纹块，并且第一螺纹块的顶部贯穿机箱并延伸至机箱的外部，所述第一螺纹块延伸至机箱外部的一端固定连接有焊接板，解决焊接过程中对制品的焊接不均匀，造成制品的破坏和工作成本的损失的问题。

新能源智能抽油机 979     

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本发明公开了一种新能源智能抽油机，包括箱体，所述箱体的一侧固定连接有支撑板，并且支撑板的顶部固定连接有电机，所述电机输出轴的一端固定连接有皮带轮，并且皮带轮的表面固定连接有拉绳，所述箱体的中部固定连接有圆柱筒，所述拉绳远离皮带轮的一端贯穿圆柱筒并延伸至圆柱筒的内部，本发明涉及抽油机技术领域。该新能源智能抽油机，通过拉绳延伸至圆柱筒内部的一端贯穿箱体并延伸至箱体的内部，拉绳延伸至箱体内部的一端固定连接有滑板，利用反复活塞板的运动，对油进行抽取，操作十分便利与简单，通过箱体的一侧固定连接有支撑板，并且支撑板的顶部固定连接有电机，使活塞板可以自动回位，提高了抽油的效率。 1

新能源电池组的全方位降温装置 665     

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本实用新型公开了新能源技术领域的一种新能源电池组的全方位降温装置，包括底座，所述底座的顶部设置有安装槽，所述安装槽的内壁底部固定设置有格栅板，所述底座的内腔开设有空心槽，所述空心槽内固定安装有固定框架，所述固定框架内固定安装有散热风扇，所述底座的左右侧壁开设有进风口，所述进风口内壁固定设置有防尘网，所述安装槽的内部活动放置有箱体，所述箱体的顶部活动铰接有箱盖，所述箱体的底部开设有若干个通孔，所述箱盖均匀开设有若干个出风口，所述箱体的内腔底部左侧固定设置有导热板框，所述导热板框内活动放置有电池组本体，所述导热板框的内部固定设置有环形冷凝管，本实用新型提高新能源电池组的散热效率。

新能源汽车异型多腔体底盘型材及其制备方法 795     

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本发明公开了一种新能源汽车异型多腔体底盘型材及其制备方法，铝合金型材按质量百分比包括以下成分：Mg 0.9‑0.94％，Si 0.6‑0.66％，Fe≤0.25％，Cu0.2‑0.22％，Mn 0.08‑0.1％，Ti≤0.10％，Cr 0.1‑0.12％，Zn≤0.10％，余量为Al和不可避免的杂质；制备过程包括：熔炼、精炼、过滤、铸造、挤压、淬火和时效。采用本发明，所述新能源汽车异型多腔体底盘型材的抗拉强度≥277Mpa、屈服强度≥258Mpa、延伸率≥9.5％、扭拧度≤0.22mm/m、直线度≤0.22mm/m，满足汽车底盘对铝合金型材的性能要求。

用于新能源汽车带有散热功能的高压配电箱 1058     

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本实用新型涉及新能源汽车配件领域，尤其涉及一种用于新能源汽车带有散热功能的高压配电箱，包括箱体，所述箱体由内壁与外壁两层组成，所述箱体的内壁四周均设有竖直向下的滑槽，滑槽内还设有限位孔，箱体内设置有横向安装杆、纵向安装杆，横向安装杆与纵向安装杆的一端均套装有伸缩套，伸缩套的最外端设置有能够插于限位孔内的滑块一，横向安装杆与纵向安装杆的另一端均为滑块二，横向安装杆与纵向安装杆上均设有电气元件安装孔，横向安装杆与纵向安装杆上均设有绕线槽，箱体外壁上设置有散热片，散热片之间通过固定装置固定，箱体外壁的任意另一侧设有排气孔；本实用新型结构合理，可以将配电箱内的空间合理利用，维修也方便。

新能源汽车用高压连接器组件 853     

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本实用新型提供了一种新能源汽车用高压连接器组件，包括高压连接器、屏蔽支架和屏蔽压壳，高压连接器包括绝缘壳体和线束尾罩，绝缘壳体的外周尺寸最大的一端端面的第一穿孔上均配套固定套有一个端子，绝缘壳体的外周尺寸最小的一端端面的第二穿孔内配套套有一个线束密封圈，线束尾罩配套合并在绝缘壳体外周尺寸最小的一端上，屏蔽支架一端端部朝外设置有一圈挡板，挡板的两端对称朝外凸出，挡板朝外凸出部分上开设有通孔，通孔内配套套装有螺母，屏蔽支架配套套在绝缘壳体上，屏蔽压壳套在屏蔽支架上且屏蔽压壳与屏蔽支架之间间隔一定距离。本实用新型的新能源汽车用高压连接器组件，结构简单，可快速安装定位，安装拆卸方便。

