本实用新型涉及一种混合驱动的动力转向系统,属于新能源车辆助力转向技术领域。本实用新型转向系统包括两路转向机构,一个为纯电动转向机构,一个为电动液压助力转向机构,当不打方向时,纯电动助力转向系统与电动液压助力转向系统均不工作,处于停机状态,以最大程度减少降低转向能耗;当打方向时,纯电动助力转向系统立即工作,同时传送工作信号给电动液压助力转向系统,使电动液压助力转向系统工作,转向助力由纯电动助力转向系统与电动液压助力转向系统合力共同提供;当纯电动助力转向系统出现故障时,电动液压助力转向系统一直工作,转向助力完全由电动液压助力转向系统提供,提高了系统可靠性与安全性。
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