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本发明提出一种车辆混合动力系统、车辆及控制方法，包括ISG电机、双向逆变器、双向DC/DC变换器、超级电容模组/锂电容模组及整车控制器，所述ISG电机与所述发动机轴连，所述整车控制器与所述ISG电机、所述双向逆变器、双向DC/DC变换器及所述超级电容模组/锂电容模组连接，所述双向逆变器与所述ISG电机及所述超级电容模组/锂电容模组连接，所述双向DC/DC变换器与所述超级电容模组/锂电容模组及所述蓄电池连接。本发明所述超级电容模组/锂电容模组具有更高的功率相应速度，能够实现电能的快速储存和放电，蓄电池仅作为电能的储存不进行大功率充放电，延长了蓄电池的寿命。
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本实用新型涉及锂电池组制造技术领域，具体的说是一种基于限压稳压管控机构的动力电池组，其特征在于壳体包括扣合的基座和上盖，基座设有内凹的腔室，锂电池组和锂电池保护板放置在腔室内，基座采用导热性好的金属材料制成，基座底部设有向内凹的腔室内延伸隔板，隔板将内凹的腔室隔为电池组容腔和锂电池保护板容腔，所述锂电池保护板上设有电流采样电路、电压采样电路、稳压电路、PTC过流过温保护电路，本实用新型与现有技术相比，具有结构合理、操作简便、安全可靠等显著的优点。
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本发明公开了一种高阻尼吸声橡胶及其制备方法，涉及橡胶材料领域。通过使用丁基橡胶、氯磺化聚乙烯、炭黑、高岭土、纳米陶瓷填料及其他辅料。通过在混合体系中加入了锂霞石陶瓷颗粒，较小颗粒的锂霞石与更大的高岭土，在使用上互相配合实现对动能的吸收，另外锂霞石具有负热膨胀性和导热性，便于机械能转化热能后的快速散热，另外通过本申请公开方法合成的锂霞石，尤其是最后一步添加矿油后在氮气环境下煅烧，获得的锂霞石的表面具有一层残留碳层，进一步提升了高阻尼的效果。
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本发明属于加载条型光波导技术领域,尤其涉及一种二氧化硅加载条型波导及其制作方法。所述二氧化硅加载条型波导从下到上依次包括：单晶铌酸锂衬底、二氧化硅缓冲层、单晶铌酸锂薄膜、二氧化硅加载条，所述二氧化硅缓冲层覆盖于单晶铌酸锂衬底上，单晶铌酸锂薄膜覆盖于二氧化硅缓冲层上，若干个所述二氧化硅加载条排列、覆盖在单晶铌酸锂薄膜上。本发明制备的加载条型光波导损耗低，仅为0.16dB/cm，同时，与其他加载条用刻蚀工艺来制备的方式相比较，本发明的制备工艺中二氧化硅加载条不需要额外的刻蚀步骤，通过反剥工艺即可实现加载条的制备，制作工艺简易方便，易于实现。
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本发明提出一种新型含硫添加剂及其应用，属于锂离子电池领域。该新型含硫添加剂为含有聚合物长链的含硫化合物，是通过将一定分子量的聚合物长链以接枝链的方式引入到亚硫酸乙烯酯中，并在聚合物末端接枝磺酸根、磺酸锂等基团得到的。该类添加剂不但物质分子自身稳定性强，离子电导率高，可以起到稳定SEI膜的作用，而且能提高锂离子传导能力，进而起到延长电池寿命的作用。因此，此类新型含硫添加剂在锂离子电池电解液及锂离子电池领域具有十分广阔的应用前景。
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本发明提供了一种柔性石墨烯基复合支架材料及其制备方法与应用。所述柔性石墨烯基复合支架材料包括支架基体和负载其表面的石墨烯基薄膜，所述石墨烯基薄膜的厚度为10‑900nm。制备方法为：将石墨烯基分散液通过浸渍的方式附着于支架基体表面，经干燥后可得。将该柔性石墨烯基复合支架材料作为柔性夹层置于金属锂负极与隔膜之间，组装成锂金属电池，可有效引导锂离子在负极表面沉积，抑制锂枝晶生长，提升锂金属负极循环稳定性，并提高电池使用寿命与安全性能。
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本发明属于锂电池技术领域，为了解决极限学习机模型受随机初始化权重影响，影响锂电池剩余使用寿命预测的精度的问题，提供了一种电池剩余寿命的预估方法及装置。其中，电池剩余寿命的预估方法包括获取锂电池历史充放电循环数据，并从其中提取从第一电压到第二电压的放电时间差和前向循环的电池容量，进而构成初始特征向量；基于初始特征向量及预先训练完成的寿命预测模型，进行迭代预测直到预测容量低于额定容量的预设比例，最终获得锂电池的剩余使用寿命预测值；其中，所述寿命预测模型为经天牛须搜索算法优化初始化参数的极限学习机模型。该预估方法提高了极限学习机的精准度及稳定性，最终提高了锂电池剩余使用寿命预测值的准确性。
