本实用新型属于
新能源汽车电池领域,具体公开了一种主保险固定结构、
动力电池下壳体以及汽车,包括第一绝缘柱、第二绝缘柱和绝缘底座;其中第一绝缘柱在绝缘底座的位置可调,第二绝缘柱在绝缘底座的位置固定,或者两个绝缘柱的位置均可调,且在位置可调的绝缘柱上安装有可自适应拉伸金属连接件。本实用新型通过将其中一个绝缘柱或者两个绝缘柱位置设计成可调整结构,然后配合可自适应拉伸的金属连接件,使得该主保险固定结构可兼容各种不同尺寸的主保险,便于平台化设计各种不同电流大小的动力电池,进而使得同一个电池壳体可以适用于同一款车型的不同续航要求。
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“主保险固定结构、动力电池下壳体以及汽车” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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