本实用新型涉及一种电动汽车制动系统,属于
新能源汽车技术领域。包括发动机、离合器、变速箱、电机、
储能装置、传统的机械制动装置及其控制器、驱动桥、减速器、司机制动踏板和整车集成控制器。本实用新型在传统制动系统的基础上加入了再生制动回收,可以保证大限度的回收制动能量,实现了节能的目的;增加了传统机械制动装置的控制器,实现了机械制动与电制动的有效结合;电机放在变速箱和离合器之后,直接与减速器相连接,保证再生制动不受当前挡位和离合器状态的限制。
声明:
“电动汽车制动系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)