本发明公开了一种三维多孔海藻酸纤维膜骨架增强的复合聚合物固态电解质膜及其制备方法和应用，属于固态锂电池领域。该复合聚合物固态电解质采用了聚环氧乙烷(PEO)、双三氟甲烷磺酰亚胺锂(LiTFSI)和海藻酸纤维膜为原料，合成的聚合物固态电解质膜具有稳定的三维海藻酸纤维骨架和丰富的锂离子传输通道，组成固态锂电池时表现出优异的可逆比容量(123mA·h g‑1，170mA g‑1，80℃)和良好的循环性能(连续充放电100次后，电池比容量保持率为94.3％)。作为支撑骨架的海藻酸纤维通过斜交互穿或平行交错堆积形成具有三维多孔结构的海藻酸纤维膜具有优异的力学性能和热稳定性，所得的复合聚合物固态电解质膜用于固态锂电池中性能优异，是非常有前景的能源材料。
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本发明公开了一种固态电解质复合膜及其制备方法和应用，电解质复合膜包括无机纳米纤维膜，以及在无机纳米纤维膜中浇灌的离子导体；离子导体包括聚合物、锂盐和填料，聚合物、锂盐和填料的质量比为（5‑6）：（2‑3）：（1‑2）。本发明的固态电解质复合膜包括无机纳米纤维膜和离子导体，无机纳米纤维具有良好的化学稳定性，对不同的聚合物均具有良好的化学稳定性。另外，无机纤维可以增强锂电池电解质的热尺寸稳定性，可以阻止电解质膜在高温下的热收缩现象，从而使得电解质膜具有较高的耐热性和稳定性，并可以有效阻止锂电池在高温环境中出现短路的现象，从而使得锂电池电解质具有较高的高温安全性。
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本发明属于汽车启动电源技术领域，具体涉及一种车用能量启停储存系统。本发明采用的技术方案为：车用启停能量储存系统，包括启停电机，还包括并联的存储有电量的锂离子电池模块、超级电容器模块和电路控制模块，锂离子电池模块和超级电容器模块相并联，电路控制模块设置在锂离子电池模块和超级电容器模块的并联回路中一端并控制锂离子电池模块与超级电容器模块间并联回路的连接与断开，启停电机的一极性端接入电路控制模块，启停电机的另一极性端接入并联回路无电路控制模块的一端；超级电容器模块中设有电压均衡系统，电压均衡系统控制将高电压的单只超级电容器中电能转移给包括存储有电量的锂离子电池模块中。
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本发明公开了一种新型道路护栏清洗机，主要包括机体、发动机、行走电动机、行走轮、导向轮、清洗电动机、滚筒刷联动器、滚筒刷、智能操作盘；机体下部设有两个行走轮和两个导向轮；机体的左侧下方设有发动机，二者通过螺栓连接，所述发动机上设有发电机，所述发电机通过电源线连接有锂电池，锂电池位于机体的上部，电源线路布置在锂电池上部；锂电池通过电源线连接清洗电动机，清洗电动机一端设有滚筒刷联动器，滚筒刷联动器连接左右两侧若干滚筒刷；锂电池通过电源线连接行走电动机，行走电动机通过传动箱连接行走轮，所述机体上部设有智能操作盘。本发明结构紧凑、节能环保，智能高效、无需人员现场操作。
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本发明涉及化学电源技术领域，提供了一种高导电管状网络结构的正极材料的制备方法及应用，包括以下步骤：(1)PVDF与磷酸铁锂材料预混(2)高速分散预混材料(3)向预混材料中添加碳纳米管导电浆(CNTs)，CNTs在高剪切作用下形成均一稳定的管状网络结构的正极材料。该管状网络结构的正极材料由多壁碳纳米管和磷酸铁锂材料构成，碳纳米管在磷酸铁锂表面分散均匀形成完整的立体三维导电网络。制备的导电网络结构的正极材料能够提高锂离子在正极材料中的扩散速率，实现优异的电化学性能，具有较高的导电性、比容量和倍率性能，可用于锂电池、电容器和电催化等应用领域。