使用方便的新能源充电桩 815     

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本实用新型公开了一种使用方便的新能源充电桩，涉及新能源设备技术领域；包括主体，所述主体上设置有使用板，主体上设置有高度调整机构，所述高度调整机构包括使用板靠近主体一侧上下两端分别设置有支座，所述支座上均设置有螺纹孔，且螺纹孔中安装有丝杠，所述丝杠外侧的螺纹与螺纹孔配合，所述丝杠上下两端通过安装座转动安装在主体内部，所述丝杠底部设置有驱动其转动的A电机，所述A电机固定安装在主体内部，所述主体上还固定安装有防雨板，所述防雨板上还设置有倾斜角度可调的太阳能电池。本实用新型便于调整使用板的高度，满足不同使用高度要求，环保。

用于传输电力新能源的电缆 1082     

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本实用新型公开了一种用于传输电力新能源的电缆，包括电缆、输入端、输出端、主线和填充物层，电缆的左侧嵌入设置有输入端，电缆的右侧嵌入设置有输出端，且输入端与输出端电性连接，电缆的内部嵌入设置有主线，主线的外部嵌入设置有填充物层，电缆中部的下方嵌入设置有中间接头管，且中间接头管在电缆中呈“倾斜”状设置，中间接头管的下方开孔设置有连接口，中间接头管的内部上方开孔设置有接入口。本实用新型结构稳定，在对电缆的放高温和防腐蚀性能上有突出优势，可与其他新能源电缆进行连接，并对电缆具有很强的保护作用，有很高的推广价值。

便于维护的新能源电池电源箱 691     

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实用新型公开了一种便于维护的新能源电池电源箱，包括箱体、顶盖、安装机构和防护机构，安装机构包括安装槽、主动齿轮、螺纹杆、第一链条、副齿轮、从动齿轮、收纳槽、限位板、销杆、固定座、第二链条、传动齿轮、转盘和销槽，箱体顶端插接有顶盖，顶盖内设置有安装槽，顶盖的顶端固定安装有固定座，安装槽内转动连接有主动齿轮，本实用新型涉及新能源电池技术领域。本实用新型的有益效果是：通过安装机构能够使得顶盖和箱体间快速组装拆卸，节省大量时间，从而方便了对箱体内的电池进行更换维护，同时通过防护机构能够在不需要使用时对接口形成防护，防尘放水，从而进一步延长了本设备的使用寿命。

基于跌落时具有自动保护功能的新能源广告显示牌 1095     

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本发明提供一种基于跌落时具有自动保护功能的新能源广告显示牌，包括主体，所述主体的上侧设置安装有支撑部件，所述支撑部件的上侧固定安装有固定框架，所述固定框架的上侧固定安装有固定架，所述固定架的上端固定安装有太阳能电板，所述固定框架的前侧设置有聚风斗和挡板。该基于跌落时具有自动保护功能的新能源广告显示牌，当固定框架向下跌落时，风力通过聚风斗向固定框架中灌输，从而使促使驱动机构产生动能，同时利用触发件与触发器相接触，使得防护气囊向外弹出，利用防护气囊对其进行有效防护，有效地避免了固定框架上的电子显示板出现损坏，从而有效的对其进行自动保护，进一步提升了设备的使用寿命。

新能源车一体化电控装置 1112     

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本发明涉及智能高端制造领域，更具体地，涉及一种新能源车一体化电控装置，该新能源车一体化电控装置，包括电池组件、电机组件与电控组件，所述电池组件分别与电机组件、电控组件电连接，所述电控组件包括电机控制器与控制电路，所述电机控制器与电机组件通过控制电路电连接，所述电机组件包括空调压缩机、助力转向泵电机与打气泵电机，它们分别与电机控制器电连接，所述电池组件包括直流电源组件与交流电源组件，所述直流电源组件安装在交流电源组件旁侧，该装置设计新颖，将电池、电机与电控装置有机整合，电池组件带有直流电与交流电充放功能，能大大提高其利用率。

新能源农业信息采集用机器人及其使用方法 772     

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本发明涉及一种新能源农业信息采集用机器人，包括扇叶、太阳能电板、支柱、摄像头、影像采集器、保护块、转轴、空腔、隐藏式机械臂、机械爪、土壤采集器、履带、限位块、凸块、本体、转盘、伸缩柱、储物仓、果糖发电装置、催化剂、管道、碱性溶液、燃料电池，所述本体为一内部设有若干空腔的框体，所述本体中心内设有一空腔，所述空腔上方设有两限位块，所述空腔设有一伸缩柱，与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该一种新能源农业信息采集用机器人通过顶端设有太阳能电板，降低了能源需求，同时顶端设有的扇叶可用于风力发电，以及机械爪可通过采集瓜果利用果糖发电，便于了机器人长期可持续的信息采集。

