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一种260镁合金传动箱的后端壳体，属于新能源汽车配件领域，包括底壁、前侧壁和后壁；底壁上设有第一传动轴孔和第二传动轴孔；第一传动轴孔向后侧方向设有多层环状凹台，第二传动轴孔为盲孔，前侧壁为大小圆形结合形状；其制作材料是在镁合金材料基体外表面依次设有生成有微弧氧化陶瓷膜层、镁铝化合物扩散层、溶胶膜层、电泳沉积层、装饰层；其有益效果是加强了各结构体之间的连接，并集中了各结构体的紧密度，可减少壳体的厚度和材料用量；在侧壁上设有散热槽孔，使壳体轻量化；并适配传动箱的内部构件和外部构件；将镁合金外表面设置多层保护膜，基体内外设置不同的保护膜，节约材料并有效保护，提高传动箱的使用性能和使用寿命。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种可调整安装角度的太阳能光伏支架，包括支撑架，所述支撑架底部的左右两端均开设有凹槽，所述支撑架底部的左右两端均固定连接有位于凹槽内部的支撑柱，所述支撑柱的底部固定连接有圆球一，所述圆球一的底部活动连接有底座，所述底座顶部的左右两端均活动连接有圆球二。该可调整安装角度的太阳能光伏支架，通过支撑柱、圆球一、底座、固定杆一、弹簧一、伸缩杆和圆球二的设置，当地面不平整时，对应的伸缩杆向弹簧一的方向压缩，使得底座能根据不同的地面达到不同的角度，从而达到根据不同的地面情况对太阳能支架进行安装的效果，进而达到不受太阳能板安装局限性的效果。
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本实用新型属于新能源汽车的动力电池技术领域，尤其涉及一种动力电池箱热管理装置及含有该装置的动力电池车，包括位于壳体内的多个电池芯以及灭火系统，所述灭火系统包括多个置于电池模组之间的冷板蒸发器，每个冷板蒸发器的进口均与设于壳体内部电池模组底部的灭火剂集流管相连通，每个冷板蒸发器的进口均与设于壳体内部电池模组底部的制灭火集流管相连通，每个冷板蒸发器的出气分支管均与设于壳体顶部的热失控探测管相连通，所述灭火剂出料管与压缩机相连，压缩机与冷凝器相连通，所述压缩机与冷凝器之间还设有灭火剂储液罐，本实用新型能有效对电池模组进行热管理以及控制整车热失控，使用效果好。
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本实用新型公开了一种电池管理单元EMC试验工装的多路复用模拟接口电路，包括模拟信号隔离电路1和多路复用模拟输出模块2，所述模拟信号隔离电路1连接有模拟反馈信号隔离电路3，所述模拟反馈信号隔离电路3和模拟信号隔离电路1均与多路复用模拟输出模块2连接；其中，所述多路复用模拟输出模块2包括接插件U3，所述接插件U3的VDD引脚分别连接电容C7的上端和VCC1_+12V引脚，所述接插件U3的O/I引脚连接模拟信号隔离电路1，所述电容C7的下端和接插件U3的VEE引脚均接地。本实用新型的有益效果：本实用新型在新能源车辆电池管理单元（BCU）EMC试验中，通过隔离光耦，能够快速排除因测试工装的影响导致BCU模拟接口电路的EMC性能，快速定位BCU的EMC问题。
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本实用新型涉及新能源技术领域，更具体地，涉及一种LNG动力船的余热与冷能综合利用系统，包括尾气余热利用部分和LNG冷能利用部分。尾气余热利用部分由船舶尾气余热驱动的溴化锂—水吸收式系统，通过冷凝器来加热海水使其闪蒸，并用蒸发器承担大部分的冷负荷，让闪蒸的水蒸汽迅速冷凝得到淡水；冷能回收部分采用60%的乙二醇溶液蓄冷，乙二醇溶液由一条主路依次流经低温库、高温库、空调系统和水汽凝结器。低温库、高温库、空调系统各自通过支路阀门根据负荷来调节流量，进而稳定实现冷能的梯级利用。本实用新型通过对部分船舶尾气余热和LNG冷能的综合利用，在实现节能减排的同时也解决了船舶淡水、冷库、空调的刚需。
