本发明涉及一种具有通过监控装置监控的
动力电池(1)的车辆,该动力电池尤其是作为锂离子电池,所述车辆具有用于控制动力电池(1)的电池控制器(BMC),所述动力电池由多个并联和/或串联连接的蓄电池单体(2)构成。电池控制器(BMC)是上级控制单元(Master),为该上级控制单元连接有至少一个单体控制电路(CMC、单体模块控制器)作为下级电路(Slave)。除了单体控制电路(CMC)之外,还提供至少一个单体监视电路(Zell‑Watchdog),其被分配给各个单体(2)。单体监视电路(Zell‑Watchdog)与高测量精度的单体控制电路(CMC)相比具有降低的测量精度,并且在降低的能量消耗的情况下检测减少数量的指标测量值。
声明:
“具有通过监控装置监控的动力电池的车辆和用于监控动力电池的方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)