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本实用新型公开了一种双供能移动电子播放器,本实用新型包括壳体、扬声器、功能键、耳机接口、USB接口、电源和控制模块,所述的电源包括锂电池和太阳能电池板,锂电池设置在壳体内,太阳能电池板设置在壳体的背面上,锂电池和太阳能电池板并联后与控制模块串联成回路,锂电池连接有控制其接入和断开与控制模块连接的电路的开关,太阳能电池板连接有控制其接入和断开与控制模块连接的电路的开关。本实用新型采用锂电池和太阳能电池板供电,两种电源可交换使用,减少了每种电源使用时间,使每种电源都能在正常负荷下供电,延长其使用寿命。
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本申请公开了一种电池保护方法、装置、芯片系统、终端设备和介质，由于该方法中是根据上一采集周期获取影响电池性能的预设影响要素的要素值确定出第二目标电量阈值，并确定出较第二目标电量阈值较小的第一目标电量阈值，在锂电池处于预设状态、按照预设的第一时间间隔获取目标锂电池的剩余电量小于保存的第一目标电量阈值、且目标锂电池当前未被充电时，恢复对目标锂电池进行充电，从而减少了对电池的过度使用，减缓了电池老化，实现了对锂电池的智能保护。
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本发明公开了一种挖掘机新型空调系统，特征是包括发生器、冷凝器、蒸发器、吸收器、换热器、循环泵、挖掘机液压系统和发动机冷却系统；发生器通过管路连接冷凝器，冷凝器通过管路连接蒸发器，蒸发器通过管路连接吸收器；发生器通过溴化锂浓溶液管路连接吸收器，吸收器通过溴化锂稀溶液管路连接发生器，在溴化锂稀溶液管路上设置循环泵，溴化锂浓溶液与溴化锂稀溶液在换热器中进行热交换；发生器内设置有高温油热交换器和热水热交换器，其中高温油热交换器接入液压系统的高温油回路中，热水热交换器接入发动机冷却系统的热水回路中。本发明节能、环保，还能够降低发动机的负荷，使发动机的飞轮功率更大，整机的动力更强劲。
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本发明公开了一种智慧换电柜管理控制系统，由智能充电模块、智能换电模块、智能电池监控模块、柜体检测模块、交互指示模块、恒温控制模块和灭火模块组成；所述智能充电模块对换电柜内的待充电锂电池进行电量判定，并对不同电量区间的电池进行分类，根据分类对锂电池进行相应类型的充电；所述智能换电模块对推入的锂电池类型进行判定后对换电柜内的锂电池类型进行检索，将适配锂电池推出，进行换电；所述智能电池监控模块对实时监控电池在换电柜中状态，并对电池温度进行判定，当电池温度超过或低于阈值时，通过恒温控制模块对温度进行调节；所述柜体检测模块对换电柜的温度参数和柜体数据进行检测。
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在液态锂离子电池首次充放电过程中,电极材料与电解液在固液相界面上发生反应,形成一层覆盖在电极材料表面的钝化层，这种具有固体电解质的特征的钝化膜被称为“固体电解质界面膜”(solid electrolyte interface),简称SEI。其实SEI的本质是电极材料在一定电压下与电解液、锂离子发生电化学反应生成的化合物，这些在SEI反应中生成的物质具有电子绝缘性、锂离子通透性（绝缘导电），电化学窗口宽，与电极材料相溶性的优点，同时又不溶解于电解液中，是一种非常理想的固态电解质材料。本发明采用SEI膜合成机理，所生产的固态电解质材料与电极具有很好的匹配性，不但可以用于生产全固态电池，也可用于生产液体电解质电池用的无孔绝缘导电隔膜，用来防止电极间自放电，锂枝晶短路，解决锂‑硫电池多硫化物穿梭等难以解决的问题。
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本发明公开了一种石榴石型固体电解质，属于锂离子电池技术领域。该固体电解质的制备原料包括形成Li7La3Zr2O12的锂源、镧源和锆源，以及LiF和MoSi2；LiF和MoSi2的总质量百分比为0.5～15％。其是按以下步骤制得的：将镧源煅烧，称取锂源、煅烧后的镧源、锆源并混匀，加入MoSi2、LiF、球磨剂和球磨珠进行球磨，得到混合均匀的混合浆料；干燥，得到混合粉末；烧结，得到LLZO固体电解质前驱体粉末；压制成片，二次烧结，即得。本发明向LLZO固体电解质中通过引入LiF和MoSi2，从而在LLZO表面形成亲锂性能极好的离子‑电子混合界面层，有效改善了LLZO固体电解质与锂金属的界面性能。