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本申请提供一种智能车载终端及汽车，包括处理器及与处理器连接的外围接口设备；所述外围接口设备至少包括用于获取车辆当前位置信息的GPS接收器、用于采集车辆前方图像信息的摄像头、用于存储数字地图信息的移动存储器和显示器：所述处理器根据车辆当前位置信息和数字地图信息确定距车辆最近充电站的位置及该最近充电站的导航路径；所述显示器用于显示距车辆最近充电站的位置及该最近充电站的导航路径。本申请能够解决如何在新能源汽车电源不足情况下寻找最近位置充电桩的问题。所述汽车包括所述智能车载终端。
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本实用新型公开了一种多功能电动汽车高压电气盒，包括：用于连接电动汽车的电池正负极两端，电池正负极之间并联有电机控制器保护器支路、直流充电桩保护器支路、车载充电机保护器支路、直流电压转换器保护器支路、热空调保护器支路、压缩机保护器支路。本实用新型提供的一种多功能电动汽车高压电气盒，具有较高的电气安全性和防水性能，同时在寿命、功耗、体积及其重量也具有较大优势，符合新能源汽车发展的需求。
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本实用新型公开了一种电动汽车制动系统以及电动汽车，涉及新能源汽车领域。该电动汽车制动系统包括制动踏板、感应装置、整车控制装置、能量回收装置和电子制动装置。当司机踩下制动踏板时，感应装置采集整车数据发送给整车控制装置，由整车控制装置对整车数据进行分析判断。当整车数据达到或超过预设值时，能量回收装置和电子制动装置同时启动，在制动的同时进行能量回收；当整车数据未达到预设值时，能量回收装置关闭，电子制动装置启动，直接制动。与现有技术中的制动系统相比，本实用新型提供的电动汽车制动系统由于采用了分析整车数据并控制能量回收系统开关的整车控制装置，可以快速精准的传递制动信号，提高了能量回收的效率，节能环保。
本实用新型涉及太阳能发电应用在无土栽培郁金香的玻璃瓶上的照明装置，属于新能源花卉栽培技术领域。向培育郁金香的玻璃瓶体中注入植物营养稀释液，在玻璃瓶颈的上方放置郁金香球茎，从郁金香球茎向下生长的郁金香水生根分布在植物营养稀释液中，从郁金香球茎向上生长出郁金香叶片、郁金香花茎和郁金香花朵。阳光照射安装在玻璃瓶外表面上的太阳能电池产生的电流通过导电线输入安装在玻璃瓶颈部位的锂离子电池储存电能，当夜间或阴暗天气需要增加光照时，开启电路开关，从锂离子电池输出的电流通过导电线输入玻璃瓶口供电圆环、向安装在玻璃瓶口供电圆环上的LED照明灯供电照明，满足长日照植物郁金香需要的充足光照，郁金香花朵开放得更美艳。
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本实用新型是一种新型光猫无线路由一体机装置，它是由太阳能电池板，蓄电池，变压器及控制电路四部分组成。属于新能源应用技术领域。相比于传统光猫无线路由一体机，本产品最大的特点就是利用市电和太阳能电池板为蓄电池充电且同时为装置供电。当断电后又可由蓄电池供电，摆脱了对220v电源的依赖。防止由本装置构成的网络因外界因素而中断。一方面提升了装置的可靠性，另一方面使装置更加节能环保。
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本实用新型涉及一种超高分子量聚乙烯波浪发电浮标，属于海洋或内河新能源的技术领域，浮标包括主浮体和与主浮体相连的直线发电机，浮标浮力主要由主浮体提供，直线发电机包括电机定子和电机动子，电机动子与主浮体相连，电机动子位于电机定子内，电机定子外设有浮标管，电机定子与浮标管之间设有防水填充泡，主浮体上设有拆卸顶盖，电机动子通过连杆与拆卸顶盖相连。波浪的上下起伏使主浮标上下直线运动，带动电机动子线圈作直线运动，使电机动子线圈相对于锚系相连接的电机定子磁极做相对的上下直线往复运动，从而切割线圈绕组产生感应电动势。发电效率高，生产成本和工艺要求低，运输和安装灵活，适用场景广泛，易于推广应用。
