本实用新型公开了一种高压采样和继电器诊断电路,属于
新能源汽车电池管理技术领域,包括:电压源U2;电压源U1,电压源U2的正极端与电压源U1的负极端连接。本实用新型由于V1和V3处的电压值状态仅有两种,一种是与电池包总压相等,第二种是0V,不存在其他的中间模糊状态,通过V1和V3处的电压状态,对主正继电器、预充继电器和主负继电器触点状态实时准确诊断;V1和V2处的电压同时也是Link+&Bat‑之间和Link+&Link‑之间的压差,同步对高压点电压状态进行准确测量;本实用新型借助目前的高压采样架构,对产品的成本影响很小,以较低的成本,实现实时、准确的继电器状态诊断。
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