广东深圳有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源燃料电池设备 1007     

 0

本实用新型公开了一种新能源燃料电池设备，其结构包括固定螺母、电池导热装置、连接板、填料片、螺纹孔、电池组正盖、垫片、固定螺栓、固定杆、正极集电板、电极膜、柔性垫圈、夹板、负极集电板，固定螺母背部表面安装于电池导热装置正表面，填料片嵌入安装于电池组正盖正表面并且采用间隙配合，螺纹孔设于电池组正盖正表面并且为一体化结构，电池组正盖正表面嵌有固定杆并且采用间隙配合，固定杆垂直设于填料片背部表面并且为一体化结构，本实用新型一种新能源燃料电池设备，在结构上独立设置了电池导热装置，由此弥补了在新能源燃料电池的散热方面存在的不足，避免了新能源燃料电池由于温度过高而降低使用寿命的现象，并提高了使用范围。

便于安装的新能源光伏产品 1045     

 0

本实用新型公开了一种便于安装的新能源光伏产品，属于新能源光伏产品技术领域，包括安装框，所述安装框顶部固定安装有光伏太阳能板，所述安装框底部可拆卸安装有上转动件，所述上转动件底部与伸缩杆固定连接，所述伸缩杆包括伸缩上杆和伸缩下套，所述伸缩上杆外侧壁开设有外螺纹且通过外螺纹和内螺纹与第一螺纹孔内侧壁连接，所述第一螺纹孔开设在伸缩下套内侧壁上部，本实用新型公开的便于安装的新能源光伏产品的上部分通过嵌合连接和吸铁石吸附两种结合的方式与下部分可拆卸连接，可实现快速拆装且安装稳固，本实用新型公开的便于安装的新能源光伏产品方便根据需求调节安装框、即光伏太阳能板的高度。

新能源汽车制造用零部件打磨装置 570     

 0

本发明涉及新能源汽车制造技术领域，具体的说是一种新能源汽车制造用零部件打磨装置，包括主体、夹持结构、固定结构、移动结构、放置结构、清理结构和限位结构；进而通过移动结构能够使夹持结构间距减小从而使零部件固定牢固，通过夹持结构能够将新能源汽车的零部件进行快速夹持固定，通过转动固定结构能够使限制夹持结构一端运动，从而使夹持结构固定更加的牢固，通过放置结构便于对打磨器械的放置，同时便于带动清理结构运动，通过限位结构能够在不使用放置结构时限制放置结构运动，进而通过清理结构能够在放置结构运动时，将打磨时掉落的碎屑清理至放置结构的内部。

增程式新能源汽车动力驱动装置 599     

 0

本发明公开了一种增程式新能源汽车动力驱动装置，涉及新能源汽车动力驱动领域，针对新能源汽车动力驱动中的传动结构无法应对高强度的驾驶行为等问题，现提出如下方案，包括左侧驱动框架和右侧驱动框架，所述左侧驱动框架的左侧焊接有左侧联结器，所述左侧驱动框架的右侧焊接有左侧固定连接板，所述右侧驱动框架的右侧焊接有右侧联结器，所述右侧联结器的左侧焊接有右侧固定连接板。本发明中采用的装置结构巧妙，设计合理，具有完善的结构性，通过缓解“弹射式”起步和紧急制动中产生的冲击力对传动结构的影响，进而解决了驱动系统在应对高强度的暴力驾驶时容易损坏的问题，且本发明中的装置具有减震和提高紧急情况下的传动结构稳定性效果。

微网新能源发电系统运行数据处理记录装置 916     

 0

本发明公开了一种微网新能源发电系统运行数据处理记录装置，该装置由功率采集计算单元、以太网络连接线、数据处理记录单元、数据存储介质构成，其中数据处理单元包括以太网络接口芯片、以太网络接口芯片、逻辑处理芯片、数据计算处理芯片、数据存储驱动芯片、Wifi驱动接口芯片和LED状态显示灯，通过上述装置在微网新能源发电系统发出的数据出现中断、缺失现象的时候能够对运行数据进行插值补充，保证运行数据的完整和连续，确保微网运行调度控制中心收到连续完整的运行数据，并实现微网新能源发电系统运行数据的本地存储备份。