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一种新型光伏模块，具体包括太阳能无线充电块和防压框，其特征在于：太阳能无线充电块由超白防压玻璃、太阳能电池、无线充电模块和连接线组成，超白防压玻璃、太阳能电池与无线充电模块为大小相同的正六边形，超白防压玻璃覆盖在太阳能电池上方，无线充电模块通过连接线连接在太阳能电池下方，超白防压玻璃、太阳能电池和无线充电模块通过层压方式集合成太阳能无线充电块，防压框分上防压框与下防压框，上防压框将放有太阳能无线充电块的下防压框套住。太阳能电池接受日光照射后产生直流电，直流电通过无线充电模块的输出线路将直流电输出，新能源汽车或电子设备自带的无线充电接收模块接收无线充电模块所提供的电能实现无线充电。
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本实用新型涉及新能源技术领域，更具体地说涉及一种可升降风能发电支架，包括叶片、上支杆、下支杆、螺旋升降箱、手摇柄、底座、人力轴、升降螺杆、蜗轮和蜗杆。下支杆固定设置在底座的上方，螺旋升降箱设置在下支杆的外侧，人力轴设置在螺旋升降箱的中间位置，手摇柄设置在人力轴的左侧，上支杆设置在下支杆的上方，叶片设置在上支杆的右侧，蜗轮设置在下支杆的内侧，升降螺杆设置在蜗轮的中间位置，蜗杆设置在蜗轮的外侧。在支架的中间位置设置一个螺旋升降器，用来控制支架的高度，这样在遇到台风等恶劣气候时，降低支架的高度，同时降低了风力发电机构的重心，可以防止在遇台风等恶劣气候将支架折断，降低生产成本。
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本实用新型公开了一种座椅通风装置，包括风扇，还包括：半导体制冷器，所述半导体制冷器的入口与所述风扇的出风口连通；通风囊体，所述通风囊体与所述半导体制冷器的出风口连通，所述通风囊体布置于汽车座椅靠背的后侧，用于由汽车座椅靠背后侧进行吹风。本实用新型提供的座椅通风装置，增加了半导体制冷器和通风囊体，并将通风囊体与半导体制冷器的出风口连通，使得由通风囊体吹出的风为经过半导体制冷器处理后的冷风或热风。本实用新型通过在前排座椅安装通风功能，实现了后排乘客的正面通风效果，符合节能车特别是新能源车提高舒适性的同时降低能耗。本实用新型还公开了一种汽车座椅。
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本实用新型公开了一种海绵城市楼房雨水管发电系统，其包括第一水管，第一水管内设置有发电机，发电机的转子上设置有水轮，水轮的上方设置有螺旋滑梯；螺旋滑梯的上下两端均为半封闭状，螺旋滑梯的圆心位置设置有一连接上下两端的中心杆，中心杆与滑梯壁之间设置有绕中心杆螺旋向下的滑板。本实用新型有效利用了楼房的雨水管，使雨水为楼房提供电力，不仅绿色环保，还积极响应了新能源的开发，使本海绵城市楼房雨水管发电系统尤其适用于海绵城市的建设。
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本实用新型涉及一种电动汽车的充电装置，属于新能源汽车技术领域。一种可升降地埋式直流充电设备，包括上盖板、主框架、伺服电机、充电机组、充电枪；所述的上盖板设置有导向轴、丝杠；主框架上设置有导向套；上盖板与主框架通过导向轴与导向套连接；丝杠上安装有齿轮；伺服电机固定在主框架上，电机轴上的齿轮与丝杠齿轮啮合；充电机组安装在主框架上，通过充电线与充电枪连接。本实用新型的可升降地埋式直流充电设备，可以有效地解决车辆对充电装置的破坏，避免充电装置阻碍车辆行驶；具有防水功能，确保安全，避免进水损坏充电设备。
