本实用新型涉及一种交直流充放电电路及带有该电路的插电式汽车,属于新能源车辆技术领域。本实用新型通过在车辆的主电机接触器线圈控制回路中串接交流充电接触器的辅助常开动触点和直流充电接触器的辅助常开动触点,在交流充电接触器线圈控制回路中串接有直流充电接触器的辅助常开动触点或者由直流充电接触器扩展的常开动触点,使得在同一时刻,直流充电接触器吸合优先权高于交流充电接触器吸合优先权,交流充电接触器吸合优先权高于主电机接触器吸合优先权,主电机接触器、直流充电接触器和交流充电接触器有且仅有一个吸合,从而保证充电安全。
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