本实用新型公开了一种冷却系统,包括电机控制器的冷却、电源模块的冷却和电机模块的冷却。本方案中所涉及的动力总成的电机控制器、电源模块共用一个电控壳体,水道固定在电控壳体中间的隔板上;电控壳体冷却绝缘栅双极型晶体管水道部分截面呈锥面状,可有效防止水流“死区”现象;并设置挡水板,可有效缓解水流在冷却绝缘栅双极型晶体管中产生的涡流现象,冷却效果良好。本设计经仿真验证可满足在冷却散热要求的同时,管路工艺性好,易生产铸造;经过良好的密封方式,大大降低了冷却液泄漏的风险。本实用新型还公开了一种应用上述冷却系统的电驱动动力总成,适用于
新能源汽车,有助于提高电动车续航里程,驾驶员驾车的舒适性,以及安全性。
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