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本实用新型涉及一种低压铸造机壳，其包括电机座本体；设置于电机座本体侧壁的四个安装固定块；设置于电机座本体内部的散热水路；设置于电机座本体侧壁的进水口，并位于四个安装固定块的一侧，进水口连接散热水路的进口；设置于电机座本体侧壁的出水口，并位于进水口的一侧，出水口连接散热水路的出口；以及设置于电机座本体侧壁的接线盒，接线盒位于进水口及四个安装固定块间。本实用新型的低压铸造机壳的结构简单，组装及安装方便，安装稳固，安装至新能源电动汽车后不易出现异响，降低企业的生产成本。
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本实用新型适用于新能源电动车领域，本实用新型提供一种电动车动力电池充电器动态温度补偿电路，所述电路包括：温度检测模块、中央处理器模块、输出电压设置模块和占空比设置模块；其中，温度检测模块与中央处理器模块电连接，中央处理器模块与输出电压设置模块电连接，占空比设置模块与输出电压设置模块电连接。本实用新型提供的技术方案具有电池使用寿命高的优点。
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本实用新型涉及新能源照明路灯，具体为基于无线的太阳能与市电互备LED路灯系统。其包括主灯控制系统Ⅰ(1)，非主控路灯系统(2)及控制开关(3)；所述的控制开关(3)与主灯控制系统Ⅰ(1)连接，主灯控制系统Ⅰ(1)与zigbee系统Ⅰ(4)连接；所述的zigbee系统Ⅰ(4)与LED灯Ⅰ(5)连接，LED灯Ⅰ(5)与非主控路灯系统(2)连接；所述的非主控路灯系统(2)与zigbee系统Ⅱ(6)连接，zigbee系统Ⅱ(6)与主灯控制系统Ⅱ(7)连接；所述的主灯控制系统Ⅱ(7)与GPRS系统Ⅰ(8)连接，GPRS系统Ⅰ(8)与上位主灯控制系统(9)连接。其有益效果在于：使太阳能LED路灯更加节能、安全有效地的运行；其结构设计合理、应用广泛、节能。
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本实用新型涉及一种柴油发电与风电互补应用在插秧机上的混合动力装置,属于新能源农业机械“绿色”技术领域。采用柴油发电机输出的电流和风力发电系统产生的电流一起向电动机提供混合动力。柴油发电机运转时,输出的电力通过金属导电线输入电动机;微型风力发电机在风速达到每秒3米时开始运转输出直流电,直流电通过控制器的调整后进入逆变器转换成交流电,交流电输入电动机提供工作动力,也可以输入锂离子电池储存备用;插秧机工作时,将电能转换成机械能,接着通过传动带,将机械能输送到插秧装置,通过插秧装置里各个部件的运动来完成插秧机在水田中的行走和运送、抓取、栽插水稻秧苗的多道工序。
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本实用新型涉及锂离子电池供电抽水泵抽井水向沥青路面喷水的降温装置，属于新能源节能环保技术领域。在沥青路面的两侧开挖、建造深水井，在深水井旁设置抽水泵，在抽水泵旁设置喷水枪。在锂离子电池底座上安装锂离子电池，从锂离子电池输出的电流通过导电线、无线控制开关输入抽水泵，在抽水泵内电能转换成机械能用于抽水、加压、喷水作业，抽水泵作业时耗用机械能通过抽水管抽取深水井中的井水输入抽水泵进行加压，加压后的井水通过高压输水管和喷水枪头喷向沥青路面淋水降温护路。安装在沥青路面近旁的温度计显示沥青路面上的温度数值，安装在沥青路面一侧的无线温度传感器每时每刻都在发送沥青路面上的不断变化中的温度数值。
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本实用新型公开了一种基于双工质热力循环的太阳能热电联产系统，属于新能源太阳能热发电技术领域。本实用新型提出的基于双工质热力循环的太阳能热电联产系统，包括一个以太阳能集热直接产生的蒸汽为循环工质的常规朗肯循环，和一个以前者循环的部分排汽为热源的低温有机朗肯循环，主要由太阳能集热系统、常规蒸汽热电联供系统和低温有机朗肯发电系统构成。利用低成本、较为成熟可靠的低聚焦比集热方式，直接产生一定压力参数的蒸汽推动热电机组做功发电、供热，实现多种能源互补、冷热电三联供的太阳能综合热力利用能源供给。
