本实用新型属于新能源技术领域,提供了一种多挡位驱动系统及具有该多挡位驱动系统的车辆,多挡位驱动系统包括行星齿轮机构和动力输出装置,动力输出装置分别通过第一离合器(C1)、第二离合器(C2)与行星齿轮机构的太阳轮、行星齿轮机构的齿圈相连,齿圈可旋转的设置在壳体上,齿圈与壳体通过第一制动器(B1)相连,太阳轮与壳体通过第二制动器(B2)相连,行星齿轮机构的行星架用于输出多挡位驱动系统的动力。本实用新型提供的多挡位驱动系统采用单排行星齿轮机构与两个离合器和两个制动器的不同连接方式实现三个挡位速比的输出,且在换挡过程中无动力中断。
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