本发明提供了一种锂
动力电池温度控制系统,包括:动力电池;顺序串联于动力电池两端的第一二极管、PTC热敏电阻以及第一蓄电池,第一二极管的正极连接动力电池,第一二极管的负极连接PTC热敏电阻的一端,PTC热敏电阻的另一端连接第一蓄电池,PTC热敏电阻在动力电池设定工作温度下为导通状态,在动力电池设定工作温度以上为非导通状态;第二二极管以及热电片,其中,第一二极管、第二二极管以及热电片顺序串联于动力电池的两端,且第二二极管的负极连接PTC热敏电阻的另一端;以及顺序串联于第一蓄电池两端的水银开关温度计、第三二极管以及制冷片,水银开关温度计在动力电池设定警报温度下为非导通状态,在动力电池设定警报温度以上为导通状态。
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