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本实用新型涉及光伏新能源技术领域，具体地说是一种光伏逆变器用直流电源装置，其特征在于设有输入电抗器、软启动电路和12脉波整流电路，所述输入电抗器设在软启动电路的前端，所述软启动电路后端连接12脉波整流电路，通过输入电抗器达到减小输入电流谐波的作用，使电网电压满足光伏逆变器的测试条件，本实用新型由于采用上述结构，具有结构简单、减小直流电源输入电流谐波、减小电网电压畸变、配合光伏逆变器并网使用，降低电量使用，节能环保，使电网电压满足光伏逆变器测试条件等优点。
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本实用新型涉及新能源汽车行业相关技术领域，特别涉及一种超大功率汽车电瓶线束，包括接动力系统端子、接电瓶端子，接动力系统端子通过导线与接电瓶端子相连接，导线为35平方毫米的德标环保导线，导线的铜丝数量为276根；导线外被编织管包裹着；接电瓶端子外还包裹有双层防水热缩套管；导线沿长度方向设置有若干个标签。本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：采用压接端子方式，端子与电线保持力大于3000N以上，降低电流阻抗，提高产品的机械性能和可靠性能；降低电流传输过程中的损耗；导线外穿编织管，增加耐磨、耐高温等性能；本实用新型具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。
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本实用新型的基于太阳能微功耗动液面远程监测控制装置涉及采油设备领域，是在油井上安装了动液面一体化远程控制采集装置，动液面一体化远程控制采集装置通过GPRS或GSM中的任何一种与控制中心服务器无线双向通讯联接，控制中心服务器与PC终端线路联接，所述的动液面一体化远程控制采集装置有铅酸电池与备用锂电池并联的供电电源。本装置，利用太阳能转化为电能的技术手段，将一种全新的太阳能微功耗供电系统接入动液面测量的模块中，利用电子信息技术、通讯技术及其他辅助设备一同工作、具有节能、供电稳定、外部制约及影响因素少，克服了现场外接电源供电难的问题，利用可再生新能源，进行不间断供电，实现微功耗的动液面远程监测控制。
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本实用新型公开了一种混合储能的风光互补发电系统，包括风力发电机和太阳能电池、有并联的蓄电池和超级电容构成的电能储存装置、负载、以及设于上述设备之间的智能控制器。本实用新型在满足本企业内部产品的配套的同时，将会对全社会的新能源储能方式带来革命性的变革和发展，具有相当广阔的市场前景。
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本实用新型提供一种自动检测智能电路，主要解决了现有低压新能源电源转换器功耗高、效率低、可靠性差的问题。该自动检测智能电路包括输入电流采样电路和输出电流采样电路，输入电流采样电路的输入端与输入电源的输出端连接，输出电流采样电路的输入端与负载的输入端连接，其调宽式脉冲控制电路为正激式控制的PWM控制器，PWM控制器的两个输出端Ao、Bo分别接至驱动信号合成电路的一组输入端；所述储能滤波电路采用一个电容，该电容的正端接负载正端，该电容的负端接负载负端。
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