本发明公开了一种
锂电池太阳能路灯设计方法,首先确定负载LED灯正常工作一天所消耗的电能Q1,然后根据负载LED灯所消耗的电能Q1配置
磷酸铁锂电池的容量Q2,再根据磷酸铁锂电池的容量Q2配置太阳能组件的容量Q3;所述负载LED灯正常工作一天所消耗的电能Q1和磷酸铁锂电池的容量Q2相等,所述太阳能组件的容量Q3是磷酸铁锂电池的容量Q2的2-3倍。本发明利用锂电池独有的充放电特性反向降低了蓄电池的容量配置,与传统路灯系统相比,减少了蓄电池容量配置,增加了太阳能组件容量配置,从而降低了成本,易于推广普及。
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