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本发明提供一种微型参比电极、制备方法及应用，具体涉及锂离子电池技术领域。该微型参比电极包括依次层叠设置的基底层、导电层、金属锂层和固态电解质层。基底层的材质包括单晶硅、石英、玻璃或有机聚合物中的至少一种，厚度为50‑500μm。导电层的材质包括铜和/或铂，厚度为0.2‑1μm。固态电解质层的厚度为0.5‑2μm，金属锂层的厚度为0.2‑2μm。本发明提供的微型参比电极，将金属锂层设置于导电层和固态电解质层中间，将金属锂层保护起来，保证了微型参比电极的电位稳定和使用寿命。该微型参比电极可衡量电池的充电状态或健康状态，有利于梯次利用和再生回收动力电池。
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本发明涉及一种掺杂改性介孔二氧化硅锂离子电池固态聚合物电解质的制备方法。将聚合物基体溶于溶剂中配制成聚合物溶液，以高氯酸锂（LiClO4）为锂盐，改性的介孔二氧化硅分散到所得聚合物溶液中，分散，流延成膜，待溶剂挥发后，得到复合聚合物膜，即为锂离子电池复合聚合物电解质。该方法操作简单，易得到机械性能强、离子导电率高的固态聚合物电解质。在动力锂离子电池汽车方面具有广泛的应用前景。
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本发明涉及石墨烯介电常数调控领域，具体是通过加入锂铝硅（LAS）纳米粒子以改变石墨烯（RGO）的复介电常数来调节阻抗匹配，采用溶胶凝胶法制备锂铝硅溶胶，并加入硅烷偶联剂改变了锂铝硅（LAS）溶胶的电导率，增强锂铝硅（LAS）纳米颗粒与还原氧化石墨烯纳米片的界面结合，通过溶胶凝胶法和溶剂热法使石墨烯（RGO）与锂铝硅（LAS）达到纳米尺度的复合，制备LAS/RGO纳米复合材料，降低了石墨烯（RGO）的介电常数，使RGO/LAS复合材料具备优异的吸波性能。采用本发明所用的石墨烯介电常数调控方法，可以得到具有低密度、宽频带、强吸收等优良微波吸收性能的RGO/LAS复合材料。
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本实用新型公开了一种电池套膜机定位装置，包括电池传送装置和套膜装置，所述电池传送装置为传送带，所述传送带上均匀间隔设有磁铁，两个磁铁之间为间隔段，传送带上侧的磁铁吸引有锂电池；所述传送带中部两侧设有平台，平台设置于套膜装置左侧，所述平台上设有夹持定位装置，所述夹持定位装置包括设置在传送带两侧的定位气缸一和定位气缸二；优点在于：设有带有磁铁的传送带，有利于对锂电池进行磁吸固定并且固定牢固，由于设有两个定位气缸，有利于从锂电池两侧进行夹持固定使锂电池与磁铁同心定位，设有套膜装置有利于对定位后的锂电池进行套膜处理，由于设有辅助板，有利于对即将进行定位的锂电池进行预调整。
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本发明涉及一种锗酸钴、石墨化氮化碳和包覆硅酸锂材料复合微球及其制备方法，所述材料为包埋型核壳结构，直径为1～20微米，主要应用于锂离子电池或锂离子电容器负极领域。制备方法包括以下步骤：1）含碳氮有机材料在碱液中经过水热反应后煅烧得到锂化石墨相氮化碳；2）将钴源与锗源加入分散好的石墨相氮化碳浆料中，得到生成的锗酸钴与石墨相氮化碳紧密复合形成内核材料；3）加入硅酸锂形成外壳包覆材料。利用本发明制备方法制备的复合微球有效克服了锗系材料膨胀率过高的弊病，兼顾了循环寿命长、倍率性能好等优势，且制备工艺简单、成本低廉、适用于工业化生产。
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一种二元正极材料的合成方法，将可分解的锂化合物、镍化合物、锰化合物按金属离子摩尔比为1：0.5：1.5的比例配好，加入到高能球磨机中，球磨机中的研磨介质为氧化锆球或者氧化铝陶瓷球，磨球直径为1-20mm，磨球与原料的重量比为10-100：1，在具有公转和自传的行星式球磨机中，以100-10000转/分钟的公转速度下，将原料进行干法球磨10-100小时，在高能量的研磨过程中，即可得到LiNi0.5Mn1.5O4成品。可分解化合物能在800℃以下温度分解。可分解锂化合物为氢氧化锂、碳酸锂或硝酸锂。可分解镍化合物为氢氧化镍、草酸镍或硝酸镍。可分解锰化合物为二氧化锰、四氧化三锰、碳酸锰或草酸锰。
