本发明提供了一种
新能源汽车动力结构及动力控制方法,该动力结构包括底盘、前轮组件、后轮组件、永磁电机、感应电机、车速传感器、油门传感器、制动传感器和中控系统;前轮组件和后轮组件分别设置在底盘上;永磁电机用于驱动前轮组件的运动和制动;感应电机用于驱动后轮组件的运动;车速传感器、油门传感器、制动传感器、永磁电机和感应电机分别与中控系统信号连接。该新能源汽车动力结构及动力控制方法,通过永磁电机和感应电机的同时使用以及相配套的动力控制方法,可提高汽车的动力效率和能源的使用效率。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)