新能源产业辅助项目设计方法 659     

 0

本发明提出了一种新能源产业辅助项目设计方法，包括以下步骤：提供系统总体设计界面，并确定系统拓扑、系统配置信息和系统技术参数，其中，系统包括多个子系统；通过系统总体设计界面进入多个子系统中的一个子系统的子系统设计界面；确定子系统拓扑、子系统配置信息和子系统技术参数；以及在完成各个子系统的设计之后返回系统总体设计界面，并结束设计。该方法避免了遗漏设计的可能性，减少了大量的设计工作量，方便且快捷的给客户提供系统的整体方案，增大了历史的继承性，同时利于新能源产业项目设计工作的统一管理，把设计工作模块化、标准化，并能够方便的查询新能源产品信息、以往的设计案例以及成功案例，进而进行必要的数据处理等。

新能源汽车零部件喷涂用挂具 764     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车零部件喷涂用挂具，包括旋转箱，所述旋转箱内壁底部的左侧固定安装有伺服电机。本实用新型通过设置伺服电机、第一斜齿轮、第二斜齿轮、转动杆、第一轴承、旋转板、旋转柱、固定机构、箱体、第二轴承、螺纹杆、旋钮、卡槽、固定块、卡块、螺纹块、滑动槽、滑动杆、卡板、圆形滑槽、第一滑块、矩形滑槽、第二滑块和缓冲垫相互配合，达到了对挂具可旋转，且能够对零部件夹紧固定的优点，使新能源汽车零部件在进行喷涂时，能够转动夹具同时转动新能源汽车零部件进行喷涂，降低了工人的操作难度，同时新能源汽车零部件在转动时，能够有效的对新能源汽车零部件进行夹紧固定，降低了工人的操作难度。

新能源汽车驱动电机喷射测试设备 993     

 0

本发明提供一种新能源汽车驱动电机喷射测试设备，涉及新能源汽车技术领域。该一种新能源汽车驱动电机喷射测试设备，包括底座底座顶端上方设有供油机构，底座顶端固定连接有清理机构，供油机构，供油机构包括设置在底座上方的进油管，进油管底端固定连接有第二进油管，第二进油管底端固定连接有收集管，第二进油管外侧设有弹性囊环，进油管内靠近顶端固定连接有第一固定支架，第一固定支架底端固定连接有弹性伸缩杆，弹性伸缩杆下半段外侧上固定连接有外套弹簧，外套弹簧底端固定连接有锥形阻挡盘，锥形阻挡盘下方设有导油管，解决了对驱动电机测试完成后测试台上的油液残留造成油液的浪费的问题。

新能源金属材料实地运用前抗压能力检测设备 694     

 0

本发明涉及一种检测设备，尤其涉及一种新能源金属材料实地运用前抗压能力检测设备。要解决的问题是提供一种无需人手敲击，依靠机器均匀施力进行敲击，保证检测的精准性，减少操作量的新能源金属材料实地运用前抗压能力检测设备。一种新能源金属材料实地运用前抗压能力检测设备，包括有：底座，底座顶部设有推动机构；按压机构，推动机构上连接有按压机构。通过设置夹紧机构和按压机构，对金属板进行固定，随后对其表面进行敲击，质量不合格的金属板会被敲碎，反之质量合格，如此便可实现本设备的基本功能；通过设置下料机构和推动机构，对金属块进行间歇性下料，随后将其向前推送，配合检测。

新能源汽车电池商标印刷装置 733     

 0

本发明涉及一种印刷装置，尤其涉及一种新能源汽车电池商标印刷装置。要解决的技术问题是提供一种自动印刷、印刷位置精确且自动进行下料的新能源汽车电池商标印刷装置。一种新能源汽车电池商标印刷装置，包括有：底座；置物架，底座上中部一侧设有置物架；第一导轨，底座上两侧设有第一导轨；夹紧组件，第一导轨上设有夹紧组件；印刷组件，底座上中部设有印刷组件。本发明的有益效果为：人们向后侧绕着第一导轨的轨迹推动夹杆，夹杆会带动挡块移动，当挡块与第一接触板接触时，会带动第一接触板向下侧移动，第一接触板会带动刮板向下侧移动，当丝网与电池接触时，人们向左侧推动刮板，使得电池表面被印刷。

