本实用新型涉及汽车
锂电池技术领域,且公开了一种汽车锂电池的散热集成装置,包括底座,所述底座的内部开设有弹簧腔,所述弹簧腔的底面固定连接有弹簧,所述弹簧的上端固定连接有壳体,所述壳体的内部设有锂电池,所述壳体的右侧固定连接有分流板。该汽车锂电池的散热集成装置,通过在多个锂电池之间穿插通流板,通流板将冷却水箱中的冷却水运输都锂电池之间,并与锂电池之间进行热交换,带走锂电池组中产生的热量并,并通过高压水泵将热流体输送至换热器中降温,最终流入冷却水箱中,形成循环降温,使得锂电池组产生的热量带走并转换,降低了锂电池周围温度,延长了锂电池的寿命,减小了锂电池故障率。
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