本实用新型公开了一种混合动力公交超级电容与
锂电池并联电路,所述电路包括如下结构:超级电容;锂电池;在超级电容和锂电池之间具备IGBT模块T1、T2与电感L1共同组成的DC-DC转换器,电感L1一端连接T1与T2的连接线,另一端连接所述锂电池的正极;T1与L1组成BUCK降压电路而T2与L1则组成BOOST升压电路,从而实现超级电容与锂电池并联,所述超级电容的通路带有电流采样单元,锂电池通路同样也带电流采样电路及大容量
储能电容并于所述电池两端。改善整车燃油消耗,保护锂电池避免大电流充放电,延长其使用寿命能起到良好效果。运用范围广。
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