新能源汽车用垫片自动加工设备 702     

 0

本发明涉及一种加工设备，尤其涉及一种新能源汽车用垫片自动加工设备。本发明的目的是提供一种实现全自动冲压效率较高，且便于收集的新能源汽车用垫片自动加工设备。技术方案：一种新能源汽车用垫片自动加工设备，包括有基座、冲压机构和推料机构；基座顶部左侧设有冲压机构，基座顶部后侧设有推料机构。本发明达到了实现全自动冲压效率较高，且便于收集的效果；本发明通过滑块带动垫片移动至放置框内，电动推杆则带动冲压块对垫片进行冲压，人们便无需手动使用工具对垫片进行冲压，达到了实现全自动冲压效率较高的效果。

新能源汽车线缆整理用热缩管加热器 620     

 0

本发明涉及一种加热器，尤其涉及一种新能源汽车线缆整理用热缩管加热器。本发明的技术问题是：提供一种加热均匀，安全性高的新能源汽车线缆整理用热缩管加热器。本发明的技术方案为：一种新能源汽车线缆整理用热缩管加热器，包括有安装板、增压泵、控制箱、加热腔、闭合键、降温键和调节机构，安装板一侧设有增压泵，安装板上设有加热腔，加热腔一侧设有出风管，增压泵上设有调节机构，调节机构的部件上设有闭合键和降温键，降温键位于闭合键一侧。通过调节机构、包覆机构和驱动机构之间的配合，可以自由更换手握方向，能够实现自动控制热风和冷风，对热缩管进行加热或降温。

新能源物流车运力平台云数据处理系统及方法 709     

 0

本发明涉及一种新能源物流车运力平台云数据处理系统及方法，包括数据采集模块、数据分析模块，GPS终端、GPS平台、服务器、CAN数据传输系统、和系统平台；所述系统平台安装于所述服务器上，所述服务器设有缓存数据库，所述缓存数据库将车载终端以小包形式分开上报的电池数据、整车数据、GPS数据按照采集时间进行整合，然后再存储到RDS数据库中。本发明根据新能源汽车的特性对原有的平台管理方法进行改进，实现对新能源车辆和充电桩基本信息、远程监控、安全预警、维护保养等一系列运力数据进行处置和管理。

新能源车载电池防撞保护与断电装置 673     

 0

本发明提供一种新能源车载电池防撞保护与断电装置，该新能源车载电池防撞保护与断电装置，包括多重减压组件，所述多重减压组件的内部设置有宽板，所述宽板左侧的内部滑动连接有第一楔形杆，所述第一楔形杆的外壁套接有第一连接弹簧。该新能源车载电池防撞保护与断电装置，当电池受到撞击时，可以实现三次竖向多次逐级缓冲减压和三次横向缓冲减压，从而达到了对电池的四周进行多次逐级减震防护，有效的降低碰撞对电池影响的效果。当车辆碰撞较为严重时，在横向减压板发生较大变形后，供电触点与输出触点断开，车载供电切断，从而达到了车辆碰撞较为严重时会自动切断电池供电避免电池漏电对人体造成二次伤害的效果。

智能协同管控的新能源充电桩电力控制系统及方法 1020     

 0

本发明公开了一种智能协同管控的新能源充电桩电力控制系统及方法，涉及新能源充电桩技术领域。为了解决现有的充电桩充电模式简单，功能单一，越来越难以满足用户的功能需求，无法将数据与用户进行互联互通，智能化水平较低；无法针对用户数据进行综合分析和查询，降低了用户体验的问题。一种智能协同管控的新能源充电桩电力控制系统及方法，通过电池管理系统实时监测电池的工作状态、预测动力电池的电池容量和相应的剩余行驶里程，为充电桩远程控制系统提供数据基础，为充电桩终端系统发出控制指令，根据需要分别提供小功率直流电源的供电或交流供电，鼓励电动车辆在电力用电低谷时段充电，提高电力利用效率，降低充电成本。

