本发明公开了一种电动车锂离子
动力电池组加热装置,用于车载电池组的加热,该装置以充电机为加热电源,内置加热控制器产生交变加热电流,通过该电流在电芯内部的热效应达到电池组加热;所述装置包括待加热电池组,电池管理系统,加热控制器,加热电源,放电负载和温度传感器,加热控制器输入端与加热电源连接,输出端与电池组连接,另一输出端连接到放电负载,该负载的另一端接到电池组与加热电源的公共端;装置启动后加热控制器以内置频率(如1KHz)将电池组在放电负载和加热电源间切换,形成一持续的,幅值受控的交变电流流过电池组,加热控制器内部的均衡控制保证每个周期里充电和放电电量相等,电池组在所述交变电流作用下静荷电态不改变。
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