本实用新型公开了一种混合动力车辆的发动机总成布置结构,发动机总成包括发动机后端结构、电子水泵和电子空调压缩机;发动机后端结构用于产生驱动车轮的动力输出;电子空调压缩机设置在混合动力车辆的车架前横梁上,电子水泵设置在混合动力车辆的冷却模块内,电子空调压缩机和电子水泵通过线束与混合动力车辆的电子控制单元连接;混合动力车辆还包括变速器和电机,电机设置在发动机后端结构和变速器之间。本实用新型实施例提供的方案中,取消了发动机前端结构,缩减了发动机总成的长度和宽度,有利于燃油车和新能源车机舱的通用化,降低了整车开发难度和开发成本;同时电器化零件提升了整车控制性能,有利于整车油耗和排放的降低。
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