本发明公开了一种电动汽车
锂电池的能量供给系统及其控制策略,用于电动汽车的能量存储与分配,在锂电池组(1)与汽车的电机与能量回收系统(2)间并联设置有三个超级电容。采用本发明系统锂电池很少有大电流充放电冲击,可以极大的延长锂电池寿命,而且超级电容寿命长,系统整体寿命得到延长,减少了锂电池大电流放电的工况,提高了电池的安全性。由于电流变化不大,会方便对锂电池的剩余电量估计和电池均衡,降低电池管理系统的算法复杂度。回收能量直接存储到超级电容,不必充到锂电池组电动中,可直接供电机使用,提高了能量回收的利用率,降低电池使用成本。
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