本实用新型公开了一种双输出齿轮箱,包括输入端、输出端I、输出端II、箱体、进油泵电机、冷却器、回油管路和润滑装置,所述箱体的左侧设置有进油泵电机,所述箱体的左侧外壁上设置有冷却器,所述箱体的内腔设置有回油管路和润滑装置,且回油管路和润滑装置的输出端均延伸出箱体,所述箱体的顶端左右两侧分别设置有输入端和输出端I,所述箱体的底端右侧设置有输出端II。本实用新型可以用于进行
新能源汽车减速器的各类试验,采用双输出结构,在台架整体结构不变化的情况下,兼容了左置和右置两种结构形式的减速器,增强了试验台的通用性,可以达到左置减速器和右置减速器可以兼容在同一总成试验台进行,减少台架安装工作量。
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