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本实用新型公开了一种高效高功率密度新能源汽车电驱系统，包括底座，所述底座侧壁底部设置有安装座，所述底座的顶部开设有安装槽，所述安装槽内部固定安装电动机，所述底座两端顶部通过销柱活动安装有第一顶盖和第二顶盖，所述第一顶盖和第二顶盖对称设置，所述第一顶盖侧壁上开设有供导线通过连接电动机的导线孔，所述第一顶盖的顶部和第二顶盖的顶部均一体成型设置有固定块，所述第一顶盖和第二顶盖的顶部开均开设有散热孔；本实用新型使得整个电驱系统得到了很好的保护，防止在遭遇碰撞时，对电动机造成刚性破坏，延长了整个驱动系统的使用寿命，具有良好的散热性能，能够高功率高负荷的运转。
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本实用新型公开了一种新能源电站用检修运维小车，包括三个收纳箱组成的箱体，在第一收纳箱的上方铰接箱盖，第一收纳箱的下方固定第二收纳箱，第二收纳箱内部的两侧设有滑轨，滑动连接带有蜂巢孔的蜂巢板，第三收纳箱内设有分隔板A和分隔板B；第三收纳箱顶部设有推拉杆，在箱体的底部设有两个万向轮和两个三轮组，且万向轮设置在三轮组的前方，本实用新型设置了多个收纳箱，通过设置蜂巢板和分隔板，形成了多个容纳空间，便于对各类器具进行分类和收纳；滑动连接的蜂巢板展开后可以对较长的、难以收纳在收纳箱内器具进行固定；且设置了三轮组，便于小车爬上楼梯，提高了该检修运维小车的利用率和功能性，从而提高了检修的效率。
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本实用新型公开了新能源汽车冷凝风机，包括罩壳、电机和风叶，罩壳为由外环体、内环体和多根连接杆组成的碗状体，各连接杆朝向内环体的一端向内侧弯折形成电机护罩，电机由罩壳前端插入并固定于内环体上，电机的后端位于电机护罩内；风叶由连接轴及多片叶片组成，连接轴底部具有一轴板，轴板的周沿具有一圈凸环，凸环和连接轴之间阵列有多根加强筋，连接轴和轴板的连接处还具有一圈锥形台，连接轴中部具有一与电机的输出轴相对应的轴孔，一长杆螺栓穿过连接轴、输出轴并固定有螺帽，一盖帽螺接在连接轴上并将长杆螺栓、螺帽包覆于内，本实用新型轻薄、生产成本低、实用寿命长。
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本实用新型涉及抛光的技术领域，特别是涉及一种用于新能源汽车的深沟球轴承抛光装置，其设置有轴承旋转装置，便于自动抛光轴承，使轴承抛光面受力均匀，使抛光之后的轴承仍能保证圆周度，避免轴承圆周变成椭圆，提高使用实用性；包括底板、抛光机支座、抛光机、抛光轴、砂布轮、旋转电机安装板、旋转电机、磁吸盘和转轴防护套，底板上端右侧与抛光机支座下端连接，抛光机底座下端与抛光机支座上端连接，抛光机下端与抛光机底座上端连接，抛光轴输入端与抛光机输出端连接，砂布轮输入端与抛光轴输出端连接，底板上端设置有两组支撑腿，旋转电机安装板下端左右两侧与两组支撑腿上端连接，旋转电机上端与旋转电机安装板下端连接。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用锂电池检测装置，包括壳体、固定凹槽、固定板、推杆、液晶显示屏，所述壳体内部设置有所述固定凹槽，所述固定凹槽内部设置有所述固定板，所述固定板一侧设置有压力传感器，所述固定板另一侧设置有所述推杆，所述压力传感器远离所述固定板一侧设置有保护垫，所述保护垫远离所述压力传感器一侧设置有连接触头，所述推杆远离所述固定板一侧设置有气压缸。有益效果在于：本实用新型不仅能对锂电池进行充电工作，还能检测锂电池的电压、电流变化和温度变化，对锂电池进行检测工作，同时还能对锂电池的位置进行固定，避免出现接触不良的现象，本实用新型大大提高了锂电池检测工作的效果。