新能源汽车内外空气循环进风控制及除尘装置 712     

 0

本发明提供一种新能源汽车内外空气循环进风控制及除尘装置。该新能源汽车内外空气循环进风控制及除尘装置，包括机体、进风管、分管和排风管，所述进风管的内部设置有出风装置，所述分管的内部设置有槽口，所述槽口的表面设置有堵块，所述分管风管的内部设置有与进风管相通的密封管，该新能源汽车内外空气循环进风控制及除尘装置，通过电磁组与滑杆的配合使用，可利用推块推动堵块移动，从而对分管的进风风向进行调节，滑杆与挡块的配合，可通过槽孔控制套管与密封管的开通和闭合，从而控制密封管内部气流的气压对滑板两侧表面的作用面积，可通过滑板对滑杆施加作用，在保障滑杆稳定的情况下，降低电磁组对能源的消耗。

新能源电池的自保护装置及其使用方法 797     

 0

本发明公开了一种新能源电池的自保护装置及其使用方法，属于新能源电池领域，一种新能源电池的自保护装置，首先可以将焊接点处的热量均匀分散在电池组的底部，并通过U形分热网将热量分散至外壳表面，相较于现有技术显著降低焊接点处热量的聚集，有效保护电池组不易发生局部过热的情况，进而降低安全隐患，延长其使用寿命，同时在双重护点作用下，一方面其内部的内缓冲球可以起到缓冲的作用，降低意外撞击时电池组被损坏的概率，另一方面，内缓冲球膨胀使得多个导热水球形成导热通道，进而显著加快热量在外壳处向外散发的速度，同时配合吸湿耗热块的作用，既可以消耗热量，也可以吸收湿气，有效维持电池组使用时干爽的安全环境。

新能源汽车减震器外圈抛光装置 878     

 0

本发明涉及一种抛光装置，尤其涉及一种新能源汽车减震器外圈抛光装置。本发明提供一种能够自动传送、安全性高、抛光均匀的新能源汽车减震器外圈抛光装置。本发明提供了这样一种新能源汽车减震器外圈抛光装置，包括：底座，底座顶部设置有抛光组件；推料组件，底座顶部一侧设置有推料组件。通过抛光组件，能够将减震器外圈快速的进行抛光，减少工作人员的工作量，提高工作效率。

便于安装地面的家用型新能源汽车充电桩 695     

 0

本发明涉及一种充电桩，尤其涉及一种便于安装地面的家用型新能源汽车充电桩。本发明要解决的技术问题是如何设计一种能够将充电桩的线进行绷紧，避免充电桩的线缠绕在一起的便于安装地面的家用型新能源汽车充电桩。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种便于安装地面的家用型新能源汽车充电桩，包括有：底架，底架顶部转动式连接有支撑转架台；安装架，支撑转架台顶部连接有安装架；卡位架，安装架上连接有卡位架；限位架，卡位架上滑动式连接有限位架。本发明通过电桩架、旋转机构和卡位机构配合运作来达到作为一个充电桩的基本功能，从而实现作为一个充电桩的基本功能。

生物质新能源燃料及其制备方法 910     

 0

本发明公开了一种生物质新能源燃料及其制备方法。所述生物质新能源燃料包括以下重量份数的原料：农业废弃物42‑68份，石墨烯15‑22份，蟹壳10‑25份，碳酸镁钙5‑15份，山嵛酸15‑25份，植物油渣10‑20份，粪便10‑18份，低聚木糖6‑15份，海藻粉5‑10份。本发明的生物质新能源燃料通过农业废弃物、石墨烯、蟹壳、碳酸镁钙、山嵛酸、植物油渣、粪便、低聚木糖和海藻粉复合制备而成，产品性能好，成本低，具有较高的燃烧热量和较长的燃烧时间；降解率高，不会引起二次污染，适合大规模推广应用。

