本实用新型涉及
新能源汽车领域,公开了一种适用于轮毂电机的制动器结构,包括与轮毂电机连接的制动器,所述制动器包括制动盘、油缸和卡钳;油缸分布在电机壳体的内端面周向;所述卡钳与所述电机壳体的内端面对接,所述卡钳与所述电机壳体的内端面之间围成制动腔室,所述油缸和制动盘均位于所述制动腔室内,所述制动盘的盘面与所述活塞腔的开口相对位置处设有第一摩擦片,所述制动盘的背面与所述卡钳的内端面相对位置处设有第二摩擦片,所述制动盘可滑动地套设于所述轮毂的外周。充分利用了轮辋空间,在方便轮毂电机布置的同时使制动器布置方便、简单。
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