新能源石块粉碎装置 846     

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本发明公开了一种新能源石块粉碎装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有箱体，所述箱体内壁的两侧之间从上至下依次固定连接有支撑板、隔板和导向板，所述支撑板顶部的两侧均通过连接块固定连接有电机，所述电机输出轴一端的外表面套设有第一锥齿轮，所述支撑板底部的两侧和隔板顶部的两侧之间均通过轴承转动连接有活动轴，所述活动轴的顶端贯穿支撑板（并延伸至支撑板的顶部，所述活动轴延伸至支撑板的顶部套设有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮，本发明涉及建筑粉碎装置技术领域。该一种新能源石块粉碎装置，可实现石块的高强度粉碎，提高了劳动效率，降低了劳动成本，给工作人员带来了诸多便利。

高散热性新能源汽车电机外壳 1084     

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本发明属于新能源汽车技术领域，具体地说是一种高散热性新能源汽车电机外壳，包括壳体；所述壳体一侧表面设有第一卡槽，所述壳体另一侧表面设有第二卡槽，所述壳体内部设有稳定机构；所述稳定机构包括第一稳定板以及第二稳定板，所述第一稳定板表面位于中间位置处设有第一安装孔，所述第一安装孔内部固定连接有第一轴承，所述第一轴承内部固定连接有橡胶垫，所述第二稳定板表面位于中间位置处设有第三安装孔，所述第三安装孔内部固定连接有第二轴承，所述第二轴承内部固定连接有橡胶垫；通过将电机转子两端分别放置在壳体内部的第一稳定板与第二稳定板内部，使得电机转子两端分别放置在橡胶垫内部，解决电机使用时内部转子晃动的问题。

新能源电池低温试验装置 854     

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本发明公开了一种新能源电池低温试验装置，包括低温箱、连接杆、隔板、连接座，所述低温箱的右端设置有高温箱，所述低温箱的外侧铰接有低温箱盖，所述低温箱盖的内部设置有第一观察窗，所述高温箱的外侧铰接有高温箱盖，所述高温箱盖的内部设置有第二观察窗，所述低温箱的内部设置有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的上端设置有支撑板，所述支撑板与低温箱的内壁接触，所述支撑板的上端设置有电机，所述电机的转轴的外侧套接有连接座，所述连接座的外侧固定连接有工作台。本发明涉及一种新能源电池低温试验装置，具有对不同大小电池试验以及可方便进行高低温试验的特点。

改进的新型海岸线新能源路灯 834     

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本发明涉及一种改进的新型海岸线新能源路灯，包括路灯柱、太阳能板支撑杆、LED灯支撑杆、太阳能板、太阳能充电线、第一电能转化装置、潮汐能装置、电缆、第二电能转化装置、蓄电池、备用蓄电池、LED灯线接头、LED灯线、LED灯、灯罩、电网、显示屏、显示屏电源接头、温湿度传感器、路灯基座以及维修开口，所述太阳能板支撑杆一端设有太阳能板，所述LED灯通过光控开关与电灯线相连，本发明提出的一种改进的新型海岸线新能源路灯，通过在路灯柱上方设有太阳能板，使得路灯不需要局限于潮汐才能正常工作，将白天太阳能板所收集的太阳能通过太阳能转换装置将太阳能转换为电能，进而存储在蓄电池内，供给路灯和显示屏的正常工作。

新能源沼气生产装置 821     

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本发明涉及新能源技术领域，具体是一种新能源沼气生产装置，包括有捣碎机构、上料机和沼气反应机构，所述捣碎机构包括有承托架、切碎组件、限位组件和推料组件，切碎组件包括有设置在承托架上方的支撑板、切碎板和升降部件，支撑板的底部与承托架的顶部之间设有四个呈矩阵分布的支撑脚，切碎板为长方体结构，且切碎板的底部设有若干个切割刀。本发明的有益效果是通过捣碎机构能够自动对秸秆自动进行切碎作业，无需工作者手动进行切碎，避免工作者手动对秸秆原料进行切碎而产生较大的安全隐患，并且通过残料提取组件能够将残料从沼气反应柜内取出，避免残料存于沼气反应柜内部底端而给工作者的清理工作带来麻烦。

基于智能网联的新能源汽车管理系统 624     

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本发明提供了基于智能网联的新能源汽车管理系统，包括云端控制平台、无人驾驶电动汽车控制平台；无人驾驶电动汽车控制平台包括：感应模块，感应模块用于获取车辆的环境信息；信息采集模块，信息采集模块用于采集车辆的运行信息；信息处理模块，信息处理模块用于提取车辆的运行信息、车辆的环境信息，确定车辆运行状态；互联模块，互联模块用于将车辆运行状态发送给云端控制平台；云端控制平台用于获取车辆运行状态，根据车辆所在位置提取地图信息，并将车辆的环境信息与地图信息拟合，构建整体环境信息图。本发明以感应模块、信息采集模块、信息处理模块、互联模块对新能源汽车的行驶状况进行有效分析，提高汽车信息利用率。