本发明公开了一种船舶的电力控制方法及系统,其方法包括:
氢燃料电池反应终端产生的第一直流电逆变成第一交流电,经过降压得到降压后的第一交流电,向船舶动力终端输送降压后的第一交流电;氢燃料电池反应终端通过氢气
电化学反应产生的第一直流电输入到直流输入单元,为
储能终端充电;当氢燃料电池反应终端停止产生直流电后,储能终端向逆变组件输入第二直流电并经过逆变组件逆变成第二交流电,经过降压得到降压后的第二交流电,向船舶动力终端输送降压后的第二交流电。其系统包括氢燃料电池供电模块、
锂电池储能充电模块和锂电池放电模块。所述船舶的电力控制方法及系统解决了现有的船舶电力来源无法保证船舶的用电负载稳定运行的问题。
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