新能源汽车刹车盘打磨用设备 551     

 0

本发明涉及一种打磨设备，尤其涉及一种新能源汽车刹车盘打磨用设备。本发明的技术问题：提供一种能够对刹车盘进行夹紧固定且方便处理废屑的新能源汽车刹车盘打磨用设备。本发明提供了这样一种新能源汽车刹车盘打磨用设备，包括有工作台和转动机构，工作台顶部一侧设有转动机构；支撑机构，工作台顶部中侧设有支撑机构；第一支撑块，支撑机构上滑动式设有第一支撑块；打磨刀，第一支撑块内部对称滑动式设有打磨刀。本发明通过打磨刀、转动机构和支撑机构的配合，能够自动带动刹车盘转动，使得打磨刀能够对刹车盘进行均匀打磨，省时省力。

散热效果良好的新能源汽车 1031     

 0

本发明涉及一种散热效果良好的新能源汽车，包括车体、散热机构和若干车轮，车体内设有PLC、发动机和吸热机构，吸热机构包括吸热管、回流管、供水管和若干吸热块，吸热块内设有弹簧、紧固块和两个定向组件，散热机构包括水箱、盖板、风干组件和两个升降组件，风干组件包括平移单元、吊杆和风扇，水箱内设有水泵和若干吸热片，该散热效果良好的新能源汽车通过吸热机构使吸热管紧贴发动机表面，便于吸热管内的水流充分吸收发动机的热量，对发动机进行降温，不仅如此，通过散热机构吸收吸热管中水流的热量，并持续向吸热管提供冷水，保证了设备对发动机的长期的降温散热能力，进而提高了该新能源汽车的实用性。

新能源汽车EMC测试方法及系统 936     

 0

本发明公开了一种新能源汽车EMC测试方法及系统，其测试方法包括以下步骤为：A、预先设置好测试条件参数以及接收机状态；B、读取外部杂讯，并将频谱扫描到的杂讯保存为基本外部杂讯；C、开启被测设备，依测试条件设置待测物，读取频谱扫描得到的当前杂讯，将当前杂讯与基本外部杂讯进行运算，得到被测设备自身的骚扰杂讯。本发明的目的在于在开阔场中对新能源汽车整车EMC认证失败的产品进行测试整改。由于开阔场的背景噪声极高，因此在开阔场进行整车EMC测试整改时需将背景噪声剔除掉，从而实现对新能源汽车EMC的准确测试，方便整车厂进行EMC测试整改，避免经济浪费，降低成本，缩短认证周期，提高效率。

新能源汽车膜切割装置 967     

 0

本发明涉及一种切割装置，尤其涉及一种新能源汽车膜切割装置。本发明要解决的技术问题为：提供一种能够防止切割移位的新能源汽车膜切割装置。一种新能源汽车膜切割装置，包括有：异形架；切割组件，安装在异形架上；第一压紧组件，安装在异形架上；第二压紧组件，安装在异形架上。本发明带有第一压紧组件，从而使得压杆会将汽车膜进行固定，进而防止切割时汽车膜移动影响切割效果；本发明带有第二压紧组件，从而能够进一步固定汽车膜，并且可控制拉板将切割完成的汽车膜进行分离；本发明带有推动组件，从而无需人工控制压板将切割完成的汽车膜取出，进而减少人工操作的麻烦。

新能源智造用锂电池整合包装设备 581     

 0

本发明涉及一种整合包装设备，尤其涉及一种新能源智造用锂电池整合包装设备。提供一种可以保护电池，包装效率高，可以保证每盒数量一致的新能源智造用锂电池整合包装设备。本发明提供了这样一种新能源智造用锂电池整合包装设备，包括有：底座，底座用于安装整个设备；支撑架，底座顶部设有支撑架；伺服电机，支撑架顶部设有伺服电机；限位架，底座顶部的一侧设有限位架；放置平台，底座顶部中间设有放置平台；第一支撑板，底座顶部的一侧设有第一支撑板。采用推进机构和加盖机构之间的配合，推进机构将一个包装盒向后推进，加盖机构对该包装盒进行加盖，当加盖机构复位时，推进机构再次将新的包装盒向后推进，从而提高了包装的效率。

