本发明涉及电池技术领域,具体提供一种锂离子电池和车辆,旨在解决现有锂离子电池焊接难度较高的问题。为此目的,本发明的锂离子
电池包括壳体、正极集流片、负极集流片、正极连接片、负极连接片、正极极柱和负极极柱,其中,正极集流片和负极集流片设置在壳体内;壳体的封闭端设有分隔结构,分隔结构将壳体的封闭端分隔为彼此独立的第一区域和第二区域,正极极柱设置在第一区域内,正极极柱用于连接正极集流片和正极连接片;负极极柱设置在第二区域内,负极极柱用于连接负极集流片和负极连接片,即正极极柱和负极极柱位于壳体的同一侧的不同区域内,便于锂离子电池的成组焊接。
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