本发明公开了一种电摩
锂电池包串联组网及独立单包使用的方法,双包串联系统包括串联连接在整车上的第一电池座桶和第二电池座桶,所述第一电池座桶和第二电池座桶内分别设有第一
电池包和第二电池包,其中,所述第一电池包和第二电池包未放入座桶时均为无身份包电池包,无法充放电;单包系统包括连接在整车上第三电池座桶,所述第三电池座桶上设有第三电池包,其中,所述第三电池包未放入座桶时为无身份包电池包,无法充放电;本发明提供的电摩锂电池包串联组网使用的方法,通过串联放电,放电功率提升一倍,车辆加速更快,机动性更强;使用方法灵活,串联组网或单包独立,适配更多车型。
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“电摩锂电池包串联组网及独立单包使用的方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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