本实用新型涉及一种汽车
锂电池组,包括锂电池单体、外壳和壳盖,外壳内设有多个用于容纳锂电池单体的容纳区,每个锂电池单体对应设置在每个容纳区内,多个锂电池单体的电极通过连接片串联连接,锂电池单体的外侧包覆有金属导热层,相邻的两个锂电池单体的金属导热层互相接触,外壳的内壁上设有导热片,导热片分别与位于靠近外壳内壁一侧的锂电池单体的金属导热层接触,外壳的侧壁为中空结构,侧壁的中空区内设有散热片,散热片与导热片连接。本实用新型锂电池单体排列紧密、电池密度高,而且散热效果好,锂电池单体产生的热量通过金属导热层吸收,并将热量传递到散热片进行散热,减少电池热量的聚集,提高电池的安全性能。
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