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本实用新型提供了一种新能源车用高压接插件护套组，其包括公端基座、母端基座和密封圈，以及分别一体成型在公端基座和母端基座上的限位模块和锁定模块，密封圈套设于公端基座和母端基座的连接处。公端基座母端基座接插时，限位模块和锁定模块对应卡合，完成自锁，将护套组内部固定；公端基座母端基座断开连接时，按压外部按压处，打开自锁卡合，移出公端基座，完成断开连接。密封圈可以有效起到防水减震效果，限位模块和锁定模块的可外部解锁的自锁设置可以增加护套组可靠性，同时提高拆装效率。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电性能测试的绝缘测试仪，本实用新型中的绝缘测试仪包括高压采集单元、电能采集单元、温度采集单元、触发单元和高压产生单元。所述的高压采集单元包括两路采样支路，每路采样支路包括并联的第一支路和第二支路。所述的电能采集单元包括并联的第三支路和第四支路。所述的温度采集单元包括温度传感芯片。所述的触发单元包括485通讯触发模块和开关触发模块。本实用新型实现了电动汽车在碰撞过程中全自动电性能测试，不仅为测试采集了可靠的数据，智能的测试流程也为测试员节省时间，方便操作。
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本实用新型提供一种换热器和新能源交通工具。所述换热器包括底板和盖板，所述底板和所述盖板之间设置有流道和型腔；发热模块安装在所述底板上，所述换热器通过流体在所述流道和所述型腔中流动为所述发热模块散热。所述换热器实现了所述发热模块的有效散热，提高发热模块的工作效率和稳定性。
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本实用新型公开了一种新能源充电柱，包括保护罩，所述保护罩的一侧设置有凹槽，所述凹槽远离保护罩的一侧转动连接有箱门，所述凹槽远离箱门一侧的低端设置有放置箱，所述放置箱的内部靠近箱门的一侧设置有第一转轴，所述第一转轴的远离箱门的一侧焊接有固定轴，所述固定轴的外侧固定有棘轮，所述棘轮远离第一转轴的一端焊接有第三转轴。本实用新型通过将充电枪和充电线集中放置在凹槽的内侧，从而避免了充电枪和充电线直接暴晒，降低了充电枪的损坏，且很好的起到了防雨的效果，避免造成漏电，从而提高了该种充电柱的安全性能，且通过扭力弹簧使棘轮复位，更好的对充电线的长度进行调节，提高了使用效果，且避免了对过往的车辆或行人造成影响。
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本实用新型公开了一种新能源车电池包散热承载托架，包括托板和支架，托板处于支架上，托板包括基板和至少两个拼接板，基板的侧边中部设置有顶面开口的燕尾卡槽，在拼接板的侧面上固定有燕尾凸块，在燕尾卡槽的底壁上均匀设置有两个扣槽，在燕尾凸块的底面上设置有扣压块，在基板内设置有空腔，在支架上固定有风机，在空腔的底壁上固定有与风机出风口相连通的导风管，在基板的顶面均匀设置的出风孔，在空腔内设置有喷雾头和吸水海绵层，在拼接板内设置有凹腔，在拼接板内设置有顶端开口的风筒，在凹腔内设置有螺旋水冷通道。本实用新型的结构设置事理，其不但可有效的保证安装的稳定性，而且具有较好的散热性能，使用稳定性好，适用性强且实用性好。
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本实用新型公开了一种多功能新能源汽车用充电枪，所述壳体的前端固定有充电接触头，所述壳体的底端与连接线的一端固定连接，所述壳体的上端固定有握把，所述充电接触头的内部安装有插头，所述线缆固定在线缆固定架上，所述线缆设置软管的内部，所述马达的底端固定有固定架，所述马达的输出轴与螺柱的一端通过法兰固定连接，所述内螺纹管的一端固定有橡胶垫圈，所述内螺纹管设置在外管的内部，所述内螺纹管的长度大于外管的长度，且内螺纹管与外管的内壁为活动连接。本实用新型在握把的上端安装一个控制按钮，可通过控制按钮控制壳体内部的马达工作，进而使得充电装置与汽车快速分离，省的用户用力拔充电枪损坏充电口。
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本实用新型提出了新能源车用电池包用电缆，包括电缆导体芯，所述电缆导体芯由根数为1000根至1200根、直径为0.2mm的铜丝构成的非绞合线束，所述电缆导体芯外部包覆有一层隔离纸，所述隔离纸外部包覆有一层柔性绝缘层，所述柔性绝缘层中间夹有编织网套，所述编织网套为帘布或凯夫拉编织而成、且在柔性绝缘层挤制包覆时与柔性绝缘层粘结为一体，所述柔性绝缘层厚度为1.0mm至1.2mm。本实用新型承载电流大，柔软度高，编织网套配合柔性绝缘层使其形成强韧的保护层，便于电缆在车内狭小空间铺设，隔离纸上浸变压器油，可减少内部铜丝的摩擦，同时便于转弯铺设，提高柔性。
