本实用新型公开了一种电动汽车供电系统,涉及新能源技术领域,包括首尾依次连接的电机控制器、
动力电池、DC/DC转换器、超级电容和AC/DC转换器;还包括相互通信连接的能量管理控制器和整车控制器,并且能量管理控制器与DC/DC转换器相互通信连接,整车控制器与电机控制器和AC/DC转换器相互通信连接。本实用新型对现有供电系统的结构进行优化改进,加设了超级电容、DC/DC转换器和AC/DC转换器,超级电容能够在短时间内充进大量电量,使供电系统具备大功率快速充电的能力,并且可通过DC/DC转换器向动力电池持续充电,从而在大幅度减少动力电池配电量的同时,有效增大了续航里程,提升了车辆的经济性。
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