本实用新型涉及
新能源汽车技术领域,具体涉及一种可以右舵驾驶的电动四轮车,包括中控台、档杆、功率调节旋钮和启动开关,中控台的上端设有档杆。本实用新型克服了现有技术的不足,通过启动开关、档杆、中控台以及功率调节旋钮,当驾车人员进入车辆后通过按下启动开关的方式可将车辆通电启动,而车辆启动后通过使用档杆调整车辆的档位,而当车辆在低速形式时,驾驶人员可通过旋转功率调节旋钮的方式,控制车内电池的输出功率,使得车内电池可降低功率驱动车辆行驶,而且不需要驾驶人员对油门进行精确的掌控来控制电池的续航里程,从而有效避免驾驶人员在长时间驾驶车辆产生疲劳感,并且能够相对理想的节约车辆的续航里程。
声明:
“可以右舵驾驶的电动四轮车” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)