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本实用新型涉及一种新能源汽车专用探测装置，包括控件盒，所述控件盒的中部安装有连接座，所述连接座上方设有透明管，所述透明管的上端安装有探测套甲和探测套乙，所述探测套甲与探测套乙的左侧安装有细管，所述细管上方设有探测座，所述探测座上端设有天线套，所述控件盒下方设有控制盒，所述控制盒的上端安装有防护罩。本实用新型既有助于实现探测控件安装及部件防护又有助于安装信号接收天线安装及部件连接，还能实现安装不同位置的探测器及数据传输导线穿接功能，通过设置集线盒、导线穿接孔、接口甲、接口乙和传感器数据线穿接孔有助于实现导线或数据线的穿接和不同规格的接口连接固定。
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本实用新型公开了一种新能源全智能园林杀虫灯，包括风力发电机、太阳能电池板和控制箱，风力发电机和太阳能电池板均设置在支撑杆的上端，支撑杆上还设有旋转电机，旋转电机上固定有旋转支架，旋转支架的两端设有诱虫灯总成，诱虫灯总成通过防雨帽与旋转支架连接，所述诱虫灯总成采用频振式灯，诱虫灯总成包括依次连接的诱虫灯管、保险管和电器盒，控制器包括控制面板和单片机处理器，支撑杆上还固定有光敏传感器。本实用新型中利用太阳能和风能为蓄电池蓄能，充电方便，且节能环保，有效的节约电能，使杀虫灯使用更久，寿命长；而且使用成本低，随意性大，移动方便，可放置在任何需要的地方。
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本实用新型涉及接线柱技术领域，具体的说是新能源汽车接线柱，包括接线柱，所述接线柱上固定有外壳，所述外壳上转动设有防护罩，所述防护罩上设有凹槽；所述接线柱上螺纹连接有固定帽；便于将电源线接线端子端部与接线柱对应，使电源线从凹槽中穿过，然后根据电源线的方向转动防护罩，使防护罩与外壳转动，便于调节凹槽方向，有效防止防护罩抵触电源线造成电源线弧度过大损坏，然后转动固定帽，使固定帽与接线柱之间螺纹连接，使固定帽配合接线柱抵触接线端子，进而快速的对接线端子固定。
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本实用新型涉及电机散热技术领域，公开了一种新能源电动自行车的电机散热装置，包括一侧开口的壳体，壳体内安装有电机本体，壳体的开口处连接有封板，且电机本体的输出端贯穿封板设置，电机本体与封板相连接，壳体远离封板的一侧连接有散热自清洁机构，散热自清洁机构包括两根对称连通在壳体远离封板一端的导气管，且导气管远离壳体的一端管口内连接有防尘网，其中一根导气管内安装有散热自清洁组件，散热自清洁组件包括转动轴，转动轴通过支撑件转动连接在导气管的内管壁上，转动轴的一端连接有扇叶。本实用新型使得整个气流回路中气体做往复运动，对电机本体完成散热的同时，反向冲刷防尘网，对防尘网进行自动清理。
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本实用新型涉及一种应用于新能源驱动电机中低压信号传递的装置，包括端子插排、电路板插排、PCB板和主插接件，所述端子插排与电路板插排插接，所述电路板插排的引脚与PCB板焊接，主插接件包括中部的平板，贯穿平板的插针脚、设置在平板一侧的支撑柱以及设置在平板另一侧的插接口，所述PCB板与支撑柱固定，所述插针脚与PCB板焊接，且插针脚与电路板插排的引脚通过PCB板导通。本实用新型的特点在于，将插件与PCB板结合在一起进行信号传递，使得旋变信号与温控信号能集成在一起向外部传递，减少了插件类型，内部线路更加规整简洁，且由于插件集成度高，数量少，因此工人操作更加方便。
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本实用新型公开了一种新能源电力铁塔钢管安装架，包括支撑轴套，所述支撑轴套的两侧均安装有螺纹杆，所述螺纹杆的一侧安装有支撑壳，所述支撑壳的下端安装有焊接块，所述焊接块两端均安装有圆形夹具，所述圆形夹具与焊接块通过合页连接，所述支撑壳的一侧设置有第一限位槽，所述第一限位槽内侧的两端均安装有弹簧，所述弹簧的上端安装有压板，所述压板上端的两端均安装有连接柱，所述压板下端的一侧安装六个限位柱，所述限位柱的一侧安装有夹块，所述夹块的上端面设置有六个第二限位槽，所述夹块的一侧安装有太阳能板。本实用新型能根据光伏板的尺寸进行调节钢管安装架，方便安装与拆卸光伏板。