本实用新型涉及
新能源汽车技术领域,提供一种电池模组壳体、电池模组、
电池包以及汽车。所述电池模组壳体包括第一凸棱(10)、第二凸棱(20)和两个相对设置的侧板(30),所述第一凸棱(10)和所述第二凸棱(20)分别设置在不同的所述侧板(30)上且沿所述侧板(30)的长度方向延伸,所述第一凸棱(10)和所述第二凸棱(20)上设置有对应的通孔,所述第一凸棱(10)和所述第二凸棱(20)彼此平行且在两个所述侧板(30)的宽度方向上错开。本申请提供的电池模组壳体提高了电池包和电池模组抵抗挤压和碰撞的能力,且使得电池模组之间的布置更加紧凑,节约了电池包的内部空间。
声明:
“电池模组壳体、电池模组、电池包以及汽车” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)