本实用新型提供了一种用于汽车电池的加热片,包括上层导热绝缘层、第一粘接层、发热元件、第二粘接层和下层导热绝缘层;上层导热绝缘层和下层导热绝缘层采用高导热系数材料,分别设置在所述加热片的上下外层,第一粘接层和第二粘接层分别位于上层、下层导热绝缘层和发热元件之间;发热元件包括附着碳材料的纤维层,并设有与电源两极相连的电极。通过对电池盒进行设计,能实现对传统蓄电池的加热,同时加热片也可采用一体式结构包绕在
锂电池电芯间隙中直接对电芯进行加热。该汽车加热片具有加热速度快、能量利用率高、功率和温度可控、成本低,安全性能高、环保无污染等优势,能有效提高电池的温升速率,同时该材料也满足宽电压下的使用条件。
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