本发明公开了一种用于电动汽车
动力电池SOC估计的
锂电池建模方法,综合考虑SOC环境因素的影响,将锂电池Thevenin模型中各电气参数定义为环境变量的函数,并通过混合动力脉冲能力特性HPPC实验得到模型参数,通过测试和计算得到电池模型实际参数值,并以此为依据确定模型的参数拟合方法。本发明基于现有技术的不足,通过对不同温度和SOC下的电池内部参数进行测定和评估,分析影响参数变化的环境因素,建立可变参数的锂电池Thevenin模型。
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“用于电动汽车动力电池SOC估计的锂电池建模方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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