一种电动汽车低压电源系统及其低压
锂电池充放电方法,属于电动汽车技术领域。系统包括
动力电池、DCDC逆变电源、低压锂电池;当汽车为非充电状态,且低压锂电池的荷电状态SOC大于等于动力电池的荷电状态SOC时,低压锂电池处于放电状态;动力电池和低压锂电池均放电供给电动汽车使用;当汽车为充电状态时,或者当汽车为非充电状态且低压锂电池的荷电状态SOC比动力电池的荷电状态SOC低10%时,动力电池经DCDC逆变电源为低压锂电池充电,直至低压锂电池的荷电状态SOC大于等于动力电池的荷电状态SOC。方法基于上述系统实现。本发明低压锂电池作为
储能电源使用,能在常规行驶状态下供电动汽车使用;可在提高车辆续航里程的基础上,降低电池包价格,提升储电效率。
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