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用线束连接锁合装置，包括接件套、绝缘套、电线、插件、端子和导电接片，所述接件套的外侧开设有旋槽，所述接件套的内部中间装设有插件，所述插件的内部右端装设有呈U型结构的导电接片，所述插件的尾端在接件套的左端固定连接有电线，所述接件套的右侧设置有绝缘套，所述绝缘套的左端位于接件套的右侧转动连接有旋套，所述绝缘套的内部中间装设有端子，所述端子的尾端在绝缘套的右端固定连接有电线。本实用新型中，当滑块旋至旋槽的的尾端时，压缩弹簧会通过隔板抵住接件套，使接件套和绝缘套紧密锁合，实现了该装置能够对接件套和绝缘套进行锁合提高该装置接合电路时结构稳定且通电性能安全的效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车轻量化电池包，包括电池包上盖板、电池包下底板和电池模组托板，电池模组托板上均匀放置若干电池模组，电池包上盖板设置于电池包下底板上方，电池模组托板下端面与电池包下底板上端面之间安装导热组件，电池包下底板下方设置液冷组件，本实用新型结构设计新颖，能够实现对电池模组的均匀导热，确保电池模组的工作性能，此外，便于拆装和更换电池模组，降低了使用成本。
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本实用新型公开了新能源汽车喷涂设备，包括喷涂枪体，所述喷涂枪体的底端固定安装有握把，所述握把的底端固定安装有螺纹块，所述喷涂枪体的顶端固定安装有转动轴，所述转动轴的外侧固定安装有按压柄，所述喷涂枪体左侧的底端固定安装有吸油管道，所述吸油管道的底端固定安装有油漆罐，所述喷涂枪体的左侧安装有连接块，所述连接块的左侧固定安装有喷头。本实用新型通过设置有太阳能板，通过太阳能板可以增加装置的续航能力，从而不会耗费过多的传统能源，使工作人员可以长久的使用，通过设置有过滤网和移动把手，可以当油漆从油漆罐中向上传送时，以对油漆内部的杂质进行过滤，从而使杂质不会造成喷头的喷涂的堵塞，从而增加了结构的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源车位收费装置，包括基座，及设置在基座内的蓄电池，及安装在基座上的支架，及设置在支架上的支撑杆，及安装在支架顶端的磁卡读写器，及安装在支架上的报警装置，及安装在支撑杆上的太阳能电池板，所述基座内还安装有控制器、处理器和转换器；通过太阳能电池板将太阳能转换成电能，并存储在蓄电池中，利用控制器控制处理器的工作状态，车主在第一次刷卡后，即开始计时，当车主离开后，再次刷卡后，即计时结束，并收取一定费用；其能自动收取停车费，环保、经济的优点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车继电器触点间隙及力值检测设备，包括固定底板、控制柜、触摸屏操控平台，在固定底板上设有两个固定座、气缸座、电机座，在两个固定座之间设有继电器放置架，继电器放置架的底部设有第一通孔，在继电器放置架的上方设有继电器夹，继电器夹的底部设有与第一通孔对齐的第二通孔，在继电器夹的侧边设置有两个分别用于插接继电器引脚的第一引脚安装缺口，在气缸座的上方设有气缸，在气缸的活塞杆上连接有固定板，在固定板上固定有触头安装架，触头安装架内设有通电触头，在电机座上设有线性移动模组，在线性移动模组上滑动连接有接触固定板，在接触固定板上设有压力传感器和位移传感器；本实用新型实现对继电器进行自动检测。
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本实用新型公开了一种含新能源供电小区居民的家庭智慧用能系统，包括光伏发电机组、光伏变电箱、散热系统、热水供应站、储能站、小区用电调度系统和家庭用电调度系统，光伏发电机组经光伏变电箱与储能站连接，散热系统包括冷水箱和冷却管，通过冷却管为光伏发电机组、光伏变电箱和储能站散热，冷却管的一端与冷水箱连接，冷却管的另一端与热水供应站连接；本实用新型通过设置小区用电调度系统和家庭用电调度系统分别对小区公共用电以及每个用户的家电用电进行用电调度调节，使得电网能更好分配电网供电和小区内的光伏储能，同时，利用散热系统通过水冷散热后的水进行进一步加热调节，使散热后的水用于热水供应，减少热水加热耗能。