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本发明提供了一种服务器供电系统及方法，该系统包括服务器、市电供电模块和BBU，且BBU中包括BMS、锂电池组、充电电路和放电电路；市电供电模块将市电转变为第一直流电压，并输出该第一直流电压；BMS在监测到锂电池组待充电且市电供电模块工作正常时，控制锂电池组经充电电路以利用第一直流电压进行充电；BMS在监测到锂电池组充电完成时，控制锂电池组经放电电路输出第二直流电压；服务器在市电供电模块工作正常时接收第一直流电压，在市电供电模块工作不正常时接收第二直流电压。由于在市电掉电时可以利用BBU继续供电，故可以避免服务器瞬间掉电关机的情况。因此，本方案能够提高服务器供电可靠性。
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本发明公开一种基于光耦继电器的双电池无缝切换供电的实现方法，涉及无线设备供电技术领域；将太阳能电池与锂电池的供电通路分别连接至光耦继电器的常开触点管脚与常闭触点管脚作为输入端，输出端直接为设备供电，利用光耦继电器快速切换的特性，通过控制端的电压变化，实现太阳能电池供电与锂电池供电的无缝切换，同时配合锂电池充电电路，在光照足够时由太阳能电池向设备供电并向锂电池充电；在夜间或阴天时由锂电池向设备供电，从而保证设备长久可靠运行。
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本实用新型公开了一种太阳能移动储能电源，包括上壳、下壳、提手和磷酸铁锂电池，其中，下壳的两侧一体成型的设置有前面板和后面板，后面板的内侧固定有拉带，磷酸铁锂电池通过拉带固定在下壳内，前面板上设置有三个外接接线柱，磷酸铁锂电池与前面板之间设置有装配空间，装配空间内固定的安装有锂电池保护板和保护板散热器。上壳的两侧一体成型的设置有若干散热槽孔，锂电池保护板固定在下壳的装配空间的底面上，锂电池保护板的一侧固定连接有保护板散热器。本实用新型质量轻盈，便于移动，电池有防过充过放保护，散热性好，分区识别充放电，同时兼顾市电和太阳能的充电。
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本发明公开了一种新型的车用复合电源控制策略，包括控制终端、超级电容、锂电子电池和电动机，其特征在于：所述控制终端内部设有单片机和控制电路，所述控制终端和电动机之间连接有检测电路，所述电动机和超级电容之间连接有DC‑DC转换器，所述超级电容的输出端和锂电子电池的输出端均电性连接有继电器，所述继电器的输出端均电性连接到电动机，所述电动机连接外部负荷，所述电动机还连接有充电模块，所述充电模块连接到超级电容和锂电子电池，所述充电模块还连接有外接线网。采用锂离子电池组与超级电容组成复合电源为电动汽车提供动力，并开发了新型的复合电源控制策略，能够发挥锂离子电池组续航里程高的优点，同时能够发挥超级电容瞬时功率大的优点，以适应复合电源的参数以及电动汽车的运行工况。
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本实用新型涉及余热回收的技术领域，尤其是一种用于撬装液化天然气的余热制冷设备。其包括烟气管路、溴化锂机组、冷凝器、蒸发器、冷媒水管路和冷箱，烟气管路与溴化锂机组连接，溴化锂机组与冷凝器通过管道连接，冷凝器远离溴化锂机组的一端与蒸发器通过管道连接，冷凝器与蒸发器间的管道上设置有节流阀，蒸发器的另一端与溴化锂机组通过管道连接形成回路，冷媒水管路连接蒸发器后与冷箱相连接。本实用新型通过将高温烟气通入溴化锂制冷机组，对高温烟气的热量进行回收制冷，用于LNG液化单元，提高了能源利用率，降低能耗，降低成本，增加效益。
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本发明涉及一种吸附回收余热综合利用系统及方法，属于余热回收领域。该系统包括解吸蒸汽出口、换热器，所述解吸蒸汽出口与换热器相连，还包括溴化锂制冷机，所述溴化锂制冷机的低温热水出口与换热器入水口相连通，所述溴化锂制冷机的高温热水入口与换热器出水口相连通。该系统及方法利用溴化锂制冷机将吸附回收过程的低温余热转化为深冷水用于自身消耗，解决了目前吸附回收解吸蒸汽用循环水冷凝造成大量的低温余热及循环水的浪费；同时进一步解决了间歇使用的解吸蒸汽不能直接用于溴化锂制冷机的问题，实现连续运行，适于大规模工业化推广。
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