基于深度学习语义分割的新能源电池焊接缺陷检测方法 847     

 0

本发明提供了一种基于深度学习语义分割的新能源电池焊接缺陷检测方法，包括步骤：S100现场实时采集新能源电池焊接的焊接图片；S200对焊接图片进行预处理；S300将预处理后的焊接图片输入基于深度学习的语义分割模型中进行缺陷判断，输出缺陷判断结果。本发明提出的基于深度学习的语义分割网络的新能源电池焊接缺陷检测方法可以将生产现场采集来的图片数据经预处理后直接送入模型中进行判决而无需人工干预，相比较于传统人工筛选以及后来的基于机器视觉的缺陷检测方法，减少了大量人力，且其缺陷检测速率和精度都大大提高，性能更加优越，同时，该算法能够做到零漏检率。

基于大数据的新能源汽车数据分析方法 781     

 0

本发明涉及汽车数据分析方法技术领域，尤其涉及一种基于大数据的新能源汽车数据分析方法。提出如下技术方案：包括主控模块、能源支配模块、能源储存模块、动力驱动模块、行程记录模块、余电统计模块、数据传送模块、低能警示模块、能源接收模块、能源储存模块、动力驱动模块、行程记录模块、余电统计模块、数据传送模块、低能警示模块以及能源接收模块依次连接，用于对汽车内储存电能的情况进行分析并经过数据传送发出警示。本发明设计的新能源汽车分析方法能够有效的克服汽车中途缺电的缺陷，使得汽车能够保持一个稳定的行驶状态，且还能在行驶的时候利用太阳能转换为电能储备起来，进一步实现了环保的功能；主要应用于新能源汽车。

转动平稳的具有自动调节功能的新能源汽车电机 1027     

 0

本发明涉及一种转动平稳的具有自动调节功能的新能源汽车电机，包括外壳，外壳内设有平衡机构和两个通风机构，通风机构包括若干通风组件，平衡机构包括圆盘和若干平衡组件，通风组件包括传动组件、转盘、通风单元和若干推动单元，通风单元包括通风口、堵板、驱动杆、弧形板和两个第一弹簧，平衡组件包括减振组件和两个防偏组件，该转动平稳的具有自动调节功能的新能源汽车电机在转轴高速旋转状态下，通风机构中的弧形板受推动单元的作用，通过驱动杆使堵板远离外壳，使通风口露出，加强空气流通，便于散热，不仅如此，通过平衡机构保证了圆盘的平稳转动，进而实现了转轴的稳定的旋转，有利于新能源汽车的平稳行驶，提高了该电机的实用性。

基于新能源汽车装箱起重装置 724     

 0

本发明涉及一种起重装置，尤其涉及一种基于新能源汽车装箱起重装置。本发明的目的是提供一种可以对箱子进行限位，避免箱子滑落的基于新能源汽车装箱起重装置。本发明提供了这样一种基于新能源汽车装箱起重装置，包括有转轮、第一连接板、双轴电机、第一连接杆、第一把手、踏板等，第一连接板底部设有双轴电机，第一连接板与双轴电机的输出轴转动式连接，双轴电机的两个输出轴上均设有转轮，第一连接板顶部中间设有第一连接杆，第一连接杆上部设有第一把手，第一连接杆下部后侧设有踏板。本发明在箱子挤压第六连接板向后移动后，能够使限位板发生转动，从而对箱子进行限位，防止箱子在发生移动时滑落。

集被动、半主动和主动控制为一体的高效新能源振动控制器 832     

 0

本发明涉及新能源与建筑工程技术领域，尤其涉及集被动、半主动和主动控制为一体的高效新能源振动控制器。该高效新能源振动控制器，包括多腔梁、蓄电池组件、绕线式磁性装置、阻尼压电装置和惯性质量组件。绕线式磁性装置包括连接杆、缠绕在连接杆底端的电磁线以及设置在惯性质量组件底端的磁性箱体，连接杆的顶端与多腔梁的底部固定连接，连接杆的底端穿过惯性质量组件上的中心通孔设置在磁性箱体内，磁性箱体内具有磁场，阻尼压电装置套设在连接杆的外壁，阻尼压电装置和绕线式磁性装置均与蓄电池组件电连接。由此，使得高效新能源振动控制器具有抑制振动的能力强、可靠性强、能源利用率高且所占空间小，适用范围广的特点。