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本实用新型涉及一种新能源电动汽车的车对车型车载直流充电系统，系统包括能量供给模块、能量转换模块、直流充放电插座、放电枪和控制器，能量供给模块分别与控制器和能量转换模块连接，用于在控制器的控制下向能量转换模块提供能量，能量转换模块用于在确定与被充电车辆握手成功后，获取被充电车辆的充电需求，并将需求上报给控制器；控制器用于控制能量供给模块按照充电需求向能量转换模块输出电能；能量转换模块还与直流充放电插座连接，用于将能量供给模块提供的能量输出至直流充放电插座，所述方法基于上述直流充电系统。与现有技术相比，本实用新型采用车载部件集成车对车充电器件，成本低、时效性高、充电能力强、适用范围广等优点。
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本实用新型涉及充电线缆领域，尤其涉及一种新能源汽车用大功率充电线缆，包括线缆本体，线缆本体的外部包覆有绕包带，绕包带的外表面包覆有导热层，导热层外表面绕有输液管，输液管的进液口可拆卸地连通有冷却装置的一侧，冷却装置的另一侧可拆卸地连通有输液管的出液口，输液管的外部包覆有保护套，增加了导热层，这样在线缆进行大功率充电的时候，将其产生的大量热量迅速外导，避免温度过高对线缆造成损坏以及带来的安全隐患，导热层的外表面绕输液管，并且将输液管和冷却装置连通，这样可以实现输液管内冷却液的循环，在冷却液不断的循环过程中，就会带走大量的热量，起到了很好的降温作用，避免了线缆的温度升的过高对其造成损害的情况。
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本实用新型公开了一种新能源汽车整体式充电机器人，包括机器人本体，所述机器人本体底部设置有机器人行走机构，机器人本体顶部设置有充电枪，所述机器人本体包括机器人外壳，所述机器人外壳内设置有置物空腔，所述置物空腔内从下至上依次设置有充电电池、铝散热器和绝缘布线架，所述绝缘布线架上设置有控制单元；所述机器人外壳的外表面上固定设置有若干个防撞机构，所述防撞机构包括防撞板和连接板，所述防撞板的内端面与连接板的外端面之间设置有一个缓冲腔，所述缓冲腔内设置有若干个弹性缓冲装置。上述技术方案，结构设计合理、防撞性能好、不易损坏、对外壳保护效果好且实用性好。
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本实用新型公开了一种新能源汽车检修的动力驱动参数展示柜，包括柜体和展示标牌，柜体包括第一面板和展示面板，展示面板固定连接于第一面板的侧壁，展示面板的侧壁开设有若干通孔，若干通孔均插设有拉杆，拉杆靠近展示面板的外侧壁一端固定连接第一夹板，拉杆另一端固定连接固定块，固定块远离拉杆一端固定连接弹簧，弹簧远离固定块一端固定连接挡板，挡板垂直于弹簧伸缩方向的两端分别固定连接第二面板和第三面板，第二面板与第三面板分别垂直固定于展示面板与第一面板相邻的两侧，固定块远离地面一侧固定连接齿条，齿条远离固定块一侧啮合有齿轮，齿轮一侧固定连接转动杆，转动杆贯穿第二面板一端固定连接有转动装置，使得参数展示方便快捷。
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本实用新型公开了一种新能源汽车空调压缩机壳体，包括外壳及固定座，所述外壳的一端设置有端盖，所述端盖的一侧设置有与内部相连通的吸气口，且所述端盖的内壁中间部位设置有轴承安装座，所述轴承安装座的一侧设置有进油口，且所述轴承安装座的顶端设置有挡油筋，所述外壳的底部设置有两个对称分布的支撑块，本实用新型通过将进油口与吸气口的位置错开分布，使得经吸气口进入的杂质不易进入轴承安装座内部，并在挡油筋的作用下，使得吸气口进入的油液可以更好的进入进油口中，便于壳体壁上的油液尽可能多的进到轴承。
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本实用新型公开了一种新能源废弃物用的分拣装置，包括分拣箱、第一运输组件和第二运输组件，振动电机设置在内箱体的下端，安装板设置在内箱体的内部，且与振动电机的输出端连接，支撑杆固定安装在安装板的上端，挡板固定安装在支撑杆的上端，且与第二窗口为同一水平面，振动电机使得内箱体产生振动，使得小型的废弃物贯穿通孔下落，便于废弃物的分类，而废弃物中的废水流至内箱体的外端，便于废水的分离，分拣效果好，振动电机的外表面设置有防水罩，便于对振动电机起到防水的效果，大件的废弃物通过第二窗口滑入第二运输组件中，小件废弃物通过第一窗口滑入第一运输组件中，便于操作人员分拣，而废水通过水管与滤水箱相通，便于废水的收集。
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