本实用新型公开了一种纯电动双轴动力耦合四轮驱动系统,其包括前轴驱动总成、后轴驱动总成和中央传动轴,中央传动轴的两端分别连接前轴驱动总成和后轴驱动总成,以实现前轴驱动总成和后轴驱动总成之间动力的相互传递。本实用新型可用于各类采用纯电动电机驱动的四轮驱动
新能源汽车,如豪华轿车、越野车、工程车等。该纯电动双轴动力耦合四轮驱动系统可适用于前、后轴搭载功率相同或不同的驱动电机,以实现不同工况的动力输出。本实用新型采用了特殊的行星齿轮、动力耦合分动器及主减速器一体式设计,可实现单电机驱动或双电机耦合驱动等10余种驱动模式以适应不同的车辆行驶工况,提高电机驱动效率、整车动力性与经济性,并保证车辆在特殊路面的驱动能力。
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