本实用新型涉及新能源电池技术领域,具体涉及一种电池壳体以及汽车,所述电池壳体包括电池下壳体和侧围;所述电池下壳体包括法兰边和本体,所述本体包括底板和环形的侧板,所述侧板的底部边沿与底板配合形成槽状的本体,所述侧板与底板之间的夹角为钝角;所述法兰边连接在侧板的顶部的边沿上;所述侧围包括多个首尾相接的型材形成的闭环结构,所述闭环结构套设在侧板上;本实用新型通过所述侧板与底板之间的夹角为钝角,能够方便本体的再加工,同时在冲压过程中方便拔模;通过侧围包括多个首尾相接的型材形成的闭环结构,首尾依次连接可显著增强壳体的强度及刚度,适用于电池重量较大的壳体。
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