本实用新型涉及新能源技术领域,提供一种电池箱结构及电动汽车。上述的电池箱结构,包括:第一壳体;电池组,所述电池组设置于所述第一壳体,并与所述第一壳体连接;第二壳体,设置于所述电池组,并与所述电池组连接,其中,所述第二壳体内设有吊装件。上述的技术方案解决了现有技术中电池箱自重较重,导致电池能量密度低的问题。本实用新型提供的电池箱结构,通过设置第一壳体和第二壳体,电池组设置在第一壳体与第二壳体之间,减轻了电池箱结构的自重,提高了电池的能量密度;同时,电池箱结构的尺寸可根据电动汽车的电量需求进行调整,增强了电池箱结构的通用性。
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