本发明公开了一种四轮独立悬挂纯机械全地形电动越野汽车,包括车身组件、悬挂组件、四驱传动组件、软轴连接组件、转向组件、钟摆座椅以及
锂电池动力组件;车身组件包括车架,车架用于承载车辆的其他各部件;四驱传动组件包括设置在车架前侧两端的前轮以及设置在车架后侧两端的后轮,前轮以及后轮均通过独立的悬挂组件与车架相连接,前轮以及后轮均由山地轮胎、轮毂以及轮毂电动机构成,本发明可以轻松通过沟壑或者石头等障碍;每个车轮均有独立电机,匹配独立悬挂臂可根据地形调整倾斜角度,由于配置钟摆座椅,驾驶员始终保持垂直状态;整体结构采用机械部件进行巧妙联动,从而提供良好的平衡性和通过性。
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