本实用新型涉及
新能源汽车刹车助力系统技术领域,尤其涉及一种高速活塞式电动
真空泵泵体结构。本实用新型采用的技术方案是:一种高速活塞式电动真空泵泵体结构,包括泵壳体结构,泵壳体结构的右侧为第一装配端,泵壳体结构的上端为第二装配端,泵壳体结构的正面连接有盖板结构,第一装配端连接圆柱形第一活塞腔室,第二装配端连接圆柱形第二活塞腔室,泵壳体结构内部中心位置设有圆柱形活塞转动轴,活塞转动轴的正面设有电机连接轴,活塞转动轴背面中心位置与第一活塞连接架连接在一起。本实用新型的优点是:结构简单,使用方便,在使用过程中性能更加稳定,抽真空效率更好,使高速活塞式电动真空泵在使用过程中更加安全可靠,使用成本更低。
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