本实用新型属于
新能源汽车技术领域,具体涉及一种电动汽车电池加热膜,包括:至少一层导电膜;置于所述导电膜两侧的第一绝缘膜、第二绝缘膜,所述第一绝缘膜和第二绝缘膜形成封闭空间将导电膜包裹在内;用于将导电膜与外接电源连接的导电条,所述导电条设有两条,间隔地设置于所述导电膜上。本实用新型的加热膜方便弯折,适用于狭小空间内使用,而且纳米碳浆成蜂巢结构,能够减小纳米碳浆的横截面积,增大纳米碳浆结构的阻值,增加发热量;将导电膜包裹在第一绝缘膜和第二绝缘膜形成的封闭空间内,能够很好的保护导电膜不受刮损,同时也避免出现短路或漏电,提高使用安全性。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)