本发明公开了一种装配
磷酸铁锂电池新能源车辆的充电控制方法,针对
新能源汽车电池充电过程的恒流和恒压两个阶段,根据充电电流与电池温度、电池剩余容量之间的对应关系,采取不同的充电控制策略,合理控制电池充电过程中的充电电流,使充电电流能够随电池温度的变化进行相应的调整。本发明方法控制流程简单有效,能够确保电池充电过程电池温度不会过高,并使电池能够迅速充电至满电状态,有效延长了电池的使用寿命,在保障电池新能源汽车充电安全的同时解决了充电时间过长的问题。
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